Соглашусь, вы правы. Но упростить передвижение хотя бы работникам Олимпиады могли бы. Пустить с десяток маршрутов, сконтачить их по времени. А не так, чтобы ты приехал на пересадку, а твой автобус ушёл 10 минут назад, а следующий будет через полтора часа. Сократить время в пути. Все это можно сделать, но либо не хотели, либо не смогли. А скорее всего и то и другое
Я говорил про логистику. Никаких других тем не затрагивал. Для того, чтобы выстроить удобную логистику, пустить специальные автобусы, которые будут пересекаться в таймингах по маршрутам, не нужны миллиарды. Нужно желание, а также умение и опыт. Нужно внимание к людям, нужно о них подумать. Вот были в Пекин-22 вложены миллиарды, а логистика была просто беда. Был там кластер, например, до которого не доедешь и не уедешь. Только через страдания. Пустили специальное медийное такси, но оно приезжало только в часть объектов. А само приложение было на китайском. Это я к тому, что дело не в миллиардах. И ещё. Я много раз бывал в Италии, жил там какое-то время и работал. Обожаю эту страну, она фантастически прекрасна, но работать там люди умеют с большим трудом. Не все, не каждый, но многие. Забить болт на логистику - это в духе.
Ну вот я был на сочинской Олимпиаде. Там не надо было готовиться и думать. За тебя все подготовили и придумали. На любую арену из любой точки Олимпиады максимум с одной пересадкой. Всё было по минутам выверено. Разберется ребёнок. Логистика на грани фантастики. Так и должно быть. Потому что журналист едет туда работать на соревнованиях, а не решать логистические задачки. Много где ещё был. Где-то было сносно, где-то ужасно, но всегда хуже. Так что ребят могу понять, Олимпиада на коленке.
Извините, но мне за это денег никто не заплатит.
Ни в жисть не вспомню, какие там были обозначения )
Это правда. Я просто не знаю, насколько эта программа реализована была, поэтому не апеллирую этим )
Простите, но вы не понимаете, как работает журналист в полях )
Соглашусь, вы правы. Но упростить передвижение хотя бы работникам Олимпиады могли бы. Пустить с десяток маршрутов, сконтачить их по времени. А не так, чтобы ты приехал на пересадку, а твой автобус ушёл 10 минут назад, а следующий будет через полтора часа. Сократить время в пути. Все это можно сделать, но либо не хотели, либо не смогли. А скорее всего и то и другое
Да, согласен полностью. Уровень высочайший.
За рюкзаками надо в пекинские Олимпиады) там всегда лучшие рюкзаки давали. В 22ом тоже отличный выдали )
Я говорил про логистику. Никаких других тем не затрагивал. Для того, чтобы выстроить удобную логистику, пустить специальные автобусы, которые будут пересекаться в таймингах по маршрутам, не нужны миллиарды. Нужно желание, а также умение и опыт. Нужно внимание к людям, нужно о них подумать. Вот были в Пекин-22 вложены миллиарды, а логистика была просто беда. Был там кластер, например, до которого не доедешь и не уедешь. Только через страдания. Пустили специальное медийное такси, но оно приезжало только в часть объектов. А само приложение было на китайском. Это я к тому, что дело не в миллиардах. И ещё. Я много раз бывал в Италии, жил там какое-то время и работал. Обожаю эту страну, она фантастически прекрасна, но работать там люди умеют с большим трудом. Не все, не каждый, но многие. Забить болт на логистику - это в духе.
Ну вот я был на сочинской Олимпиаде. Там не надо было готовиться и думать. За тебя все подготовили и придумали. На любую арену из любой точки Олимпиады максимум с одной пересадкой. Всё было по минутам выверено. Разберется ребёнок. Логистика на грани фантастики. Так и должно быть. Потому что журналист едет туда работать на соревнованиях, а не решать логистические задачки. Много где ещё был. Где-то было сносно, где-то ужасно, но всегда хуже. Так что ребят могу понять, Олимпиада на коленке.
"Менее чем за", а не "за менее чем"... кровь из глаз...