Мо Салах осваивается в турецком «Трабзонспоре». В аэропорту его встретили 25 тысяч человек, презентацию на стадионе смотрели 30 тысяч.
Египтянин – главная звезда лиги с соответствующим окладом. За два года он гарантированно заработает 34 миллиона евро. На несколько миллионов больше Виктора Осимхена и больше, чем в «Ливерпуле», где существенную часть дохода съедали налоги.
Неожиданный выбор клуба («Трабзон» далеко не «Галатасарай» и не «Бешикташ»), ажиотаж и сумма затмили важный нюанс: не факт, что «Трабзон» может позволить себе такого игрока.
«Трабзонспор» заплатит Салаху 1 миллиард 211 миллионов лир. Клуб, у которого долгов на 5 миллиардов лир», – написал журналист Неджметтин Батирел.
«Этот трансфер полностью противоречит планам реструктуризации долгов «Трабзонспора». Надеюсь, они не обанкротятся», – популярное мнение болельщиков на Reddit.
Так есть ли у четвертой команды Турции такие деньги? И что с долгами?
Выясняем.
«Трабзон» тратит намного больше, чем зарабатывает. Минус закрывают мощными продажами, но это не спасает
«Трабзонспор» – не гранд с богатым владельцем или сверхдоходами.
51% акций принадлежит коммерческой компании, которую контролирует сам клуб и возглавляет избираемый каждые три года президент. Сейчас этот пост занимает Эртугрул Доган – человек из бизнеса: управляет собственным холдингом с интересами в горнодобывающей и энергетической промышленности. При этом его нельзя назвать владельцем. Более того, нет публичных свидетельств, что он финансирует команду.
49% разбросаны по миноритарным акционерам и вращаются на бирже. Акции «Трабзона» можно купить наравне с долями в Tesla, Starbucks или Apple по цене около 1 лиры (10 лир = 18 евроцентов).
Не имея тучных собственников, клуб зарабатывает сам.
В 2025 году выручка составила 4 млрд лир (72 млн евро). 41% принесли спонсоры (крупнейший контракт – с финтехом Papara, которому продали даже название стадиона), 29% – магазины и мерч, 14% – телеправа, 13% – билеты и абонементы. Денег от еврокубков не было: после 7-го места в сезоне-2024/25 пролетели мимо.
Расходы – 6,7 млрд лир (120 млн евро). Половина ушла на зарплаты игроков и налоги, остальное – поездки, сборы, оклады тренеров и офиса, амортизация контрактов, содержание стадиона.
Так «Трабзон» оказался в минусе на 2,7 млрд (48 млн евро), но это без учета трансферов.
В 2025-м клуб задекларировал 2,3 млрд (42 млн евро) доходов от продажи и аренды прав на футболистов. Правда, покупки тоже были внушительными, а итоговый баланс по всем операциям составил минус 2 млрд (36 млн евро).
Очевидный вывод: «Трабзонспор» тратит сильно больше, чем зарабатывает. Только на зарплаты игроков и налоги уходит около 80% выручки, а трансферный рынок не спасает: деньги от продаж съедают покупки новых футболистов.
И как быть? Подобно многим европейским клубам, «Трабзон» берет банковские кредиты. Часть из них рефинансирует новыми займами. Другую часть закрывает за счет допэмиссии акций: в прошлом году выпустил дополнительные ценные бумаги на несколько миллиардов лир.
55% пошли на закрытие долга в DenizBank (включая проценты), 25% – на налоговые задолженности, остаток – на обязательства перед контрагентами.
После этого «Трабзон» не очистился от всех долгов, но, казалось, немного оздоровился. И тут пришел Салах.
Зарплата Салаха – как у половины состава вместе взятой. Хотят отбить билетами и спонсорами, но пока все на словах
За сезон египтянин получит гарантированные 17 миллионов евро: 10 млн зарплаты + 7 млн подписного бонуса за каждый год в команде. Еще контракт предусматривает премии за результативность, 20% роялти от реализованного мерча со своей фамилией и 5% комиссии агенту.
Важный момент: 17 млн – чистый доход, который упадет на счет египтянина. Клуб берет на себя все налоги (по прогрессивной шкале до 40%), за счет чего в Турции Мо получит даже больше, чем в Британии. В «Ливерпуле» зарплата с учетом бонусов составляла 24 млн евро. На таком уровне верхняя ставка подоходного налога в Великобритании – 45%, а чистыми выходило около 13 миллионов. На треть меньше, чем сейчас.
17 миллионов евро – половина платежной ведомости «Трабзона», которая и без Салаха съедала 80% выручки (если считать с налогами). Вместе с контрактом Мо турки будут тратить на зарплаты и налоги больше 100% собственных доходов.
И как тут не уйти в тотальный минус? Особенно после возможного подписания Дарвина Нуньеса, на которого уйдет еще несколько миллионов?
Прямой ответ: верить в удачу! Прямо сейчас «Трабзон» не может содержать Салаха, не залезая в новые долги. Крупных и гарантированных поступлений вроде 30+ млн от попадания в основной раунд Лиги чемпионов не предвидится: клуб – участник Лиги Европы, где для попадания в основной этап еще нужно пройти «Ференцварош».
Но есть варианты. Во-первых, турки снова заработали на трансферах. Получили 52 миллиона евро, 15 из них заплатил «Зенит» за Фелипе Аугусто. Хотя потратили тоже прилично – 42 миллиона, но трансферное сальдо – пока плюс 10 миллионов. А в составе – еще несколько человек, за которых в Европе заплатят 10+ млн.
Во-вторых, президент Доган ищет способ профинансировать трансфер за счет будущих поступлений. Журналисты сообщали, что он обратился к крупным компаниям (в том числе к Turkish Airlines) с предложением проспонсировать содержание суперзвезды. Доган опроверг контакты именно с авиалиниями, но заявил, что готов обратиться к компаниям и бизнесменам с предложением о сотрудничестве – ведь сейчас о «Трабзоне» говорят во всем мире.
Пока о партнерствах не сообщалось, но эффект Салаха уже есть. После его перехода клуб объявил о рекордных 18 тысячах проданных абонементов (в прошлом сезоне было 8 тысяч), что принесло несколько миллионов евро. The Guardian даже написала о 14-миллионной прибыли и утверждал, что все 18 тысяч были проданы за 24 часа. Обе цифры ошибочны: абонементы продаются уже несколько недель, а с 14 миллионов (вероятно, журналисты перемножили 18 тысяч на стоимость абонемента) надо заплатить налоги и комиссии.
Еще резко вырос спрос на форму: в магазинах закончились некоторые модели, а мэр Трабзона сделал заказ на 6661 футболку. Не вся выручка от продажи футболок идет в клуб: часть денег получает производитель экипировки.
По словам Догана, общий прогнозируемый доход от билетов, спонсорских контрактов и мерча, связанного с Салахом, составит 25 млн евро, что приблизит трансфер к самоокупаемости.
***
Подписание Салаха – сильный имиджевый и спортивный ход.
С его появлением «Трабзон» получил внимание всего мира (например, реакций в соцсетях стало в несколько раз больше), а еще очень сильного футболиста, который чуть больше года назад стал лучшим игроком АПЛ и вошел в топ-4 претендентов на «Золотой мяч».
Но с точки зрения экономики сделка выглядит спорно.
Деньги от трансферов «Трабзон» мог вложить в академию, перспективных игроков с целью перепродажи – модель, которая уже работает. Или потратить их на несколько сильных футболистов, закрыв сразу две-три проблемные позиции.
Вместо этого турки поставили все на 34-летнего Салаха, за трансфер которого вряд ли кто-то заплатит в будущем.
«Это как купить биткоины за 100 тысяч, продать за 3 миллиона, а потом потратить все деньги на наркотики. Удачи жителям Трабзона и спасибо клубу, что вмешался в сделку и спас нас», – написал на Reddit фанат «Бешикташа», куда едва не перешел египтянин.
Сработает ли это сравнение? Увидим через два года.
Хорошо ли вы следите за трансферами? А вот сейчас и узнаем в этом тесте!
Комментарии
Штаааа?
Кого-то напоминают...
Ренато Аугусто 38 лет вообще-то...