По моим воспоминаниям, Феррари Ф2001 была как раз революционной для того момента, и если сезон 2000 года прошёл в равной борьбе между Феррари и Маклареном, то в 2001 Феррари соперников просто раздавила. А все последующие победы - это развитие уже этого, очень удачного, болида. Ну как всегда - до первой крупной смены правил. Ну и отсутствие самовозки Брауна в списке тоже странно - всё-таки люди двойной диффузор придумали...
А кстати нет ощущения что им пришлось перейти в какой-нить режим лимитатора скорости, чтобы тормоза не убить? и поэтому в конце прямых скорости не было... А Хэм либо не выдержал такого режима, либо действительно сказались и другой тип тормозов, и то, что страдал он в принципе больше Росберга из-за преследования...
Перес вообще о Массе не думал - он Пальца пытался перекрестить. У меня такое мнение сложилось. В итоге они его покрестили на пару с Массой, но у же в другом смысле...
Учитывая что у мерсов что-то отвалилось (одновременно у обоих, что интересно), и они стали терять относительно себя же секунды так по 4, приехать на подиум в такой ситуации - уже чудо. Забавно было смотреть за борьбой Льюиса и Нико на раненых машинах - такое ощущение было, что они друг другу место впереди уступали)))). В общем, в команде всё грамотно делают - бороться боритесь, но если у команды проблемы - то засуньте свою борьбу куда-нибудь поглубже и минимизируйте командные потери.
Мерседес так самовозит, потому что они рубятся между собой. Дайте Льюису или Нико в пару вторикеллу какого-нить и всё будет ок - Льюис/Нико будут спокойно доезжать впереди быков секунд на 5-10...
По моим воспоминаниям, Феррари Ф2001 была как раз революционной для того момента, и если сезон 2000 года прошёл в равной борьбе между Феррари и Маклареном, то в 2001 Феррари соперников просто раздавила. А все последующие победы - это развитие уже этого, очень удачного, болида. Ну как всегда - до первой крупной смены правил. Ну и отсутствие самовозки Брауна в списке тоже странно - всё-таки люди двойной диффузор придумали...
А кстати нет ощущения что им пришлось перейти в какой-нить режим лимитатора скорости, чтобы тормоза не убить? и поэтому в конце прямых скорости не было... А Хэм либо не выдержал такого режима, либо действительно сказались и другой тип тормозов, и то, что страдал он в принципе больше Росберга из-за преследования...
Перес вообще о Массе не думал - он Пальца пытался перекрестить. У меня такое мнение сложилось. В итоге они его покрестили на пару с Массой, но у же в другом смысле...
Надо было поехать в лайт-режиме круга до 65-го а на последних кругах (если бы машины дожили норм) - можно было бы устроить зарубу...
Учитывая что у мерсов что-то отвалилось (одновременно у обоих, что интересно), и они стали терять относительно себя же секунды так по 4, приехать на подиум в такой ситуации - уже чудо.
Забавно было смотреть за борьбой Льюиса и Нико на раненых машинах - такое ощущение было, что они друг другу место впереди уступали)))). В общем, в команде всё грамотно делают - бороться боритесь, но если у команды проблемы - то засуньте свою борьбу куда-нибудь поглубже и минимизируйте командные потери.
Приезжайте к нам на Колыму...
Магнуссен неопытен, поэтому мне не хватает двух десятых?). А он точно именно это имел в виду? Может, что то с переводом?
Мерседес так самовозит, потому что они рубятся между собой. Дайте Льюису или Нико в пару вторикеллу какого-нить и всё будет ок - Льюис/Нико будут спокойно доезжать впереди быков секунд на 5-10...
С ностальгией вспоминаю 92й год....
Некоторые странные вопросы - это прекрасно))). Рытбулл ночью махнул двигло с росба на феттеля?