8 мин.
0
Yamaha FZS1000 Fazer: технические характеристики, габариты, двигатель, вес

Yamaha FZS1000 Fazer сочетает двигатель, созданный на базе YZF-R1, с более прямой посадкой, полуобтекателем и практичностью дорожного мотоцикла. В статье собраны основные параметры модели 2001–2005 годов, разобраны двигатель и трансмиссия, ходовая часть, габариты, вес, расход топлива и динамика, а также приведено сравнение с ближайшими конкурентами.

Содержание

Yamaha FZS600 Fazer: технические характеристики, габариты, двигатель, вес

Photo by Conor Murphy on Unsplash

Yamaha FZS1000 Fazer — краткий обзор и позиционирование

Yamaha FZS1000 Fazer — литровый дорожный универсал со спортивно-туристическим характером, выпускавшийся для европейского рынка в 2001–2005 годах. Модель рассчитана на широкий диапазон сценариев: повседневные поездки, трассу, извилистые дороги, дальние маршруты и езду с пассажиром. В основе Yamaha FZS1000 Fazer по техническим характеристикам лежит 998-кубовый двигатель, созданный на базе силового агрегата YZF-R1, но перенастроенный для более удобной отдачи в среднем диапазоне. Главная особенность FZS1000 Fazer — сочетание динамики литрового спортивного мотоцикла с прямой посадкой, полуобтекателем и практичностью для ежедневной эксплуатации.

Photo by Aswin Raj on Unsplash

Основные технические характеристики — сводная таблица

Параметр

Значение

Производитель

Yamaha Motor Co., Ltd.

Модель

Yamaha FZS1000 Fazer

Годы выпуска

2001–2005

Тип мотоцикла

дорожный универсал / спорт-турист

Рабочий объем

998 см³

Тип двигателя

рядный 4-цилиндровый, DOHC, 5 клапанов на цилиндр

Количество тактов

4

Охлаждение

жидкостное

Мощность

143 л. с. при 10 000 об/мин

Крутящий момент

105,9 Н·м при 7 500 об/мин

Диаметр цилиндра × ход поршня

74 × 58 мм

Степень сжатия

11,4:1

Система питания

4 карбюратора Mikuni BSR37

Зажигание

транзисторное TCI

Трансмиссия

6-ступенчатая, постоянного зацепления

Тип привода

цепь

Сцепление

мокрое многодисковое

Рама

двойная колыбельная

Передняя подвеска

телескопическая вилка 43 мм, ход 140 мм, регулировка преднатяга, отбоя и сжатия

Задняя подвеска

маятниковая рычажная, моноамортизатор, ход колеса 135 мм, регулировка преднатяга, отбоя и сжатия

Передний тормоз

два диска 298 мм

Задний тормоз

один диск 267 мм

ABS

нет

Передняя шина

120/70 ZR17

Задняя шина

180/55 ZR17

Длина

2 125 мм

Ширина

765 мм

Высота

1 190 мм

Колесная база

1 450 мм

Высота по седлу

820 мм

Дорожный просвет

140 мм

Снаряженная масса

231 кг

Объем топливного бака

21 л

Расход топлива, средний

н.д.

Максимальная скорость

н.д.

Разгон 0–100 км/ч

н.д.

Двигатель и трансмиссия — подробнее

Yamaha FZS1000 Fazer оснащалась жидкостным рядным четырехцилиндровым двигателем DOHC объёмом 998 см³ с пятью клапанами на цилиндр. Силовой агрегат был создан на базе мотора YZF-R1, но перенастроен для более удобной отдачи в среднем диапазоне оборотов. За подачу топлива отвечали четыре карбюратора Mikuni BSR37, за зажигание — транзисторная система TCI, а в выпускной системе применялась технология EXUP. Двигатель сочетался с шестиступенчатой коробкой передач постоянного зацепления, мокрым многодисковым сцеплением и цепным приводом заднего колеса.

Photo by Maxim Tolchinskiy on Unsplash

Ходовая часть, подвески и тормоза

Ходовая часть Yamaha FZS1000 Fazer построена на двойной колыбельной раме и обычной телескопической вилке диаметром 43 мм с ходом 140 мм. Передняя подвеска регулируется по преднатягу пружины, отбою и сжатию. Сзади установлен рычажный маятник с моноамортизатором и ходом колеса 135 мм, для которого также предусмотрены регулировки преднатяга, отбоя и сжатия. Тормозная система включает два передних диска диаметром 298 мм и один задний диск диаметром 267 мм; ABS на модели не устанавливалась.

Photo by Ronnzy Moto on Unsplash

Габариты, вес и эргономика

Yamaha FZS1000 Fazer имеет длину 2 125 мм, ширину 765 мм и высоту 1 190 мм при колесной базе 1 450 мм. Снаряженная масса составляет 231 кг, поэтому вес заметнее всего при парковке и медленных маневрах, тогда как на ходу длинная база и сравнительно низкое расположение двигателя помогают сохранять устойчивость. Высота седла 820 мм не относится к низким: прямая посадка удобна на трассе и в дальних поездках, но райдеру небольшого роста может быть сложнее уверенно опираться обеими ногами. Полуобтекатель обеспечивает ветрозащиту, а бак объемом 21 л поддерживает туристическое назначение модели и позволяет реже останавливаться на заправках.

Photo by Deric Yu on Unsplash

Расход топлива и динамика

В реальной эксплуатации средний расход топлива Yamaha FZS1000 Fazer составляет около 6 л на 100 км. Данные владельцев показывают заметный разброс — примерно от 5 до 7,2 л на 100 км в зависимости от темпа, маршрута и настройки мотоцикла. При баке объемом 21 л расчетный запас хода достигает около 350 км, хотя заправку разумнее планировать раньше с учетом резерва и условий движения. По результатам независимых измерений, FZS1000 Fazer разгоняется до 100 км/ч примерно за 3,2 секунды и способен развивать около 260 км/ч, поэтому по прямолинейной динамике модель приближается к спортбайкам своего времени.

Photo by mariyan rajesh on Unsplash

Сравнение с конкурентами

Модель

Мощность

Крутящий момент

Масса

Цена нового / б/у

Yamaha FZS1000 Fazer

143 л. с.

105,9 Н·м

208 кг, сухая

новая — снята с производства; б/у — от 268 999 до 620 000 рублей в зависимости от года выпуска

Honda CB900F Hornet

110 л. с.

91 Н·м

194 кг, сухая

новая — снята с производства; б/у — от 350 000 до 450 000 рублей в зависимости от года выпуска

Suzuki GSF1200S Bandit

100 л. с.

93 Н·м

218 кг, сухая

новая — снята с производства; б/у — от 265 000 до 490 000 рублей в зависимости от года выпуска

Triumph Sprint ST 955i

120 л. с.

100 Н·м

207 кг, сухая

новая — снята с производства; б/у — н.д

Yamaha FZS1000 Fazer превосходит выбранных конкурентов по максимальной мощности и крутящему моменту, при этом по сухой массе почти не отличается от Triumph Sprint ST 955i. Honda CB900F Hornet легче остальных моделей, но из-за отсутствия полуобтекателя в большей степени ориентирована на городскую и дорожную езду. Suzuki GSF1200S Bandit тяжелее и уступает Fazer по мощности, зато близок к нему по практичной концепции и защите от ветра. Triumph занимает более выраженную спорт-туристическую позицию, тогда как Yamaha сочетает высокую динамику с прямой посадкой и универсальностью.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какой расход топлива у Yamaha FZS1000 Fazer?

В реальной эксплуатации Yamaha FZS1000 Fazer обычно расходует около 6 л топлива на 100 км. В зависимости от темпа езды, маршрута и состояния мотоцикла показатель может находиться примерно в пределах 5–7,2 л на 100 км. При баке объемом 21 л расчетный запас хода достигает около 350 км, однако заправку лучше планировать раньше с учетом резерва.

Подходит ли Yamaha FZS1000 Fazer для новичка?

Для человека без опыта мотоцикл FZS1000 Fazer может оказаться слишком мощным и тяжелым первым мотоциклом. Двигатель развивает 143 л. с., снаряженная масса составляет 231 кг, а высота седла — 820 мм. Эти характеристики требуют аккуратной работы с газом и уверенного управления на малой скорости.

Сколько весит Yamaha FZS1000 Fazer?

Сухая масса Yamaha FZS1000 Fazer составляет 208 кг, а снаряженная — около 231 кг. Первая цифра не учитывает топливо и эксплуатационные жидкости, поэтому для оценки поведения мотоцикла при парковке и в повседневной езде правильнее ориентироваться на снаряженную массу.

Есть ли ABS на Yamaha FZS1000 Fazer?

Нет, система ABS на Yamaha FZS1000 Fazer не устанавливалась. Модель оснащена двумя передними тормозными дисками диаметром 298 мм и одним задним диском диаметром 267 мм.

На Yamaha FZS1000 Fazer установлен карбюратор или инжектор?

На мотоцикле FZS1000 Fazer установлены четыре карбюратора Mikuni BSR37. Инжектор появился уже у следующего поколения — FZ1 и FZ1 Fazer, представленного как преемник FZS1000.

Интересные факты о Yamaha FZS1000 Fazer

Вокруг нескольких поколений FZS1000 Fazer обзавелся интересными фактами:

  1. Модель впервые показали в сентябре 2000 года на выставке INTERMOT в Мюнхене. Yamaha представила ее как европейскую модель 2001 года и использовала при разработке концепцию «The Ultimate Strong Fazer».

  2. Двигатель FZS1000 был создан на базе силового агрегата YZF-R1, но его настройки изменили ради более удобной отдачи в среднем диапазоне. При этом мотоцикл сохранил карбюраторы и выпускную систему EXUP.

  3. Обе подвески получили полный набор регулировок. У передней вилки и заднего моноамортизатора можно настраивать преднатяг пружины, отбой и сжатие — довольно серьезное оснащение для практичного дорожного универсала начала 2000-х.

  4. Преемниками FZS1000 стали FZ1 и FZ1 Fazer 2006 модельного года. Новое поколение перешло на впрыск топлива и алюминиевую раму, а Yamaha заявляла снижение массы примерно на 15 кг по сравнению с FZS1000 Fazer.

Kawasaki Ninja 250R: технические характеристики, габариты, двигатель, вес

Yamaha YZF-R6: технические характеристики, габариты, двигатель, вес