Вот уж, извините, Алексей просто бред. Впервые за время чтения блога хочется (при всём уважении, сэр!) поругаться. Если у Льюиса 0.01 секунды отставания от второго сегмента, так это у него топлива мало, а если у БМВ (причём обоих сразу) - больше двух секунд разницы, то сразу «Хуже обычного выступили пилоты «БМВ»», а не явная попытка на тактике с одним питом решить проблемы БМВ с твёрдыми шинами, которые проявлялись за этот сезон как у БМВ, так, кстати и в бОльшей степени, и у Рено.
Э-э-э, а Ямамото-то тут при чём? Вот Дэвидсон, например, распрекрасно приехал с 11 места на 14, но у него явно перед вторым пит-стопом и на нём были проблемы. А чем же так хорош Сакон, спокойно, всех пропуская доехавший в трёх кругах?
1 - 5
1 - 5
3
2XXX: До ухода Мосли с Экклстоуном на пенсию? ;)))
Вот уж, извините, Алексей просто бред. Впервые за время чтения блога хочется (при всём уважении, сэр!) поругаться. Если у Льюиса 0.01 секунды отставания от второго сегмента, так это у него топлива мало, а если у БМВ (причём обоих сразу) - больше двух секунд разницы, то сразу «Хуже обычного выступили пилоты «БМВ»», а не явная попытка на тактике с одним питом решить проблемы БМВ с твёрдыми шинами, которые проявлялись за этот сезон как у БМВ, так, кстати и в бОльшей степени, и у Рено.
Э-э-э, а Ямамото-то тут при чём? Вот Дэвидсон, например, распрекрасно приехал с 11 места на 14, но у него явно перед вторым пит-стопом и на нём были проблемы. А чем же так хорош Сакон, спокойно, всех пропуская доехавший в трёх кругах?
Да, вдогон, раскраску действительно ужасно жалко. Моё любимое цветовое сочетание. Глядишь, и болеть за них стал бы. ;)
Написано явно спьяну, но оттого не менее талантливо. Стиль великолепен даже несмотря на потерянную у бриттов «т»!