Черданцев: транспортная система Москвы – лучшая в мире, просто идеальная

Спортс
Футбол
Новости
«Транспортная система Москвы – лучшая в мире. Я был во всех крупнейших городах Европы, в Америке, недавно из Токио вернулся. В метро на работу езжу регулярно». Черданцев о столице

Черданцев: транспортная система Москвы – лучшая в мире, просто идеальная.

Комментатор «Матч» Георгий Черданцев отметил удобство московского транспорта.

«Недавно на одном квесте был вопрос: «Сколько стоит проезд в метро?» Правильно ответили только я и еще один человек. Ведущий удивился: «Ты что, ездишь на метро?» Кто-то из футболистов три года не спускался в подземку, а я езжу в метро регулярно. Я был во всех крупнейших европейских городах, в Америке, недавно из Токио вернулся, и могу утверждать, что транспортная система Москвы – лучшая в мире, просто идеальная. Глупо не пользоваться.

Если мне нужно приехать из точки А в точку Б в хорошую погоду, обычно использую велосипед, самокат или метро. На работу часто так езжу. На машину сажусь, когда нужное место находится далеко от метро или вообще за городом. Или когда вещей много.

А на работе студийные костюмы в гримерке висят, поэтому на эфир еду налегке: шорты, майку надел, на велик сел – и погнал. На «Динамо» всегда добираюсь только на метро. С ЦСКА на машине выехать вообще невозможно, а на метро – четыре остановки и я дома. Очень удобно», – рассказал Черданцев.

Опубликовала: Полина Антохина

Источник: «Чемпионат»

Георгий Черданцев

премьер-лига Россия

Матч ТВ

Очень рады за Москву. Люди, которые стоят возле конечных станций метро в длиннющих очередях на пригородные автобусы, переезжаете просто поближе к центру как Жора, чего вы жалуетесь на лучшую транспортную систему в мире

Артём Саяпин

1 февраля, 13:39

Ответpit4er

Я иногда поражаюсь, делать больше нехер чем язвительные комментарии писать? Порадуйтесь… транспортная система в Москве топ, он не говорил про Подмосковье, он говорил про Москву. Если ваш жизнь не задалась не лейте свои проблемы на других

Пользователь заблокирован

1 февраля, 13:43

Ответpit4er

Комментарий скрыт

Jean_M

1 февраля, 13:20

Московская система метро неплохая, но не далеко не лучшая в мире, особенно что касается среднего возраста вагонов и вентиляции. К тому же до главных аэропортов не доходит.
Только из тех городов, в которых непосредственно был, метро лучше в Гуанчжоу и Бангкоке. В Стамбуле неплохо. Московское метро было одним из лучших лет 30 назад, когда в Китае и многих развивающихся странах его вообще не было. С тех пор только в Шанхае построили 500 ультрасовременных станций, а в Москве до сих пор ездят электрички советского образца

Сергей Сорока

1 февраля, 13:32

ОтветJean_M

Московская система метро неплохая, но не далеко не лучшая в мире, особенно что касается среднего возраста вагонов и вентиляции. К тому же до главных аэропортов не доходит. Только из тех городов, в которых непосредственно был, метро лучше в Гуанчжоу и Бангкоке. В Стамбуле неплохо. Московское метро было одним из лучших лет 30 назад, когда в Китае и многих развивающихся странах его вообще не было. С тех пор только в Шанхае построили 500 ультрасовременных станций, а в Москве до сих пор ездят электрички советского образца

Я бы сказал, что Москва всё же превосходит Стамбул в целом. Само метро в Стамбуле лучше, но его слишком мало для масштабов и плотности города. Хотя ситуация активно меняется. А так да, почти любой азиатский мегаполис даст московскому метро прикурить.

a2wai

1 февраля, 13:35

ОтветJean_M

Московская система метро неплохая, но не далеко не лучшая в мире, особенно что касается среднего возраста вагонов и вентиляции. К тому же до главных аэропортов не доходит. Только из тех городов, в которых непосредственно был, метро лучше в Гуанчжоу и Бангкоке. В Стамбуле неплохо. Московское метро было одним из лучших лет 30 назад, когда в Китае и многих развивающихся странах его вообще не было. С тех пор только в Шанхае построили 500 ультрасовременных станций, а в Москве до сих пор ездят электрички советского образца

Ну давайте уж говорить, что не до всех аэропортов доходит, до Внуково можно доехать на метро))

А так да, в целом претензий к метро достаточно.

ОЛЛС1911

1 февраля, 13:22

В самой большой стране мира метро развито только в столице.

Манагер22

1 февраля, 13:44

ОтветОЛЛС1911

В самой большой стране мира метро развито только в столице.

Все правильно, готовят переезд всей страны в Москву, зачем в регионах что-то строить?

Андрей Арсентьев

1 февраля, 14:03

ОтветОЛЛС1911

В самой большой стране мира метро развито только в столице.

В Питере и в Нижнем Новгороде метро тоже неплохое.

Belenenses

1 февраля, 13:32

Это он транспортной системой на Щелковском автовокзале не пользовался.

IIIKKK

1 февраля, 13:38

Какая-то передача по ТВ была про путешествия, мельком смотрел, там про Сингапур, что владеть личным авто - у них очень дорого. Но особо авто не нужно, потому что общественный наземный транспорт работает как метро - каждые три минуты автобус. И маршруты идеально прочитаны.
А ещё про метро в Японии запомнил, что туалеты на каждой станции бесплатные и мегасовременные, но сама система метро какая-то замороченная.
Может, в Москве транспортная система и норм, а регионы? Когда в регионах хоть что-то с транспортной системой будут делать?

ilmir84

1 февраля, 14:27

ОтветIIIKKK

Какая-то передача по ТВ была про путешествия, мельком смотрел, там про Сингапур, что владеть личным авто - у них очень дорого. Но особо авто не нужно, потому что общественный наземный транспорт работает как метро - каждые три минуты автобус. И маршруты идеально прочитаны. А ещё про метро в Японии запомнил, что туалеты на каждой станции бесплатные и мегасовременные, но сама система метро какая-то замороченная. Может, в Москве транспортная система и норм, а регионы? Когда в регионах хоть что-то с транспортной системой будут делать?

Ну там все зависит от организованности, порядка в системе. Ответственные работники транспортной системы, отсутствие снегопадов, чудаков на дороге, которые могут бросить машину на автобусной полосе и уйти на обед домой или в ближайшее кафе. Про регионы скажу следующее-пока Москву не удовлетворят в спросе на технику, инфраструктуру-регионам нечего ловить. Ну разве что кроме СПб. Даже Казань, Нижний, Самара и прочие города-миллионники будут ждать каких-нибудь круглых дат ради субсидий на строительство станций. Еще 5 лет назад во многие провинциальные города привозили списанные из мосгортранса голубые старые лиазы и мазы типа подарка от барского плеча собяй-хана. больше походило на измывательство над жителями провинции, оказавшихся внутри этих вонючих, чадящих дымом автобусов.которые к тому же ломались так часто на маршрутах.

Maricone

1 февраля, 14:34

ОтветIIIKKK

Какая-то передача по ТВ была про путешествия, мельком смотрел, там про Сингапур, что владеть личным авто - у них очень дорого. Но особо авто не нужно, потому что общественный наземный транспорт работает как метро - каждые три минуты автобус. И маршруты идеально прочитаны. А ещё про метро в Японии запомнил, что туалеты на каждой станции бесплатные и мегасовременные, но сама система метро какая-то замороченная. Может, в Москве транспортная система и норм, а регионы? Когда в регионах хоть что-то с транспортной системой будут делать?

Прожил полгода в Сингапуре. Да, то же метро там лучше, чем в Москве. Автоматизировано, вагоны шире, все четко и схемы метро понятны и тд. Станции сделаны так, чтобы никто не упал (а-ля как в Питере, но в разы красивее).