ФОТА обсудит новый формат квалификации

офигеть:
http://www.gazeta.ru/news/sport/2008/11/22/n_1299283.shtml

Полностью вряд ли осуществимо.
Могут половинчатое решение принять, как вариант. Формат квалы как сегодня, но у всех одинаковое количество топлива и в каждой сессии одинаковое количество кругов. А на гонку каждый заправляет сколько хочет

А в ФОТА подумали о наших либимых комментаторах? Они в спокойной то гонке за событиями не успевают, а в такой квалификации просто крышу у них снесет, а у нас уши отвалятся соответсвенно. =)))

Полный бред! Мне нравился формат квалификации с 12 кругами. Можно было делать четыре попытки с одним быстрым кругом или три с двумя. Топливо заливали минимум. И это было действительно соревнование в чистой скорости. В принципе, в этом сезоне неплохой вариант. А чем больше искуственно повышать зрелищность, тем меньше спорта в Формуле-1 и тем больше шоу-бизнеса.
А поводу разных идей: СМС вполне в духе времени. Можно еще турнир в покер междупилотами устроить или в шахматы. Кто лучше сыграл, тот и на поуле. А за руль можно, вообще не садиться. И для большей экономности играть на компьютерных симуляторах.:)

Идея отличная. Но вот как ее реализовать пока не видно. Вот застрянет Хэм в той же Монако за медленным пилотом и быстро вылетит. В общем, от порядка старта пилотов многое зависит. Следующая проблема - это пропуск вылетевших из квалы гонщиков. В той же Монако они будут сильно всем мешать - о5 же тем кто был в порядке старта за ними. Т.е. окажись Форс Индии или Хонды наверху и некоторым топ-пилотам просто не повезет и они следом вылетят. Именно не повезет - от них мало что будет зависить. Следующая проблема - это Керс. Как его использовать ? Если в начале - то может не хватит скорости в конце квалы. Если в начале не юзать, то есть риск вылететь. Лотерея ? Наверняка.
П.С. Наверняка все эти мелочевые проблемы можно решить - но нужно подумать заранее.

по-моему они уже слишком мудрят, формат квалы не вызывает серьёзных нареканий, лучше с ск разобрались

Я так понял, что правило стартового топлива отменено?

Да на практике и может показаться бредом, ввиду большого количества болидов. Но почему бы не разделить всю квалификацию на 3 части:
1 часть. Выпускаются все команды и в течение 10 минут 4 гонщика показавших худшие времена вылетают.
Реклама
2 часть. Выпускаются 14 оставшихся гонщиков, аналогичным образом еще 4 вылетают.
Реклама
И вот тут уже вводить в силу новый регламент. Выезжает десятка оставшихся пилотов и далее навылет нарезают круги.

И рекламе будет место, и в то же время траффика не будет, да и время полностью заполнится

В Спа 16 кругов - это треть нормальной гонки :)

«Ага. Для повышения зрелищности предлагаю половину пелетона пустить по трассе в противоположном направлении.»

Чрезвычайно дельное предложение:)) Полностью поддерживаю;)

А в паузах между сессиями пусть пилоты танцуют и поют

>> Ну, для этого Картикеяна надо :)))

Можно Эдди Джордана позвать. Он-то зажжёт. Ирвайна возьмёт :)

Да, было дело... Эдди знатно жгли, - что один, что другой :)))

Флаги вывешивают. Но сейчас есть время исправить ситуацию. Как тот же ЛХ во 2м сегменте в Сингапуре. А тут не получится. И ещё многое зависит от порядка пилотов. Последние имеют больше шанса попасть под флаги

Черт возьми, классно!
При таком варианте, зрелище будет обеспечено все 60 минут, а не только последние 10.

Предложение интересное, но малоосуществимое. Начав квалификацию «одновременно» в середене и хвосте пелотона обязательно возникнут блокировки, в т.ч. и случайные. Как их избежать? Да никак. Следовтательно, протесты, аппеляции, суды...

Да ну бред какой то , а если кто нибудь кого нибудь заблокирует в начале квалификации, потом скандалов не оберешься. Во вторых сейчася квалификация идет целый час, получается если это предложение примут квалификация будет урезана на половину. Да и телевизионщикам этот формат будет не удобен. Не когда будет показывать рекламу.

хотя конечно для зрелищности это пойдет на пользу. Один не удачный круг и ты в пролете. Думаю ЛХ часто не будет попадать в десятку при новом формате квалификации.

14 кругов (+2) это в зависимости от трассы 20-40 минут. Не понятно пока, сколько времени займет суперпоул.

А логическим продолжением этого формата станет розыгрыш стартовых мест в кости: та же лотерея, только бензин жечь не надо. Может ФОТА еще подумать, прежде чем предлагать?

В Монако будет весело. Парковка Шумахера в 2006-м покажется цветочками