Команды рассматривают идею присуждения одного очка за лучший круг в квалификации
На Гран-при Китая команды «Формулы-1» проводят очередной раунд совещаний, на которых обсуждаются радикальные изменения технического и спортивного регламента соревнований. Все предложения, которые буду выработаны на данной стадии, рассмотрит исполнительный комитет Ассоциации команд «Ф-1» (ФОТА), а затем Международная федерация автоспорта (ФИА).
Предполагается, что по некоторым вопросам команды уже пришли к консенсусу, в частности, одобрение и поддержку получила идея присуждения одного очка самому быстрому гонщику во втором сегменте квалификации, сообщает Autosport.
Напомним, что в третьем сегменте пилоты выходят на быстрые круги в тем топливом, с которым они собираются стартовать в гонке, поэтому очко за поул-позицию не обсуждается. Более того, по-видимому, команды не собираются возвращаться к «чистой» квалификации, а хотят сохранить стратегический элемент в субботних заездах.
Среди других идей: сокращение дистанции гонки до 250 километров или до 90 минут, сокращение тестов с 30 000 километров до 20 000, возможно объявление количества заправленного для гонки топлива, что должно помочь зрителям лучше разобраться в том, что происходит на Гран-при.


И разницу между 1 и 2 местов сделать хотя бы 3 очка, будет меньше доезжал.
Потому, что сейчас во втором сегменте квалы первое время от десятого со спортивной т.з не отличается. И там, и там - результат один: проход в Q3.
В Q3 чистого соревнования тоже нет, т.к. у гонщиков может быть разное количество топлива, и поул, соответственно, самостоятельную ценность утратил.
Если только за квалификацию, при ее непонятном формате, где не всегда чистая скорость считается, то мое мнение отрицательное.
Предложение: очко получает обладатель поул позиции если в гонке он установит быстрейший круг. ТОлько тогда когда он подтвердит быстрые секунды и там и там получай очко. Нет - в пролете!
Среди других идей:
1.сокращение дистанции гонки до 250 километров или до 90 минут
А что не 150 км и час? -сарказм!
Это то для чего? Т.е. они хотят у нас украсть от 8 до 15 кругов гонки? Фиг им.
Так они точно скатятся до формата DTM и WTCC. Ужас!
2.сокращение тестов с 30 000 километров до 20 000. Вспоминаю как в свое время все команды, кроме поборников чистоты спорта из феррари, в одностороннем порядке сократили тесты и количество дней. И что? что это дало? Запретите тесты вообще, а разрешите настраивать только в пятницу.
3. возможно объявление количества заправленного для гонки топлива, что должно помочь зрителям лучше разобраться в том, что происходит на Гран-при. Забота о зрителях? Сплошное лукавство. Исключительно ради соседей через стену в боксах делается, что бы они не ломали голову и точно знали как поедут соперники.
Вообщем нас ждут большие перемены. Сплошной бред и якобы забота о нас с вами!
Я им все сказал!
Нет, чисто теоретически лучшее время субботы может быть показано и в Q1. Но было или такое на практике?
Другое дело за поул или за лучший круг в гонке - эти результаты на виду!
2. Еще просто необходимо очко за быстрейший круг в гонке. Иначе непонятно зачем вообще эта статистика. К тому же если прибавить к резалту Кими 10 очей этого года - получается интересная картина:)
3. А вот сокращение гонки - это опопсение очевидное! Типа что б казуалы не уставали смотреть. Я и три часа готов смотреть! А формулировка вообще зашибись - «что б зрителям было легче разбираться». Да если у человека есть хоть одна извилина и она не разделяет кое-что на две половинки, то разобраться в происходящем на трассе труда не представляет.
ps Хотя Каминский очень часто путается:)
Люди, представьте себе такую ситуацию:
В ходе гонки условный Алонсо прорывается из глубины, обгоняет в борьбе за 3-ю позицию условного Кими, отрывается от него на 20 секунд, упирается в условного Ярно и висит за ним все последние круги. В это время условный Кими вальяжно показывает лучшее время и, проведя гонку хуже условного Фернадо и даже проиграв ему позицию в непосредственной борьбе, набирает столько же поинтов.
Лучше уж бессмысленная статистика, чем антиспортивный принцип начисления очков.