La meccanica delle emozioni: комментарии

Это будет камбэк десятилетия. Лишь бы новые болиды, которые ещё более требовательны к физической форме, были под силу Роберту. Будем надеяться.

Неужели фабрика молодых талантов не готова что-либо предложить на следующий сезон?

Этими словами Ники фактически признал, что Мерседес блефовал в конце тестов эти годы. Это и так было очевидно, однако странно, что австрийцу дают говорить такое..

Паскаль, покажи нам уровень Льюиса!

Верляйн будет рад, что не подписал контракт с ФИ. Нико, уважаю! Хэм, держись)

Очень интересная статья. Вот он, закулисный мир королевы автоспорта. Без купюр, лоска и гламура. Все те же люди со своими нравами, принципами. Те же жизненные ситуации и споры.
С недавних пор стал своего рода апатридом в царстве фанатов F1. Болеть не за кого, да уже и не хочется особо. Фуры порядком надоели своей экспрессивностью, пустыми обещаниями, когда в тылу бардак, а рубить с плеча глав отделов за невыполнение невыполнимого - уже систематика.
Где желание гоняться и рвать до последнего, о котором гонщики так часто говорят в интервью? Феттель жалуется на все. Встает в позу, истерит по поводу кажущегося прокола, из принципа не собирается обгонять Ферстаппена, думая что ему обязаны отдать это место.
Про Red Bull писать ничего не хочется. Политика, маркетинг, планы продаж - вот она F1.

Чтобы не стало общепринятой практикой среди гонщиков, а Максу можно...

Меня сейчас удар хватит :/
Был уверен, что в ’Уильямс’ перейдет. Особенно после того, как Масса объявил.

Kimi в McLaren - вообще отдельная ностальгия...
Что лично меня сейчас просто бесит в F1, так это тот факт, что команды, едва начав догонять команду-гегемона, снова вынуждены полностью перестраивать болид под новый регламент. RB, Mercedes... Кто стрельнет в 2017? Может быть, McLaren?)

С начала его карьеры болею за финна. Ценю за его аполитичность. Вот кто действительно меньше всего ныл из всего пелотона. Сейчас вспоминаю сезоны за McLaren, первые два за SF, и даже ту пару сезонов за Lotus с тихой грустью. Да, я немного ’шайконутый’, но все же с объективностью дружу. Рад за него, что он имеет такую привилегию кататься за SF, зарабатывать много денег и просто гоняться в свое удовольствие. Но ведь это уже не прежний Кими, как бы не хотелось этого признавать. Возраст, мотивация, все не то. Каково же счастье было, что Кими пришел в SF в ’07, с ходу выиграл... Для меня, как болельщика Скудерии и ’шайконутого’ это был лучший сезон. Но время идет, фурам надо его менять на Рика или (если закрыть глаза на политику) забрать-таки Халка. Интересно было бы. Хотя практика показывает, что во времена, когда средний доезжала может стать ЧМ на самовозке, пара пилотов не является настолько важным элементом победы, как раньше.
P.S. заслуживает ли он места? Учитывая политику SF ’Прима-Вторикелло’, то да. Но хочется ли нам видеть Кими действительным вторым номером?