Нико Хюлькенберг признался, что был «пассажиром» во время опасного сближения с напарником по команде Audi Габриэлем Бортолето — бразилец ушёл в высокоскоростной занос на Гран‑при Нидерландов.
На воскресной гонке на трассе Зандворт Хюлькенберг финишировал лучшим среди остальных команд, заняв восьмое место после 72 кругов. Так немец обеспечил себе второй подряд финиш в очках.
Результат стал возможен несмотря на драматичный инцидент на первом круге: Макс Ферстаппен потерял контроль над болидом Red Bull в последнем скоростном вираже на мокрой трассе и врезался в стену.
Чуть позади Бортолето тоже потерял управление и выполнил полный разворот на 360 градусов, после чего вернулся в гонку — при этом Хюлькенберг едва его не задел.
«Было страшно, ситуация была скользкой и нестабильной. Ты просто пассажир», — рассказал Хюлькенберг об инциденте.
«Я старался реагировать как можно позже, а потом просто инстинктивно выбрал сторону. Понятно, что я ждал, поедет ли он выше или ниже — на мокрой трассе всё непредсказуемо и сложно. К счастью, нам удалось избежать столкновения».
Эпичный уворот Хюлькенберга от машины Бортолето на Гран-при Нидерландов 2026
Несмотря на все перипетии, Хюлькенбергу в итоге удалось опередить Пьера Гасли из Alpine — гонщики пробивались через трафик и в итоге Нико принёс Audi четыре очка.
Благодаря этому результату Audi остаётся на 8‑м месте в зачёте команд: теперь она отстаёт от Haas всего на пять очков и опережает Williams тоже на пять очков.
«Это суперважно для команды и чемпионата, да и для настроения это даёт всем заряд энергии, — отметил Хюлькенберг. — Это подтверждает, что мы проделали нужную работу и движемся в правильном направлении. Очень доволен, в том числе лично для себя: выходные с пятницы по субботу были не самыми простыми. Очень приятно и здорово в итоге уехать с каким‑то результатом и на хорошей ноте».
Не получив повреждений из‑за разворота, Бортолето продолжил гонку с 17‑й позиции на решётке, но в итоге смог финишировать только 13‑м.
«Не думаю, что проблема именно в первом круге, но, конечно, это не помогло, — сказал он. — Я просто увидел густой дым — думаю, это Макс разбился, — а потом, возможно, чуть дёрнул руль. Я просто что‑то почувствовал, и тут же потерял контроль над машиной, сделал разворот на 360 градусов и вернулся обратно.
Но проблемы немного глубже... Не хочу вдаваться в детали — не уверен, могу ли я о них говорить, — но нам просто нужно разобраться с тем, что сегодня произошло, и двигаться дальше».
Все фото из открытых источников.
Комментарии