Ошибка - следствие "работы" стратегов. Нельзя пилота на медленной и неуправляемой машине оставлять в дождь на хардах под давлением Цуноды. Это какое-то форменное помешательство, как будто Бинотто вернулся в команду.
Зря-зря. Если только хочет выглядеть командоориентированным, своим парнем, по сравнению с Хэмом. Тот уже по краю ходит - два раза нагавкал ни за что на инженера, после гонки заявил, что машина всё время пыталась уехать в стену... Так и "красного грузовика" недалеко.
Полностью согласен. Тем более, разворот стал следствием того, что на плохо управляемой (о чём прямо сказал Хэм) машине Шарля оставили на ХАРДАХ под усиливающимся дождём и давлением Цуноды. Заехал бы за дождевыми вовремя - остался бы 5-м, без всяких разворотов. Рассела на красном ведре не достал бы, но 4 место лучше, чем 8-е.
Ошибка - следствие "работы" стратегов. Нельзя пилота на медленной и неуправляемой машине оставлять в дождь на хардах под давлением Цуноды. Это какое-то форменное помешательство, как будто Бинотто вернулся в команду.
Держат за дурака? За кого тогда будут держать Хэма?
Зря-зря. Если только хочет выглядеть командоориентированным, своим парнем, по сравнению с Хэмом. Тот уже по краю ходит - два раза нагавкал ни за что на инженера, после гонки заявил, что машина всё время пыталась уехать в стену... Так и "красного грузовика" недалеко.
Полностью согласен. Тем более, разворот стал следствием того, что на плохо управляемой (о чём прямо сказал Хэм) машине Шарля оставили на ХАРДАХ под усиливающимся дождём и давлением Цуноды. Заехал бы за дождевыми вовремя - остался бы 5-м, без всяких разворотов. Рассела на красном ведре не достал бы, но 4 место лучше, чем 8-е.