Спонсор «Манчестер Сити» авиакомпания Etihad Airways заявила, что рассматривает возможность подачи судебного иска против Премьер-лиги после публикации вердикта, согласно которому «Манчестер Сити» в значительной степени виновен в нарушении финансовых правил лиги.
На этой неделе независимая комиссия признала «Манчестер Сити» виновным в искусственном завышении доходов за счёт заключения «фиктивных» контрактов со спонсорами, которые, по мнению комиссии, тайно финансировались владельцами клуба, действовавшими через компанию Abu Dhabi United Group. «Манчестер Сити» продолжает отрицать свою вину.
В отчёте, в котором было множество купюр, не упоминалось название Etihad, однако эта авиакомпания является давним спонсором футбольной формы и стадиона «Манчестер Сити». Клуб заключил спонсорское соглашение с авиакомпанией из ОАЭ Etihad Airways в 2009 году, а позже компания стала спонсором прилегающей к стадиону академии, известной как Etihad Campus, а также клубов «Манчестер Сити» в других городах, таких как Нью-Йорк и Мельбурн.
В заявлении, опубликованном в среду, Etihad Airways заявила, что «категорически отвергает любые выводы, заключения или предположения, которые могут указывать на то, что авиакомпания когда-либо участвовала в неправомерных коммерческих сделках».
Авиакомпания добавила: «Публичное заявление Премьер-лиги о выводах Комиссии, сделанное после периода выборочных утечек и публикаций, нанесло еще больший ущерб репутации Etihad, несмотря на то, что авиакомпания не была упомянута в отредактированном тексте опубликованного заключения».
«Премьер-лига ни разу не связалась с Etihad и не взаимодействовала с ней в рамках процесса, связанного с заключением Комиссии. Таким образом, Премьер-лига не предоставила Etihad возможности быть представленной в Комиссии, предоставить соответствующую информацию или обеспечить точность и объективность данных, на которых основывались выводы, которые теперь могут быть истолкованы как наносящие ущерб репутации авиакомпании».
«Etihad крайне обеспокоена тем, как этот вопрос освещался в СМИ. Отсутствие ясности и прозрачности, а также выборочное раскрытие информации нанесли ущерб репутации Etihad, несмотря на то, что авиакомпания не была упомянута в опубликованном решении. Премьер-лига должна взять на себя ответственность за последствия того, как были представлены эти выводы».
«Etihad очень гордится своими давними отношениями с футбольным клубом «Манчестер Сити». Клуб и его стадион уже много лет носят гордое имя «Этихад» в рамках партнерства, которое связывает нас с миллионами болельщиков по всему миру. Наша приверженность «Манчестер Сити», его болельщикам и нашему общему партнерству остается неизменной».
«Мы поддерживаем клуб, его болельщиков и все сообщество «Этихад» в стремлении «Манчестер Сити» оспорить выводы Комиссии в рамках имеющихся у него процессуальных возможностей».
«Etihad обратится к соответствующим юристам за консультацией о возможных вариантах защиты своих интересов».
Ранее у клуба и Etihad были общие сотрудники. Мохамед Аль-Мазруи в течение нескольких лет был председателем совета директоров Etihad Aviation Group, холдинговой компании, владеющей авиакомпанией Etihad Airways, а также членом совета директоров «Манчестер Сити» с 2010 по август 2021 года.
Что еще почитать: Независимая комиссия признала «Манчестер Сити» виновным в «фиктивных платежах» и финансовых махинациях на сумму £900 млн.
Его преемником на посту председателя Etihad Aviation Group стал Мохамед Аль-Шорафа, который является членом Исполнительного совета Абу-Даби, как и председатель совета директоров футбольного клуба «Манчестер Сити» Халдун Аль-Мубарак.
Согласно информации на официальном сайте совета, его цель — помогать правителю Абу-Даби «выполнять свои обязанности и полномочия» и «способствовать общему благополучию страны».
Когда в 2022 году сообщалось о подобных связях между несколькими спонсорами «Сити», клуб заявил, что все его коммерческие сделки заключаются на рыночных условиях и не содержат конфликта интересов.
В ходе предыдущих расследований, проведённых УЕФА, коллегия из трёх судей Спортивного арбитражного суда постановила, что авиакомпанию Etihad Airways не следует считать связанной с «Сити», несмотря на подобные связи, поскольку коллегия не выявила фактов контроля или указаний со стороны владельцев или совета директоров «Сити» в отношении коммерческой деятельности спонсоров.
По состоянию на 2022 год с 2009 года условия сделки между «Сити» и Etihad пересматривались как минимум четыре раза, что принесло клубу сотни миллионов фунтов стерлингов.
В Премьер-лиге отказались от комментариев.
Автор: Адам Крафтон (источник)
Приглашаю вас в свой телеграм канал, где вас ждут любопытные факты и истории из мира спорта и не только!
Комментарии