5 мин.
0

Формула‑1: сквозь годы 22 августа
Хуан Мануэль Фанхио за рулем W 196 R на Гран-при Швейцарии 1954 года

Каждый день календаря хранит отголоски событий, которые когда‑то меняли ход истории — в том числе и в мире автоспорта. 22 августа — не исключение. Хотя сегодня эта дата может не ассоциироваться с громкими гонками или триумфальными победами, в разные годы она становилась свидетелем важных шагов, закулисных решений и подготовительных этапов, без которых невозможно представить жизнь Формулы‑1. 

1947 год

Ян Шектер родился в этот день, 22 августа 1947 года, в Ист‑Лондоне, ЮАР. Он — старший брат Джоди и дядя Томаса, гонщик, который проложил собственный путь в автоспорте. После победы в национальном чемпионате Формулы‑Форд и в соревновании «Driver to Europe» Ян дебютировал в Формуле‑1 на трассе Кьялами в 1974 году в составе команды Gunston, позднее выступал за Hesketh, Frank Williams и March, приняв участие в 20 Гран‑при. Хотя он так и не набрал очков в чемпионате, его лучший результат — 10‑е место на трассе Зандворт в 1977 году.

Но если в Формуле‑1 ему приходилось нелегко, дома он был неудержим: шесть титулов чемпиона ЮАР среди пилотов, 49 побед в гонках и чемпионские титулы в Атлантическом чемпионате с Lexington Racing в конце 70‑х. Позже он переключился на кузовные гонки, а в 1989 году повесил шлем на гвоздь.

1950 год

В этот день родился бывший руководитель команды Питер Коллинз — это тот самый Питер Коллинз, который оставил след в Формуле‑1 в боксах, а не за рулём. Мечта австралийца о Формуле‑1 началась после того, как ему отказали в работе в Lotus — тогда он решился на смелый шаг и переехал в Европу. И это окупилось. К 1978 году Колин Чепмен взял его на должность менеджера команды в Lotus, а позже в резюме Коллинза добавились периоды работы в Williams, ATS и Benetton, прежде чем он вернулся, чтобы руководить командой Lotus вплоть до её закрытия в 1994 году.

От шума работы с легендами вроде Кеке Росберга, Найджела Мэнселла, Мики Хаккинена, Герхарда Бергера и Джонни Херберта до тяжёлых будней по поддержанию команд на плаву в самом суровом виде спорта на планете — Коллинз прошёл через всё.

1954 год

Хуан Мануэль Фанхио одержал победу на Гран‑при Швейцарии 1954 года за Mercedes‑Benz на трассе Бремгартен в Берне. Поначалу серьёзную конкуренцию ему составили Стирлинг Мосс на Maserati и Майк Хоторн с Фройланом Гонсалесом на Ferrari, но Фанхио быстро взял гонку под контроль. Он одержал победу с отрывом почти в минуту, обогнав все машины, кроме машины Гонсалеса, который финишировал вторым. Товарищ Фанхио по команде Ханс Херрман занял третье место.

Эта победа стала пятым триумфом Фанхио в доминирующем сезоне и в итоге позволила ему завоевать второй титул чемпиона среди пилотов за две гонки до конца чемпионата. Он стал первым и единственным гонщиком в истории Формулы‑1, которому удалось выиграть титул, выступая за две команды в одном сезоне.

Это событие стало последним Гран‑при, проведённым в Швейцарии: автогонки были запрещены после катастрофы в Ле‑Мане в 1955 году, унёсшей жизни более 80 зрителей и гонщика Mercedes Пьера Левега.

Хуан Мануэль Фанхио

2001 год

Команда Jordan объявила, что гонщик Benetton Джанкарло Физикелла поменяется местами со своим соотечественником Ярно Трулли и присоединится к Jordan в 2002 году по трёхлетнему контракту.

Руководитель команды Эдди Джордан подчеркнул важность долгосрочного планирования, стабильности и преемственности для достижения успеха. «Я невероятно рад, что Джанкарло подписал с нами трёхлетний контракт, — заявил Джордан, — это даёт Jordan и Honda прочную основу для развития».

Также менеджер Мики Хаккинена и бывший чемпион Формулы‑1 Кеке Росберг подтвердил, что финский гонщик останется в McLaren в 2002 году.

2002 год

Вице‑президент Ford Ричард Парри‑Джонс объявил, что испытывающая трудности команда Jaguar Racing не продаётся. «Руководство Ford Motor Company не ведёт переговоров и не планирует продажу Jaguar Racing», — заявил Парри‑Джонс, подчеркнув приверженность Ford своим проектам в Формуле‑1. Несмотря на это, в итоге команда была продана Red Bull в 2004 году.

Дни рождения гонщиков Формулы‑1 — 22 августа

  • 22 августа 1947 — Ян Шектер.

  • 22 августа 1950 — Питер Коллинз. Бывший руководитель бывшей команды Lotus в Формуле‑1.

Смерти гонщиков Формулы‑1 — 22 августа

  • 22 августа 1963 — Тед Данкан (род. 1912). Пытался пройти квалификацию на Indianapolis 500 1950 года, но не смог.

  • 22 августа 2015 — Эрик Томпсон (род. 1919).

Чемпионы Формулы‑1 — 22 августа

22 августа 1954 — Хуан Мануэль Фанхио