Да ничем, как кроме того, что эксплуатационно-техническое сопровождение эксплуатирующихся самолетов Як-42 практически прекращено, в связи с прекращением деятельности ЗАО «Саратовский авиационный завод»...При общих равных, выбрал бы Аэробус...
Да ничем, как кроме того, что эксплуатационно-техническое сопровождение эксплуатирующихся самолетов Як-42 практически прекращено, в связи с прекращением деятельности ЗАО «Саратовский авиационный завод»...При общих равных, выбрал бы Аэробус...
Аэрофлот на данный момент имеет не только самый новый парк в России, но и один из самых современных в Мире! С приходом Аэрофлота вопрос безопасности решится в лучшую сторону! К слову средний возраст парка АФЛ - 5,6 лет на 107 машин! Это очень молодой парк!
Это значит, что деталей больше не выпускается...как то так, глубоко, юноша вы самолетами пользовались?
Да ничем, как кроме того, что эксплуатационно-техническое сопровождение эксплуатирующихся самолетов Як-42 практически прекращено, в связи с прекращением деятельности ЗАО «Саратовский авиационный завод»...При общих равных, выбрал бы Аэробус...
Да ничем, как кроме того, что эксплуатационно-техническое сопровождение эксплуатирующихся самолетов Як-42 практически прекращено, в связи с прекращением деятельности ЗАО «Саратовский авиационный завод»...При общих равных, выбрал бы Аэробус...
Именно, код-шеринг! У АФЛ нет Яков вообще!
Аэрофлот на данный момент имеет не только самый новый парк в России, но и один из самых современных в Мире! С приходом Аэрофлота вопрос безопасности решится в лучшую сторону! К слову средний возраст парка АФЛ - 5,6 лет на 107 машин! Это очень молодой парк!