Revy

У Urus бампер значительно крупнее, более вертикальный и массивный, а здесь — плоский и низкий, что характерно для низкого спортивного купе. Энивей, даже если это и Urus, там ттх не сильно хуже и с какой тогда скоростью нужно влететь чтобы уничтожить внедорожник, который и массивнее, и безопаснее (по идее)?

судя по фрагментам переднего бампера, это Lamborghini Huracán - V10, около 600 л.с., 330 км/ч максимальная скорость, 3 секунды до 100 км/ч, полный привод - это не просто сложная, но ещё и опасная техника в неумелых руках, управлять такой тоже нужно отдельно учиться, в том числе весьма требовательна она и к обслуживанию и к скорости реакции. Autovía A-52, где произошёл инцидент, имеет скоростное ограничение 120 км/ч, а судя по разрушению корпуса, ехали они очень быстро, гораздо быстрее, ещё и ночью, когда ещё труднее среагировать на те или иные события на трассе.
Меня, конечно, тут заклюют за вывод, я заранее оговорюсь что близких погибших искренне жаль, но нужно делать и прагматичные выводы, а налицо ситуация, когда за предметы роскоши и статусности человек расплатился жизнью, что ещё хуже, не только своей. Тут ещё много пишут о несправедливости, о белой полосе в жизни, о заслуженных буквально накануне трофеях - и тут хочется задать вопрос: а не головокружение ли это от успехов? может, решил что схватил Бога за бороду на волне позитивных событий, переоценил свои силы в том, в чём не был профессионалом? для особо одарённых повторю, я без негатива к погибшим, просто повод задуматься

Откуда у Локо лярд убытков, кто шарит?