bebkov: комментарии

Нико Росберг держит марку перед владельцами конюшни. После получения каких бы то ни было результатов он заговорит по другому.

1. Обсуждают все, причастные к F-1 (включая болельщиков). Но, как в любом правительстве, утверждать правила должна Федерация.
2. Наука и промышленность должны развиваться, делать шаг вперед, а два шага назад (как у В.И. Ленина). Думаю, что к вопросу о шинах нужно подходить с позиции наличия конкуренции среди производителей.
3. Механика - это два шага назад (см. выше).
4. Полностью солидарен с farmerjohn.
5. Мое личное мнение - участвовать в гонке должны все, кто заявлен (раз Федерация утвердила).
6. Если в ходе сезона кто-то дорабатывает конструкции, узлы, детали и имеет возможность их применить, то почему бы и нет (как говорят французы).
7. Стандарт - это два шага назад (извините, что повторяюсь).
8. Как никак, а это тоже своего рода прогресс. Раз появилась связь - имеет право жить.

А закономерность очень проста. Кто-то знал, что победит машина. Которую, весьма к стати, ФЕРРИКИ очень грамотно довели до ума. И, посему, болтовня на счет обводок болидов выглядит только болтовней. Результат на лицо. Может категоричен, но против фактов не попрешь.

Думаю 107% значительно уменьшит шансы новичков на участие в ГП. Но то, что многолетняя статистика набранных очков будет нарушена - это факт.

Посмотрел на облик Ферика, начиная с 1950 года, и проголосовал за него. По мне - он лучший.

Рубенс Баррикелло знает, что говорит.

Как говорится: «Старый конь борозды не портит».

«Коротка кольчужка то», - к слову о базе.

Прошлогодний пылесос с удлиненной базой.

Баттон. На непоследней машине F-1 должна сделать свое дело жажда удержать титул.