Это бизнес-класс. Сразу за Салахом (на потолке) шторка, отделяющая бизнес от эконома. И нет человека в среднем сиденье. На ближнемагистральных европейских рейсах бизнес-класс выглядит именно так. Ну и в Испании вообще нет авиакомпаний кроме лоукостеров. Так что для Испании это как ни странно лучший и самый дорогой вариант после своего самолёта.
В СИЗО день за полтора считается, так что как раз год.
Это бизнес-класс. Сразу за Салахом (на потолке) шторка, отделяющая бизнес от эконома. И нет человека в среднем сиденье. На ближнемагистральных европейских рейсах бизнес-класс выглядит именно так. Ну и в Испании вообще нет авиакомпаний кроме лоукостеров. Так что для Испании это как ни странно лучший и самый дорогой вариант после своего самолёта.
"Ни даже Суперкубок" - странно было бы если Спартак выиграл Суперкубок не выигрывая ни чемпионат ни кубок.