5 марта 2013, 09:58 3 мин.

Шлемы пилотов «Формулы-1» в сезоне 2013

Автор

Новый сезон, новые лица, новые шлемы. Немецкий журнал Auto Motor und Sport представляет подборку фотографий. Затрудняетесь отличить одного пилота от другого без телевизионных титров? Тогда читайте далее!

Надвигающийся сезон «Формулы-1» грозит небольшой путаницей. Начнем с перехода Льюиса Хэмилтона в «Mercedes». Дизайн его шлема, на первый взгляд, почти не отличается от того, что использует его напарник Нико Росберг. Особенно трудно их различить на телевизионной картинке издалека.

Пока в команде был Михаэль Шумахер, который даже после перехода в стан «серебряных стрел» не отказался от красной расцветки, все было намного проще. Едва ли номер машины, размещенный на носу и заднем крыле, сильно поможет. Поэтому лучшим способом отличить двух пилотов «Mercedes» – это обращать внимание на цвет верхней камеры.

Раньше, пилот с меньшим стартовым номером – у Росберга это «9» – получал камеру красного цвета. Однако в этом году правила поменялись. Ее не окрашивают, так что камера остается черной. Льюис, как и все пилоты с высшем номером (10), получит ярко-желтый цвет. Так как Шуми, несмотря на худшие места в личном зачете, получал в команде меньший номер, то поклонникам Нико Робсерга придется привыкнуть к новой раскраске его верхней камеры.

Но не только в «Mercedes» есть такие проблемы. С фронтальной камеры очень похожи и шлемы пилотов «Lotus»: Кими Райкконена и Романа Грожана. Тоже самое в «Toro Rosso», за которую в этом году выступают Жан-Эрик Вернь и Даниэль Риккардо. Причем в последнем случае обе камеры никак не окрашены.

Феттель

Идентифицировать Себастьяна Феттеля всегда непросто. Трехкратный чемпион мира меняет стиль своего шлема так часто, словно это нижнее белье. Только за четыре дня тестов он использовал два разных дизайна. К счастью, Марк Уэббер человек постоянный. Так что процесс по определению гонщика «Red Bull» сводится к следующей логике: все, что не желтое – Себастьян Феттель.

Два шлема Феттеля