Гран При Китая. Хэмилтон берет поул
Квалификация Гран При Китая имеет такое же важное значение, как и на любом другом этапе сезона, ведь свежо еще в памяти воспоминание о первой в своей карьере победе Нико Росберга в Шанхае.
На свободных практиках Мерседес и Феррари были очень быстры, что подтвердилось и в гонке, а детище Эдриана Ньюи не могло показать достойного времени, с чем связаны дальнейшие тактические игры «красных быков». В остальном же – вполне логичная и закономерная квалификация, которая закончилась блистательным поулом в исполнении Хэмилтона, Льюис был просто недосягаем.
В первой части квалификации выбыли четыре пилота команд-аутсайдеров, а так же новички: Гутьеррес и Боттас. Жюль Бьянки, от которого все ждали сенсации, на нее не был способен. Его Маруся уступила ближайшему конкуренту почти секунду. Но Жюль был намного быстрее своих прямых конкурентов, чем в очередной раз показал, что ненадолго пришел в российскую команду.
Во втором сегменте случилась небольшая сенсация, а за ней и большая. Это Марк Уэббер не смог показать достаточно хороший результат для продолжения борьбы с первой попытки, а на второй шанс ему просто не хватило топлива. А вот чудо сотворил Дэн Риккардо, который сумел пройти в финальную часть, показав время на секунду быстрее своего партнера по команде. Даниэль также сумел опередить два болида Форс Индии, Нико Хюлькенберга на Заубере, а также выбить Серхио Переса. Давненько мы не наблюдали, как Торо Россо квалифицируется лучше Макларена.
Для Форс Индии квалификация была не выдающейся, но вполне приемлемой, ведь 11 и 13 позиции у ди Ресты и Сутила соответственно позволяют выбирать резину на старт гонки, а в данном случае это очень важный фактор. Софт показывает себя намного хуже Медиума, поскольку разрушается намного быстрее, а разница в скорости не позволяет компенсировать упущенное для теоретического пит-стопа время.
Так же подумали механики Ред Булла и Макларена, которые приказали своим пилотам не показывать время в последней части квалификации. Но британцы проявили находчивость и Баттон всё же показал результат только ради того, чтобы стоять выше на стартовой решетке по отношению к Себу. Оба будут стартовать на Медиуме с расчетом на то, что эта тактика окажется более успешной. Хоть и отрезок на Софте им в любом случае придется пройти, но эти нюансы уже будут решатся по ходу Гран При.
Нико Хюлькенберг тоже решил не участвовать в борьбе за поул, и предпочел выбирать резину на гонку. С его стороны это решение выглядит более логичным, ведь Заубер и так выглядел аутсайдером в финальной части, а соревноваться за позицию с Риккардо, видимо, команда посчитала не целесообразным.
Что касается борьбы за победу, то тут Льюис Хэмилтон показал отличное время, которое почти на 8 десяток превосходит результат Нико Росберга в прошлом году, и на 0.4 секунды в этом. Рядом с британцем будет стартовать Кими Райконнен. Так же стоит отметить отличные результаты Скудерии: Алонсо P3, Масса P5. Учитывая гоночный темп Феррари, одну из красных машин мы можем наблюдать на завтрашнем подиуме.
Фаворитом Гран При Китая теперь считается Хэмилтон, и если все пойдет по плану, то эта победа не должна создать ему сильных трудностей. А каков должен быть этот план Росс Браун знает, можно не сомневаться.
