Эдди Джордан: «Мерседес» предложил Баттону найти место в другой команде»
Бывший владелец одноименной команды «Формулы-1», а ныне комментатор в паддоке на телеканале Би-би-си Эдди Джордан полагает, что переход Дженсона Баттона в «Макларен» был вызван решением «Мерседеса» построить полностью немецкую конюшню.
«Все мы полагаем, что у Дженсона Баттона была возможность остаться в «Брауне». Я полагаю, что это не так. Согласно моей секретной информации «Мерседес» предложил Баттону найти место в другой конюшне.
Думаю, «Мерседес» хочет создать немецкую команду. Не думаю, что в ней нашлось бы место для Дженсона. Жаль, ведь мне хотелось посмотреть, как он будет защищать титул в команде, которая дала ему шанс стать чемпионом мира. Однако все произошло иначе.
Ситуация повернулась против Баттона, у него оставался только вариант с «Маклареном». Так что гонщику еще повезло, ведь это сильная конюшня.
Однако эта команда построена для Хэмилтона, и ясно, что за ним будет стоять весь коллектив. Но Дженсон даст «Макларену» другое чувство – два чемпиона мира в одной конюшне.
Если команда сможет совладать с эго пилотов, то никаких трудностей в «Макларене» не будет», – цитирует Джордана Daily Mail со ссылкой на радио Би-би-си 5.
50 комментариев|Прокомментировать
- Материалы по теме
- 18 ноября 2009 Дженсон Баттон: «Борьба с Хэмилтоном будет испытанием»|10
- 18 ноября 2009 Джеки Стюарт: «Баттону будет тяжело опередить Хэмилтона»|13
- 18 ноября 2009 Мартин Уитмарш: «Решение Баттона перейти в «Макларен» никак не связано с денежным фактором»|44
- 18 ноября 2009 Льюис Хэмилтон: «Сотрудничество с Баттоном сделает «Макларен» сильнее»|11
- 18 ноября 2009 Дженсон Баттон: «Макларен» гоняется ради победы, и я жду того момента, когда стану частью этого»|35
- 18 ноября 2009 «Макларен» официально подтвердил подписание контракта с Баттоном|75
- 18 ноября 2009 Autosport: «Макларен» готовится объявить о подписании контракта с Баттоном|6
- 18 ноября 2009 Фелипе Масса: «Хэмилтон и Баттон – превосходная пара пилотов для «Макларена»|4
- 18 ноября 2009 Лауда приветствует покупку «Брауна» «Мерседесом»|9
- 18 ноября 2009 Росс Браун: «Лучшее будущее для Баттона – наша команда»|11
- 17 ноября 2009 Guardian: Баттон принял предложение «Макларена»|133
Комментарии
Главные новости
16:54 MotoGP. Гран-при Франции. Гонка. Лоренсо – первый, Росси – второй, Стоунер – третий, все результаты|37
12:48 Виталий Петров: «В конце прошлого года несколько человек в «Лотусе» оказались настроены резко против меня»|98
17:24 MotoGP. Гран-при Франции. Квалификация. Педроса завоевал поул, Стоунер – второй, Довициозо – третий, все результаты|1
Последние новости
10:39 Технический директор «Лотуса»: «Для нас очень важно, что оба наших пилота могут зарабатывать большое количество очков»|1
22:02 MotoGP. Довициозо и Кратчлоу считают, что могли побороться за подиум на Гран-при Франции, если бы не падения|0
19:54 MotoGP. Штефан Брадль: «Думаю, никто не ожидал, что я добьюсь такого результата уже в четвертой гонке в этом классе»|0
13:37 Видео В Киеве прошли демонстрационные заезды «Ред Булл»|3
12:24 MotoGP. Гран-при Франции. Разминка. Кратчлоу – первый, Стоунер – второй, Педроса – третий, все результаты|1
11:17 Индикар. 500 миль Индианаполиса. Квалификация. Бриско завоевал поул, Хинчклифф – второй, Хантер-Рэй – третий, Баррикелло – 10-й|2
13:30 MotoGP. Гран-при Франции. 3-я практика. Стоунер – первый, Кратчлоу – второй, Довициозо – третий, все результаты|0
Они его чуть ли не в каждой второй новости обвиняют в том , что он от ответов в кустах прячется :)))
И что их так кусты-то волнуют? :)
ОтветитьЯ помню, Миколка всё истерил, что Кова пылесосит трассу, когда разок Кова выехал в начале квалы. Зато когда Хэм одной из гонок сделал тот же финт, Миколка спрятался в кусты и даже на призывы вылезти не реагировал :) ВОт такие «объективные» «знатоки».
По поводу задвигания я даже объяснять не стал, потому что логика в задвигании отсутствует, что Вы и объяснили. Хотя «знатоки» обычно делают вид, что они не знают о первой половине сезона и начинают смотреть только с Венгрии. Не удивляет
Предполагаю , что «знатоки» не вылезали из кустов, потому что были заняты там поисками Дмитрия Федотова. :))
ОтветитьОни его чуть ли не в каждой второй новости обвиняют в том , что он от ответов в кустах прячется :)))
Какой чудак будет приглашать сильного пилота, чтобы его задвинуть и проиграть и ЛЗ и КК ?
Алонсо приглашали для победы в ЛЗ.
А если бы хотели задвинуть, то нашли бы способы. Алонсо что-то молчит о просьбах с мостика пропустить напарника. :)) Надо же какой! соблюдает пункт договора о неразглашении. :)))
Хэмилтон - был новичком и на него надежды было мало. Неизвестно как он мог себя показать. А выигрывать-то нужно.
Баттона задвинут ? С его-то спонсором - Водафоном ?)))) Если сам не сольётся, то никто его задвигать не станет.
А если считать любой промах команды задвиганием, то почему-то в одних командах ( Браун, Ферарри ) промахи бывают только со вторыми пилотами, а у МакЛарена, как мы помним, в этом году и Хэмилтону на питстоп три колеса вынесли. Случись подобное с напарником - поднялся бы вой о задвигании, а тут ни словечка на подтабуреточную тему.
Ну знатоки удивительно теряют память, когда заходит речь о проблемах Хэма.
ОтветитьЯ помню, Миколка всё истерил, что Кова пылесосит трассу, когда разок Кова выехал в начале квалы. Зато когда Хэм одной из гонок сделал тот же финт, Миколка спрятался в кусты и даже на призывы вылезти не реагировал :) ВОт такие «объективные» «знатоки».
По поводу задвигания я даже объяснять не стал, потому что логика в задвигании отсутствует, что Вы и объяснили. Хотя «знатоки» обычно делают вид, что они не знают о первой половине сезона и начинают смотреть только с Венгрии. Не удивляет
таких не знаю.. зато знаю одного производителя, на 95% немецкого, которого янки считаю чисто своим..;)
///таких не знаю.. зато знаю одного производителя, на 95% немецкого, которого янки считаю чисто своим..;)///
ОтветитьА дикси его своим на сколько процентов считают?
2. в 2007г. и хам и ал выступали за Маков.
Ал как уже состоявшийся двукратный, Хам как намечающийся.
Маки перспективного (Хама) вытягивали Алонсо, как уже состоявшегося задвигали.
Кнопка далеко не Алонсо, и подозреваю что его задвинут еще дальше.
Доказательства в студию! :)
ОтветитьКакой чудак будет приглашать сильного пилота, чтобы его задвинуть и проиграть и ЛЗ и КК ?
Алонсо приглашали для победы в ЛЗ.
А если бы хотели задвинуть, то нашли бы способы. Алонсо что-то молчит о просьбах с мостика пропустить напарника. :)) Надо же какой! соблюдает пункт договора о неразглашении. :)))
Хэмилтон - был новичком и на него надежды было мало. Неизвестно как он мог себя показать. А выигрывать-то нужно.
Баттона задвинут ? С его-то спонсором - Водафоном ?)))) Если сам не сольётся, то никто его задвигать не станет.
А если считать любой промах команды задвиганием, то почему-то в одних командах ( Браун, Ферарри ) промахи бывают только со вторыми пилотами, а у МакЛарена, как мы помним, в этом году и Хэмилтону на питстоп три колеса вынесли. Случись подобное с напарником - поднялся бы вой о задвигании, а тут ни словечка на подтабуреточную тему.
2. в 2007г. и хам и ал выступали за Маков.
Ал как уже состоявшийся двукратный, Хам как намечающийся.
Маки перспективного (Хама) вытягивали Алонсо, как уже состоявшегося задвигали.
Кнопка далеко не Алонсо, и подозреваю что его задвинут еще дальше.
«Намечающийся чемпион мира» - интересное звание :) Надо будет цитировать
ОтветитьСказки про задвигание из другой темы, так что тут даже спорить не хочется. Логика в этих сказках отсутствует, только эмоции.
По теме - Алонсо и Хэм не были чемпионами мира, выступающими в одной команде, так что Ваша фраза не в кассу.
В Маке в 2010 будет первый опыт после 89-го года
2. в 2007г. и хам и ал выступали за Маков.
Ал как уже состоявшийся двукратный, Хам как намечающийся.
Маки перспективного (Хама) вытягивали Алонсо, как уже состоявшегося задвигали.
Кнопка далеко не Алонсо, и подозреваю что его задвинут еще дальше.
Это ты зря! В Маках всегда равные возможности и равная техника! Там никого не задвигают, акстись !!! :)
ОтветитьЯ задал конкретный вопрос - год, когда 2 чемпиона мира - Ал и хам (не обращаю внимание на Ваше написание) ездили в МакЛарене?
После этого уже можно будет говорить об опыте Мака в работе с двумя чемпионами мира
1. ага фишка ;)
Ответить2. в 2007г. и хам и ал выступали за Маков.
Ал как уже состоявшийся двукратный, Хам как намечающийся.
Маки перспективного (Хама) вытягивали Алонсо, как уже состоявшегося задвигали.
Кнопка далеко не Алонсо, и подозреваю что его задвинут еще дальше.
Задача Дженса - приноровиться к болиду, заточенному под негра. Баттон в 2009 сделал то, что ЛХ не смог в 2007 и 2008, теперь для рыжего новый вызов.
ОтветитьНу погоди...дай им время, немцам - то)))
Ответитьразве Ал не двукратный?
Это Ваша фишка - отвечать вопросом на вопрос?
ОтветитьЯ задал конкретный вопрос - год, когда 2 чемпиона мира - Ал и хам (не обращаю внимание на Ваше написание) ездили в МакЛарене?
После этого уже можно будет говорить об опыте Мака в работе с двумя чемпионами мира
«А если команда состоит на 95% из немцев,то такая команда называется «чистоанглийская».»
Ответитьтаких не знаю.. зато знаю одного производителя, на 95% немецкого, которого янки считаю чисто своим..;)
Расскажите, когда в МакЛарене были 2 чемпиона - Алонсо и Хам. Может я пропустил этот сезон? :))
разве хам не чемпион?
Ответитьразве Ал не двукратный?
Доказано Алом и Хамом.
:))))))))
ОтветитьРасскажите, когда в МакЛарене были 2 чемпиона - Алонсо и Хам. Может я пропустил этот сезон? :))
двух чемпионов эта команда держать не умеет.
ОтветитьДоказано Алом и Хамом.
Пошли отмазы фобов.
ОтветитьГлавное - начать с начала повторять мантру, чтобы к середине сезона это уже стало аксиомой - Баттон должен побить ЛХ, т.к. выше классом, а иначе «неравная техника, шайка папонегра и т.д.». В общем, как обычно :) Тяжело признать очевидное, а именно класс Льюиса. Иначе вся теория задвигания пропадает :)
Вот только машину под Хэма делали. А стиль у них совсем разный.
ОтветитьОтнюдь. Считаю Баттона выше классом. Посмотрим чем все это закончится.
ОтветитьНемного, но было! Хонда в середине 70-х, Рено в конце 70-х - начале 80-х(самая удачная попытка), Прост конца 90-х... Список не полный, но мне сходу не вспомнить больше...
ОтветитьЯ бы сказал, у него есть определенные плюсы, но вот «должен уделать» - в тебе говорит фобство :)
ОтветитьНа равной технике Дженс должен уделать Люсю, ох и сезончик у нас будет!)
ОтветитьЖалкое подобие - вряд ли, а предоставление равной техники - конечно.
ОтветитьППКС:)
ОтветитьНу-ну) Интересно события закручиваются...какие будут мнения, господа: возможно ли в Макларене хоть жалкое подобие предоставления равной техники?
ОтветитьКогда я читаю или слушаю комментарии Джордана, у меня почти всегда создается впечатление, что ему кто-то насолил, притом, лично.:)
Ответитьслабо верится
ОтветитьА я считаю, пора опять запускать истерию по возвращению Шуми.
ОтветитьПрям идеальная фактура для предположений и спекуляций: немецкий состав пилотов; возобновление дуэта Браун-Шумахер; запоздалая на 15 лет - но все же - реализация мерсовских планов по приглашению Миши; год идеального пиара и фанатизма вокруг команды. А через год «маэстро», натаскавший сопляка-Росберга, уступает место Фетелю и уходит на командный мостик.
Я бы на месте sports.ru запустил такую утку и носился с ней, как с приснопямятным переходом Аршавина.
Появилась вероятность увидеть Кими после сезона 2010 WRC за РедБул в 2011 на месте Феттеля
Ответитьэто оправдание для маков, типа, мы не хотели создавать чисто английскую команду, мерсы вынудили нас)))
ОтветитьВот только увы все это скрыто от обычных обывателей. Они будут видеть эмблему мерсов на болиде, если немецкие пилоты будут выигрывать, то будут слушать немецкий гимн ,а то что команда на 95% британская для них уже мелочи.
Ответитьзолотые слова! Думаю Дженс покажет кузькину мать Льюису.
ОтветитьЯ так и знал! От команды со стрингами на носовом обтекателе ничего хорошего ждать не приходиццо....
ОтветитьУчитывая что Росберг полунемец, а моторы мерседес не что иное как бывший Илмор бриты)... и вообще кроме как толстого Хауга, бабок и трелучевой звезды ничего от Мерседеса нет... даже хваленный КЕРС они на пару делали с другой британской компанией. У них сейчас даже сборная по футболу то не совсем немецкая, и т.д.
ОтветитьБаттона выперли красиво, вот и все. А Маки рады этим воспользоваться... шума много, единичку получили, пилота получше Ковылайнена получили... че еще нужно для счастья?
Так именно такие команды и называются сейчас «чистонемецкими». А если команда состоит на 95% из немцев,то такая команда называется «чистоанглийская». Так что всё верно,Эдди знает,что говорит.
ОтветитьЭдди, как истинный ирландец, подвержен приступам панбританской истерии.. какая нахрен может быть «чистонемецкая команда», если она располодена в Англии, весь ее персонал на 95% состоит из англичан и управляется она двумя англичанами???
ОтветитьВыгоняя пилота, теряете номер 1 на носу болида как я понимаю? А это не лучший маркетинговый ход совсем...
ОтветитьПосмотрим, кто станет вторым пилотом - это процентов на 80 будет ответом насчет создания национальной команды.
ОтветитьЛично я согласен с Эдди насчет намерений Мерса :)
Кобаяси - истинный ариец! И характер - нордческий. :)
ОтветитьНужно отметить, что таких случаев национальных команд было не так уж много, чтобы выводить тенденцию.
Ответить:D ха-ха-ха, вот это был бы сюрприз
ОтветитьВсе сходится, мерсу нужна немецкая команда, чего в маках они получить не могли. Поэтому подписание Нико+Кобаяси (Хауг обещал сюрприз) будет отличным шагом :)
ОтветитьВот и Джордан подтверждает подозрения некоторых болельщиков, что Браун и стоящий за ним Мерседес, изначально не планировали продлевать контракт с Баттоном.
ОтветитьКстати, вот и объяснение несерьезности суммы предложенного контракта, что в итоге позволило Брауну-Мерседес деликатно отпихнуть гонщика с намеком на его непомерные якобы финансовые запросы.
Пора людям обвинявшим Уитмарша в «западном лицемерии» взять свои слова обратно :)
ОтветитьИ безусловно в уме они держат Феттеля через годик.
ОтветитьВот если возьмут Феттеля то Нико не поздоровица,даже если Росс будет работать на Нико(что крайне мало вероятно если в команде окажеться Феттель)
А меня очень смущает такое откровение Эдди с подачи секретного инсайдера, это больше смахивает на сведение счетов с Мерсом, который насолил лично Эдди в его видении продолжения победной поступи Баттона.
ОтветитьЧто за секретные источники Эдди? Любопытно, выгонять относительно недорогого чемпиона в маркетинговом смысле не выгодно. Получится две нац команды - британская и немецкая. Вечное противостояние, супер. На сколько лет связан Феттель, на три сезона вперед?
ОтветитьЕсли всё так, то жестковато.для Дженса вышло. С люисом ему будет непросто. Хотя на мой взгляд есть пара факторов в пользу Кнопки. Во первых отмена дозоправок-Лю реально может столкнутся с проблемой износа резины. Пилотирует он очень жестко и агресивно. Так что у него может уйти драгоценное время чтобы разобраться с этой проблемой. У Дженса пилотаж куда более мягкий. И ещё момент стабильности. То что Лю выиграет у Дженса за скажем 3 гран при. То проиграет в 4ом где не доедет или еще что то.
Ответить
Ответить19:10 Эдди Джордан: «Мерседес» предложил Баттону найти место в другой команде»
это кстати похоже на правду нафиг им Батон когда можно Хайдфельда взять
Смелое заявление! Как то я очень сильно сомневаюсь в подобном варианте. Национальная команда - это конечно по своему здорово, но, во-первых ни разу в истории Ф-1 это не закончилось хорошо, а во-вторых, Дженсон как никак действующий чемпион. Выгнать чемпиона ради такой бредовой идеи - это как минимум не в духе Мерсов.
Ответитьзабавный поворот, если инфа Эдди верна, то дело действительно было не в деньгах, а весь треп Мерседеса про «интернациональный состав» не более чем пустая болтовня. Похоже Нико и Ник, вот новый состав Мерседеса. И безусловно в уме они держат Феттеля через годик.
Ответить