Любовь Курчавова – из Шанхая.
Во время долгой паузы на матчи сборных «Зенит» побывал в Китае. Экзотический выезд для нашего футбола.
Я провела четыре дня рядом с командой – летела в том же самолете, жила в том же отеле, ходила на все протокольные мероприятия. Чтобы понаблюдать за незаметными бытовыми деталями из жизни футбольного клуба, которые обычно ускользают от наших глаз.
Вот что окружало эту поездку.
Что я узнала о «Зените»? В самолете футболисты спят намного удобнее, чем вы думаете, Барриос – король пунктуальности
1. Уже в аэропорту заметно, как сильно отличаются россияне и латиноамериканцы. Первые молча смотрят в телефоны или тихо переговариваются, вторые – безостановочно болтают и смеются на весь небольшой терминал.
Самый шумный и улыбчивый – Луис Энрике. Со стороны он кажется центром бразильской диаспоры в «Зените».
2. Даже такой долгий перелет футболистам был комфортен. До Шанхая мы летели десять часов ночью.
Игроки основы (в поездке были далеко не все звезды: 11 человек – например, Дуглас Сантос, Александр Соболев и Максим Глушенков – разъехались по сборным) традиционно заняли по целому ряду в экономе. Перед взлетом сотрудники «Аэрофлота» выдали им матрасы, которые укладываются на кресла. У «Зенита» сейчас не бывает таких долгих перелетов, поэтому для поездки в Шанхай пришлось искать особенное решение. Выглядит оно так:
После перелета футболисты основы сошлись, что отлично провели ночь. «Для многих такой долгий перелет – действительно непривычно, – рассказал Сергей Семак Спортсу’’. – Если для иностранцев, которых вызывали в сборные, это норма, то для остальных есть нюансы. Мы специально прилетели за день до матча, чтобы лучше адаптироваться. У меня абсолютно некритичный переход: нормально лег, нормально встал. Надеюсь, для футболистов это тоже не будет большой проблемой. Мы хорошо поработали в Петербурге, так что тренировки в Шанхае – с минимумом нагрузок».
3. В самолете проявляется забавная дедовщина: если игроку основы достается целый ряд, то вызванная на матч молодежь сидит по двое. Разложить матрас уже не получится.
Сергей Семак с руководителями «Зенита» летел в бизнесе, некоторые его помощники – в том же формате, что и игроки основы, а кто-то – например, видеоаналитик Егор Романов и тренер по физподготовке Арис Наглич – по двое. Моим соседом в обоих перелетах оказался еще один тренер по физподготовке Альберто Наварро, а в параллельном ряду сидел Вильям Оливейра.
В полете игроки в основном смотрят фильмы или сериалы, кто-то играет. Хайлайты: делающий домашку Нино и разгадывающий колоритные итальянские кроссворды тренер Иван Карминати.
4. Кормят игроков и сотрудников прекрасно. Так выглядит обычный ужин в зенитовском чартере «Аэрофлота».
В отеле у игроков базовый набор – курица, рыба, макароны, рис, овощи, фрукты, соки. За несколько дней до команды туда заезжает клубный повар, который контролирует все – от качества продуктов до приготовления еды.
5. Сразу после приземления оказалось, что у «Зенита» есть болельщики в Китае. В аэропорту они даже попытались штурмовать командный автобус, а потом постоянно дежурили в лобби, надеясь на фото и автографы. Каждый день. Даже ночью там находились по шесть-семь человек.
Были и те, кто пришли в джерси с автографами игроков.
Парень с первого фото разговаривать на английском не стал, а вот второй сказал, что его зовут Йен Ло. Футболку Педро ему специально привез друг.
Потом Сергей Семак расскажет, что один из болельщиков специально прилетел из другого города ради автографов и похода на матч с «Шанхай Шеньхуа». Отдельно подготовились к приезду Александра Анюкова – он расписался на старой фотографии с матча сборной России.
«Очень приятно, что именно «Зенит» так популярен в Китае, – сказал Вильям Оливейра перед первой тренировкой. – Поэтому и стоит провести такой товарищеский матч. Болельщики есть везде – даже здесь, несмотря на такое расстояние».
6. Луис Энрике – с отрывом главная звезда «Зенита» для китайцев. Для автографов ему приносили и футболку, и специально заготовленные карточки, и бразильскую форму, и фото с игры сборной, и блокноты. Как только Луис появлялся в лобби, за ним бежали. Иногда – прямо до лифтов. Сотрудники отеля этому не мешали.
Такое настойчивое внимание привело к забавному моменту.
После игры с «Шанхай Шеньхуа» мы вернулись в отель в начале первого ночи. Можно было спуститься поужинать на первый этаж. Так мы с Энрике оказались вдвоем в одном лифте. На первом этаже вышли под крики: «Луис! Луис!»
Энрике устало потер глаза и выдохнул себе под нос: «Сука #####». С акцентом, но с очень естественной интонацией.
А потом понял, что я все слышу. Улыбнулся как нашкодивший подросток – и отправился фотографироваться.
7. А вот Вильмар Барриос – самый пунктуальный. Он на месте даже не вовремя, а сильно заранее.
Когда приехала в аэропорт перед вылетом из Петербурга, Барриос был одним из двух уже сидевших в терминале игроков «Зенита». Второй – молодой Кирилл Обонин. Перед выездом на матч Вильмар тоже спустился к автобусу сильно раньше остальных.
8. В Китае сложно организовать что-то без человека, знакомого местным. Одним из них стал Олег Яровинский, который помогал клубам с коммуникацией.
Иногда это было действительно необходимо, потому что с организацией возникали сложности: когда мы приехали на предматчевую пресс-конференцию на базу «Шанхай Шеньхуа», никто толком не знал, в какое здание нас направить.
Когда все-таки выяснили, оказалось, что китайская сторона без уведомлений перенесла пресс-конференцию на час позже.
За кулисами матча с «Шанхай Шеньхуа»: чай стаканами, 600 фанатов из Петербурга, китаец в форме «Акрона»
9. «Зенит» сыграл в атмосфере настоящего азиатского футбола. Так выглядела точка питания – стаканами продают воду за 10 юаней (130 рублей) и чай за 10-15 юаней (130-195 рублей). Рядом – чан со льдом, а еще чипсы и попкорн.
Из мерча – только шарфики с эмблемой «Шанхай Шеньхуа» и игрушки в виде клубного маскота.
Здесь можно было получить медицинскую помощь.
Как только начался дождь, который потом превратится в тропический ливень, стюарды раздавали всем бесплатные дождевики.
Правда, я в нем не провела и пяти минут – очень жарко.
В сектора за воротами билеты не продавали, но в рекреации за ними я нашла стену для скалолазания.
Получается, многофункциональный объект.
10. Газон страдал всю игру. Уже к 15-й минуте поплохело флангу, который вспахивал Густаво Мантуан.
В перерыве вырванные куски газона заботливо укладывали на место – и прихлопывали лопатами.
Чем сильнее лил дождь, тем медленнее катился по полю мяч. Вода вообще не уходила.
11. Зато очевидно, что футбол в Китае действительно любят. Олег Яровинский настойчиво советовал приехать еще раз – и обязательно сходить на любой матч в Шанхае. В этом сезоне средняя домашняя посещаемость «Шанхай Шеньхуа» превышает 40 тысяч человек, а на отдельных матчах собиралось больше 60. «То, что здесь происходит на трибунах, в чемпионате России такого нет, к большому сожалению, – говорил Леонид Слуцкий в декабре 2024-го. – Как тут болеют, какая здесь атмосфера, какое отношение».
Это чувствовалось даже на игре, которая прошла не на основном для клуба 70-тысячном Шанхайском стадионе, а на 25-тысячной арене Спортивного центра Цзиньшань. Это 70 километров от центра Шанхая. Но ни расстояние, ни ливень местных не смутили: люди собирались на трибунах уже за час до игры.
Сразу заинтересовало, что привело их на стадион, но оказалось не так-то просто найти на трибунах англоговорящего. Поболтать согласился только Хоу.
«Во-первых, я фанат «Шанхай Шеньхуа», – ответил он. – А еще Китай и Россия – друзья. Мы очень рады приветствовать вас здесь. Я впервые посмотрю матч между командами из наших стран. Для меня это важно. О «Зените» раньше не слышал. Знаю только одну команду из Москвы, но могу назвать ее только на китайском».
Назвал, потом мне перевели – это ЦСКА.
К началу матча оба центральных яруса с одной стороны заполнились практически полностью, с противоположной – только нижний. Во втором тайме диктор объявил, что игру посетили 10 053 человека.
12. Фанаты «Зенита» пробили выезд в Китай. Около 600 человек. Как сообщили мне в клубе, первоначальную квоту в 300 билетов быстро выкупили, поэтому пришлось добавлять: сначала 70, потом – еще 250.
Гостевых фанатов досматривали так пристально, будто впереди матч между «Зенитом» и «Спартаком». Моментами стюардов было визуально больше, чем болельщиков.
Подхожу к паре уже прошедших досмотр друзей. Они сначала спрашивают, где купить значок «Шанхай Шеньхуа», потом просят подарить репортерскую манишку. Один из них рассказывает, как они очутились на игре: «Выбрались с друзьями развеяться. Небольшая поездка на пять дней – футбол, заодно и Китай посмотреть. Можно сказать, экзотический матч для «Зенита». Интересно. Года три назад играли в Иране, теперь – в Китае. Страны, куда мы раньше не ездили. Отличная возможность посмотреть новые города».
Представляться и фотографироваться они отказались, «потому что типа на работе».
Дальше знакомлюсь с болельщиком Александром.
– Как вы здесь оказались?
– «Зенит» играет. Я родился в Петербурге – болею за клуб с рождения.
– Специально приехали?
– Да. Я впервые в Китае. Если бы не «Зенит», выбрал бы другое время для поездки. Так что этот матч поспособствовал тому, чтобы я оказался в Китае.
13. Центральная трибуна «Шанхай Шеньхуа» оказалась очень активной: весь первый тайм гнали своих вперед.
«За день до матча мы общались с игроками «Шанхай Шеньхуа», и они рассказывали, что местные болельщики многое переняли у англичан, – сказал Спортсу’’ Александр Ерохин после матча. – Много поют, стараются брать от них какие-то интересные моменты. Думаю, происходившее на игре это подтвердило. Была английская погода, а болельщики песнями создавали похожую на Англию атмосферу».
На стартовых минутах запели гимн «Зенита», но хозяйские трибуны заглушили его свистом. Правда, во втором тайме инициативу забрали фанаты из Петербурга. Когда услышала заряд «Fan ID – убийца футбола», подумала: скоро посмотреть футбол без паспорта болельщика они смогут только в Китае.
И еще один забавный момент вокруг трибуны «Зенита»: туда как-то затесался местный парень в кофте «Акрона».
Где он ее взял и почему носит, останется тайной. Неожиданного гостя встретили оскорбительной кричалкой (предложили «показать титьки» и не только), которую он вряд ли понял, но к концу матча кто-то из соседей по сектору его уже по-дружески обнимал.
После матча футболисты «Зенита» подошли к выездной трибуне с благодарностями.
«Был очень приятно удивлен, что столько наших болельщиков добрались до Шанхая, – говорит Ерохин Спортсу’’. – Все-таки это один из самых дальних выездов. Мне кажется, они звучали лучше и более слаженно, чем местные».
А что насчет Шанхая? Очень зеленый мегаполис, иностранные сайты заблокированы, повсюду куар-коды
14. Первое впечатление от Шанхая – это, конечно, дороги. О них говорил еще Леонид Слуцкий, когда его спросили, чем Шанхай лучше Москвы: «Транспортные развязки. Шанхай тоже достаточно пробочный город, но по сравнению с Москвой трафик здесь сумасшедший. Несмотря на то, что Шанхай по численности значительно превосходит Москву, таких пробок здесь нет. В этом огромное преимущество».
По крайней мере, за несколько дней в Шанхае мы ни разу не попали в серьезную пробку. И это в городе, где живут около 25 миллионов человек.
Для живущего в Петербурге человека это вообще сюрреалистичный опыт: едешь – и видишь под десять направленных в разные стороны ЗСД одновременно.
Многие магистрали подняты на уровень седьмого-восьмого этажей. Под ними – тоже дороги. И много-много зелени.
15. Удивительно для такого мегаполиса, но Шанхай – реально очень зеленый город. Это заметно даже по виду из окна отеля.
В Китае есть масштабная программа создания защитных лесов – «Зеленая китайская стена», которая стартовала в 1978-м. Но Шанхай в нее не входит: проект охватывает север, северо-восток и северо-запад страны.
Зато в Шанхае есть городские программы по высаживанию деревьев. В декабре 2022-го там утвердили большой план научного озеленения: к концу 2023-го лесистость города достигла 18,81%, по итогам 2025-го – уже 19,5%.
И это не все. К концу 2025-го в Шанхае было уже больше тысячи парков, а в марте 2026-го город запустил новую десятилетнюю программу расширения зеленых зон. К 2036-му планируют создать еще тысячу парков.
16. По моим ощущениям, 7 из 10 машин в Шанхае – электрокары. Их можно узнать по особому зеленоватому номерному знаку.
Полезла проверять ощущения. По данным за январь-ноябрь 2025-го, автомобили на новых источниках энергии составляли 60,75% всех новых регистраций в Шанхае. Важно: под названием «автомобили на новых источниках энергии» часто объединяют как полностью электрические машины, так и подключаемые гибриды.
Кроме того, оказалось, что для обычных машин в Китае есть небольшие ограничения. Купить можно, а вот получить на нее местный номерной знак гораздо сложнее. Так что в Шанхае электромобиль или подключаемый гибрид получает преимущество при регистрации. Номер для обычных машин нужно получать через аукцион.
17. Очень многие ездят на мопедах, электро- и обычных велосипедах. Вдоль многих крупных дорог идет отдельная дорожка для них. Чаще всего – огороженная забором, зеленой изгородью или поребриком. В худшем случае – просто выделенная полоса.
На мопедах гоняют реально быстро – и иногда вообще не обращают внимания на пешеходов, которые и сами не слишком-то стараются соблюдать правила. Настолько, что вечером пятницы на загруженных перекрестках я встречала полицейских, которые натягивали оградительную ленточку вдоль пешеходного перехода, как только загорался красный.
Чтобы никто не рванул под колеса.
18. На окнах многих домов в Шанхае установлены решетки – даже на самых высоких этажах. Они стали массовыми в старом жилом фонде, когда жители сильнее опасались краж. В Китае их называют буквально «противовзломные окна».
Но со временем выяснилось, что у решеток есть и обратная сторона. Во-первых, на них могли забираться дети. Во-вторых, одновременно появилась другая проблема: намертво закрытые решетками окна лишали людей дополнительного пути для эвакуации при пожаре.
Все это привело к странным результатам: старых решеток все еще много, хотя власти уже много лет борются с теми из них, что мешают спасению людей в экстренных случаях.
Местный сопровождающий рассказал любопытную смесь этих историй: якобы после нескольких подряд падений детей из окон китайское правительство законодательно на несколько лет обязало закрывать окна решетками.
Так и рождаются городские легенды.
19. Многие иностранные сайты в Китае заблокированы. Даже на Спортс’’ зайти не всегда удавалось. Но приехавшие из России к такому готовы.
Китайцы живут в совершенно другой цифровой реальности: вместо телеграма и инстаграма – WeChat, который одновременно заменяет мессенджер, соцсеть, кошелек и другие важные приложения.
Обходить блокировки технически можно, но для местных это не так уж и безобидно. Власти Китая публично предупреждают граждан о так называемом 翻墙 – «перелезании через стену».
Мне рассказали историю, в которую сложно поверить: если включить впн на китайской симке, через несколько часов к человеку приедет полиция на серьезный разговор.
Звучит впечатляюще, даже если это просто страшилка.
20. Жизнь в Китае строится на куар-кодах. Почти все привычные бытовые платежи, которые я видела, проходили через QR-код: открываешь Alipay или WeChat Pay, сканируешь код продавца – или показываешь свой. То же с транспортом: отдельный куар-код – для прохода в метро. На стадионе – снова квадратик.
При этом пластиковые банковские карты в Китае никуда не исчезли: иностранную можно привязать к Alipay или WeChat Pay, а в Шанхае карты принимают, например, в метро.
Но в повседневной жизни разница ощутимая: карта все чаще оказывается не самостоятельным способом оплаты, а источником денег внутри мобильного кошелька.
В какой-то момент начинаешь смотреть на обычную карту как на архаичный кусок пластика.
***
На обратном пути сидевший на соседнем ряду Вильям Оливейра повернулся и спросил, понравился ли мне Китай. На ответный вопрос ответил: «Очень. Очень. Я нигде в Азии не был – и мне очень понравилось».
Комментарии
практика хорошая, матч унылый как всегда.
Из текста не понял, вы таки брали китайскую симку или здесь роуминг подключали? Если роуминг, то Спортс должен был спокойно работать без всяких впнов. Если местную, то не соотносятся комментарии про "приехавшие из России к такому готовы" и страшилки про впн на китайской симке.
А вообще сами китайцы по поводу блокировок говорят так: "Это не нас ограждают от вас. Это вас защищают от нас." :D Что в принципе справедливо, так как среднестатистический китаец может самого злобного интернет-тролля до суицида довести.