Ну что касается Алонсо в «Ред Буле» Алексей, по поему, поторопился. Тогда уж для Фернандо действительно начнется «оплачиваемый отпуск» от чемпионства, как-то не верится, что при современных реалиях в Ф1 команда, пусть даже с серьезным бюджетом, может просто так выстрелить и поехать на подиум. Фернандо безусловно быстр, он просто невероятно быстр. Но и амбициозен тоже. И именно невероятные амбиции не позволят ему перейти ни в помоечную Тойоту, ни в безусловно прогрессирующий с каждым годом Ред Бул сколько бы ему там не заплатили, что касается выбора между деньгами и чемпионством он сделал свой выбор в пользу последнего, но чемпионом он может стать только в трех командах - Феррари, Мак и Рено. Первое - отметается, второе - тут важно чтобы со стороны Фернандо либо взыграла просто нечеловеческая гордость, либо нечеловеческая упертость, но ни того, ни другого у него, в нечеловеческих масштабах нет, а есть простое человеческое желание быть №1. А команда которая его таковым сделала и конечно горит желанием повторить свои успехи называется просто - РЕНО. Рено - путь наименьшего сопротивления к чемпионству, а что может творить Алонсо когда вся команда работает только на него все уже знают. Конечно, если на тебя работает вся команда - то тут и обезьяна станет чемпионом. Но, во-первых, прошедший сезон показал несостоятельность данного суждения, во-вторых в современной Ф1 если ты упал с вершины, то обратно это туда подняться очень сложно, фактически это удалось сделать только Феррари после двух-летнего перерыва снова взять корону. Макларен с 99 ничего выиграть не может. Так что у Алонсо есть все шансы вернуться и стать ВЕЛИКИМ ЧЕМПИОНОМ в составе СВОЕЙ команды Рено, также как и Шумахер стал таковым в Феррари. И никто не посмеет сказать что-то в укор Фернандо. Но вот если он вернется туда и ничего не выиграет - его конечно засмеют. Но как опять - таки показал последний сезон - он умеет работать под прессом, так что, я думаю, Алонсо еще не сказал своего последнего слова!
Ну что касается Алонсо в «Ред Буле» Алексей, по поему, поторопился. Тогда уж для Фернандо действительно начнется «оплачиваемый отпуск» от чемпионства, как-то не верится, что при современных реалиях в Ф1 команда, пусть даже с серьезным бюджетом, может просто так выстрелить и поехать на подиум. Фернандо безусловно быстр, он просто невероятно быстр. Но и амбициозен тоже. И именно невероятные амбиции не позволят ему перейти ни в помоечную Тойоту, ни в безусловно прогрессирующий с каждым годом Ред Бул сколько бы ему там не заплатили, что касается выбора между деньгами и чемпионством он сделал свой выбор в пользу последнего, но чемпионом он может стать только в трех командах - Феррари, Мак и Рено. Первое - отметается, второе - тут важно чтобы со стороны Фернандо либо взыграла просто нечеловеческая гордость, либо нечеловеческая упертость, но ни того, ни другого у него, в нечеловеческих масштабах нет, а есть простое человеческое желание быть №1. А команда которая его таковым сделала и конечно горит желанием повторить свои успехи называется просто - РЕНО. Рено - путь наименьшего сопротивления к чемпионству, а что может творить Алонсо когда вся команда работает только на него все уже знают. Конечно, если на тебя работает вся команда - то тут и обезьяна станет чемпионом. Но, во-первых, прошедший сезон показал несостоятельность данного суждения, во-вторых в современной Ф1 если ты упал с вершины, то обратно это туда подняться очень сложно, фактически это удалось сделать только Феррари после двух-летнего перерыва снова взять корону. Макларен с 99 ничего выиграть не может. Так что у Алонсо есть все шансы вернуться и стать ВЕЛИКИМ ЧЕМПИОНОМ в составе СВОЕЙ команды Рено, также как и Шумахер стал таковым в Феррари. И никто не посмеет сказать что-то в укор Фернандо. Но вот если он вернется туда и ничего не выиграет - его конечно засмеют. Но как опять - таки показал последний сезон - он умеет работать под прессом, так что, я думаю, Алонсо еще не сказал своего последнего слова!
и не вернется ли команда в состояние, когда некий бразилец исполняет роль второй скрипки при бесспорном первом номере ____________________________________________________________________ в таком состоянии Красные год за годом брали титул и кубок конструкторов, думаю они были бы не против повторить успехи конца 90 - начала 2000 х гг. и какая не была бы фамилия у менеджера Массы, платить 70 млн. «второму номеру» было бы по-меньшей мере странно.
Я не понял, это что? Крик о помощи? Или попытка, прости Господи, спровоцировать «массы»?))) хотя последнее - самое тупое, что можно было сделать. «Это только мое дело, и больше ничье.» - спасибо, что ввели всех в курс «только своего и больше ничьего дела», улыбнуло.
- Здрасте! Я ваш кумир! И ваш, Василий, тоже!
__________________________________________________________________
После этого читать перестал.
1-1
прошу прощения за два поста! какой-то глюк.
Ну что касается Алонсо в «Ред Буле» Алексей, по поему, поторопился. Тогда уж для Фернандо действительно начнется «оплачиваемый отпуск» от чемпионства, как-то не верится, что при современных реалиях в Ф1 команда, пусть даже с серьезным бюджетом, может просто так выстрелить и поехать на подиум. Фернандо безусловно быстр, он просто невероятно быстр. Но и амбициозен тоже. И именно невероятные амбиции не позволят ему перейти ни в помоечную Тойоту, ни в безусловно прогрессирующий с каждым годом Ред Бул сколько бы ему там не заплатили, что касается выбора между деньгами и чемпионством он сделал свой выбор в пользу последнего, но чемпионом он может стать только в трех командах - Феррари, Мак и Рено. Первое - отметается, второе - тут важно чтобы со стороны Фернандо либо взыграла просто нечеловеческая гордость, либо нечеловеческая упертость, но ни того, ни другого у него, в нечеловеческих масштабах нет, а есть простое человеческое желание быть №1. А команда которая его таковым сделала и конечно горит желанием повторить свои успехи называется просто - РЕНО. Рено - путь наименьшего сопротивления к чемпионству, а что может творить Алонсо когда вся команда работает только на него все уже знают. Конечно, если на тебя работает вся команда - то тут и обезьяна станет чемпионом. Но, во-первых, прошедший сезон показал несостоятельность данного суждения, во-вторых в современной Ф1 если ты упал с вершины, то обратно это туда подняться очень сложно, фактически это удалось сделать только Феррари после двух-летнего перерыва снова взять корону. Макларен с 99 ничего выиграть не может. Так что у Алонсо есть все шансы вернуться и стать ВЕЛИКИМ ЧЕМПИОНОМ в составе СВОЕЙ команды Рено, также как и Шумахер стал таковым в Феррари. И никто не посмеет сказать что-то в укор Фернандо. Но вот если он вернется туда и ничего не выиграет - его конечно засмеют. Но как опять - таки показал последний сезон - он умеет работать под прессом, так что, я думаю, Алонсо еще не сказал своего последнего слова!
Ну что касается Алонсо в «Ред Буле» Алексей, по поему, поторопился. Тогда уж для Фернандо действительно начнется «оплачиваемый отпуск» от чемпионства, как-то не верится, что при современных реалиях в Ф1 команда, пусть даже с серьезным бюджетом, может просто так выстрелить и поехать на подиум. Фернандо безусловно быстр, он просто невероятно быстр. Но и амбициозен тоже. И именно невероятные амбиции не позволят ему перейти ни в помоечную Тойоту, ни в безусловно прогрессирующий с каждым годом Ред Бул сколько бы ему там не заплатили, что касается выбора между деньгами и чемпионством он сделал свой выбор в пользу последнего, но чемпионом он может стать только в трех командах - Феррари, Мак и Рено. Первое - отметается, второе - тут важно чтобы со стороны Фернандо либо взыграла просто нечеловеческая гордость, либо нечеловеческая упертость, но ни того, ни другого у него, в нечеловеческих масштабах нет, а есть простое человеческое желание быть №1. А команда которая его таковым сделала и конечно горит желанием повторить свои успехи называется просто - РЕНО. Рено - путь наименьшего сопротивления к чемпионству, а что может творить Алонсо когда вся команда работает только на него все уже знают. Конечно, если на тебя работает вся команда - то тут и обезьяна станет чемпионом. Но, во-первых, прошедший сезон показал несостоятельность данного суждения, во-вторых в современной Ф1 если ты упал с вершины, то обратно это туда подняться очень сложно, фактически это удалось сделать только Феррари после двух-летнего перерыва снова взять корону. Макларен с 99 ничего выиграть не может. Так что у Алонсо есть все шансы вернуться и стать ВЕЛИКИМ ЧЕМПИОНОМ в составе СВОЕЙ команды Рено, также как и Шумахер стал таковым в Феррари. И никто не посмеет сказать что-то в укор Фернандо. Но вот если он вернется туда и ничего не выиграет - его конечно засмеют. Но как опять - таки показал последний сезон - он умеет работать под прессом, так что, я думаю, Алонсо еще не сказал своего последнего слова!
и не вернется ли команда в состояние, когда некий бразилец исполняет роль второй скрипки при бесспорном первом номере
____________________________________________________________________
в таком состоянии Красные год за годом брали титул и кубок конструкторов, думаю они были бы не против повторить успехи конца 90 - начала 2000 х гг. и какая не была бы фамилия у менеджера Массы, платить 70 млн. «второму номеру» было бы по-меньшей мере странно.
utkin - Просто придуманный ник. Хотя вопроса,признаться, не понял.
Я не понял, это что? Крик о помощи? Или попытка, прости Господи, спровоцировать «массы»?))) хотя последнее - самое тупое, что можно было сделать. «Это только мое дело, и больше ничье.» - спасибо, что ввели всех в курс «только своего и больше ничьего дела», улыбнуло.
Поздравляем Феррари с первым трофеем сезона!))
аж муражки по коже... Алексей помните, вас нам очень не хватает.