JamesA11en: комментарии

>> Пилотаж у него тоже почти без ошибок!!
Без ошибок только если он занимает поул на машине, на который не занять его невозможно, а дальше просто по чистой трассе, имея запас по скорости уезжает вперёд. Пока молодец, что реализует огромный потенциал болида.

ну лишний софт одно, а 18-е место есть 18е место, и 40сек отставания и 15 болидов перед тобой это тоже не шутки и тем не менее почти без напряга подиум. Болид, везущий 2й машине чемпионата ~секунду в квале - такого даже у брона09 и ферр04 не было. Одна надежда на «чудо-мостик» и «класс» пилотов.

По факту в 00 годах не было еще болида, столь существенно превосходящего всех остльных... был бы там в пилотах Алонсо, Хэмильтон или даже старик Шумахер - боюсь чемпионат был бы закочен гонок через 6-7

LOL :) «Керсованная самовозка» с чемпионом мира за баранкой, начиная гонку лидером, на одинаковой тактике без форс-мажора сливает «крепкому середняку» Веберу, стартующему 18-м и отстающим по ходу гонки на 40сек. На чем же Вебер катал ? На ковре-самолёте ?

пока что, конечно, нет

Такого преимущества в квалификации одной машины (на первых 3 гонках) по отношению к остальному пелетону даже в 2004 не было (2004г - максим разница 0,641c; 2011 - 0,778c, 0,715c). Страшно представить чтобы было, если за ее рулем сидел бы еще и «топ-пилот» (+1,5 ?). Даже Брон в 2009 по началу имел 0,6с, а к третьей гонке уже и сливать начал. Тут же Ньюи создал какого-то монстра. Вся надежда на чудо мостик и «класс» пилотов.