Как сделать опрос из ничего? Обратитесь к редакторам "Спортс.ру"
Пользователь заблокирован
Отличная машина для труднопроходимых местностей, а соотношение цена-качество вообще супер. В Германии, например, её хорошо покупают, лесничии их любят Ниву :-)
Нива 2121 в нашей семье с 1981г. Есть другие машины, иностранные. Разного класса, сегмента. Все с внедорожными функциями, 4x4, другие даже не рассматриваем, дом в деревне. Но настоящая 4x4WD только Нива. Эта кормилица-как первая любовь. В хорошем состоянии, не гнилая, ухоженная, только "торпедо" слегка потрескалась, видимо просто от перепадов температур, да и стареет все же материал местами. Покупал еще мой дед, ездила вся семья. Во все времена была подспорьем во всех делах. Сейчас стоит у родителей под окошком, заводится с полтычка. Остальные по гаражам. Нива всегда под рукой. До магазина доехать, по мелким делам, в деревню смотаться, куда иной раз, больше ни на чем, кроме внедорожника не проедешь. Всякие природные дела, рыбалка, грибы, ягоды. Иностранцы, конечно комфортнее, и если куда-то на "дальняк", то конечно на них удобнее. Но в лес я на них не полезу. В Ниве ничего ужасного, как здесь люди пишут, я не вижу. Возможно, потому что сделана она еще в "те времена". Дядька и брат ездили на более позднем творении нашего автопрома, и такого качества уже не было. Гниют. Шевроле например, даже не шпаклюют. Красят прямо на "живую". Два-три года, и все. Ну, и конечно, как ухаживать. Если в зиму и после зимы прикладывать руки, или просто следить за автомобилем, то и наши машины вполне будут работать и выполнять свои функции. Недавно был случай. Подрезают "гайцы", за рулем отец, я рядом. Вроде ничего не нарушали. Мы спешили, отец настроился на неприятный разговор, достал блокнот, данные гаишника записать, стоит видеорегистратор, но он все по старинке. Подошел гаишник, отец ему в запаре : "В чем дело?! Что мы нарушили?!" А в ответ: "Да ничего, все в порядке, машину не продаете?! Я бы купил. Такая она у вас-красавица! Говорите-сколько?? Вам столько, сколько я, больше никто не даст. " Да, нет-отвечаем. Это память. И вот так, уже не в первый раз. Частенько бывает. Сейчас выбор, сами знаете-любой! А всетаки нравится эта машина людям. Светлая память, тому кто ее создал! Пусть спит спокойно, свое Большое дело, он на этой земле -сделал!
Были в Голландии, поехали посмотреть ландшафты, и там втретилась Нива. "Подшаманеная", конечно. Местные представители сельского хозяйства ездят. Спрашивал, как мол. На плохеньком английском спрашивал. По-фламандски ничего не понимаю. Нашли общий язык. "Гуд" говорят. И большой палец показывают. "Very good !!!"
Он прав, но было обидно, подчеркнул, что российское. От немца не было бы так обидно, но он словенец, страна моложе меня, меньше Питера и ничего не дала миру. Впрочем, представители крупных, старых, великих наций обычно куда тактичнее, а вот козявки очень часто несдержаны на язык.
Очент спорно. В маленькой Словении есть неплохая компания по производству бытовой техники Горенье, есть известная фарм.компания КРКА. А вот много ли наших компаний несырьевого сектора известны за рубежом. Кроме Калашникова мало что приходит на ум. Послушать, так представители маленьких стран должны сидеть и молча и смотреть в рот крупным.
Он прав, но было обидно, подчеркнул, что российское. От немца не было бы так обидно, но он словенец, страна моложе меня, меньше Питера и ничего не дала миру. Впрочем, представители крупных, старых, великих наций обычно куда тактичнее, а вот козявки очень часто несдержаны на язык.
что за странная привычка приравнивать слова одного человека в словам целой нации?
«Нива» одержала немало выдающихся побед. Вот, например, в 1998 году на ней удалось вскарабкаться на Эверест. Конечно, не на самую вершину, но испытатели вполне успешно и самостоятельно добрались до базового лагеря, а он был на высоте 5 200 метров. Потом, годом позже, этот рекорд был побит еще на полкилометра – в Гималаях, на Тибетском плато: 5726 метров. К слову, англичане тоже отправили в горы свой знаменитый Land Rover, и он даже достиг на Эльбрусе отметки в 5642 метра, правда, заехал туда далеко не сам, а его втащили тросами и лебедками. Потом «Нива» достигла самой высокой точки священной японской горы Фудзияма. Потом, все в том же 98-м, наш внедорожник покорил Северный полюс. Это было и вовсе феерично: «Ниву» спустили на арктические льды с помощью парашюта, и она там завелась и доехала до условной крайней точки Земли.
Обыкновенная советская «Нива» 15 лет проработала в Антарктиде. Ее привезли нашим полярникам в далеком 1990 году. И хотя общий пробег за эти годы составил порядка 12 000 километров, но можно вообразить себе, в каких условиях! Ведь ни дорог, ни тепла в Антарктиде нет — только снег. Красная «Нива» стала первым колесным транспортным средством, которое использовалось для связи между станциями.
На фоне всего этого блестящие выступления советского вездехода в марафонах вроде «Париж-Дакар» или, скажем, «Ралли Туниса», или «Алжирского ралли» кажутся уже чем-то само собой разумеющимся. «Нива» выиграла в африканском ралли «Атлас» 84-го года, а тогда из 120 стартовавших машин до финиша вообще дошла лишь треть. А потом, в 86-м, советские гонщики взяли все три призовых места на австралийском «Вин-Сафари». К слову, это мероприятие участники вообще иначе, как издевательством над людьми и техникой и не называли.
когда россияне называет "Ниву" г...вном (не важно, по какой причине) - это норм, ха-ха, тачка реально днище полное, лол... Когда это говорит иностранец или вообще любой западник - сразу воспринимают в штыки, называют идиотом и чуть ли не врагом России. Необъяснимо.
Говном Ниву называют дpочеры, которые ни разу Ниву не использовали по прямому назначению а именно для езды по бездорожью. Добавлю, эти дpочеры занижают Лады и ставят прямоточные глушаки и брызговики Спарко. Я на Ниве на 500 км в день не рискнул бы куда то ехать потому что некомфорт, а вот на рыбалку и на охоту между Нивой и например Сузуки Гранд Витара выберу Ниву. Ибо еп я в первой луже сидеть и ждать трактора. Туда куда мы ездим на рыбалку, либо Нива, либо УАЗ, либо какой нибудь Крузак подготовленный проезжает. Все остальное остаётся в ближайшей деревне и нанимается трактор с телегой.
P.S. Какого черта я рассуждаю об этом на спортивном сайте?
Были в Голландии, поехали посмотреть ландшафты, и там втретилась Нива. "Подшаманеная", конечно. Местные представители сельского хозяйства ездят. Спрашивал, как мол. На плохеньком английском спрашивал. По-фламандски ничего не понимаю. Нашли общий язык. "Гуд" говорят. И большой палец показывают. "Very good !!!"
Обыкновенная советская «Нива» 15 лет проработала в Антарктиде. Ее привезли нашим полярникам в далеком 1990 году. И хотя общий пробег за эти годы составил порядка 12 000 километров, но можно вообразить себе, в каких условиях! Ведь ни дорог, ни тепла в Антарктиде нет — только снег. Красная «Нива» стала первым колесным транспортным средством, которое использовалось для связи между станциями.
На фоне всего этого блестящие выступления советского вездехода в марафонах вроде «Париж-Дакар» или, скажем, «Ралли Туниса», или «Алжирского ралли» кажутся уже чем-то само собой разумеющимся. «Нива» выиграла в африканском ралли «Атлас» 84-го года, а тогда из 120 стартовавших машин до финиша вообще дошла лишь треть. А потом, в 86-м, советские гонщики взяли все три призовых места на австралийском «Вин-Сафари». К слову, это мероприятие участники вообще иначе, как издевательством над людьми и техникой и не называли.