Джон Бут: «Если контракт Д’Амброзио будет соблюдаться – нет причин искать ему замену» - Авто

Руководитель «Маруся-Верджина» Джон Бут и руководитель «Лотус-Рено» Эрик Булье, который занимается делами Жерома Д’Амброзио, прокомментировали ситуацию, связанную с контрактом бельгийского пилота в российской команде. По их словам, в этом сезоне месту Жерома в конюшне ничего не угрожает.

«С начала сезона Жером проделал фантастическую работу, и если его контракт будет соблюдаться, тогда нет никаких причин искать ему замену», – сказал Бут.

«Не хотел накалять обстановку, просто хотел нажать сигнал тревоги. Место в «Маруся-Верджине» Жерому гарантировано до конца сезона», – цитирует Булье Motorsport.

Материалы по теме

5 комментариев

С диалогами

mrluxemburg

12 мая 2011, 13:47

Будут полными дураками если откажутся от Жерома! Лучше отказаться от ноющего Глока, которому ещё и зарплату платить надо.

King_Stah

12 мая 2011, 17:49

Ответ mrluxemburg

Ну и где они будут без Глока, позвольте спросить? :D

mrluxemburg

13 мая 2011, 09:02

Ответ King_Stah

Ну и где они будут без Глока, позвольте спросить? :D

Очевидно, что там же - последнии/предпоследнии. Но можно сэкономить деньги на Глоке и оставить у себя перспективного Жерома.

King_Stah

13 мая 2011, 09:29

Ответ mrluxemburg

Вот именно что там же... И никуда они с этого места не уйдут, если вообще горе-команде Хиспания не сольют... Даже при работе в трубе обратная связь от гонщика крайне важна, а без оной - важна вдвойне и втройне. Фактически Глок сейчас является единственной ниточкой, связывающей болид Маруси с реальностью - CFD явно в эту реальность «не попадает», а Жером при всех его талантах не обладает для этого достаточным опытом. + к сказанному Тимо в принципе сильный гонщик - талантлив и технически подкован и соответственно перспективен.

Что же до экономии - в свое время всякие Ляруссы, Пасифики иже с ними начинали экономить, сажая в кокпит всяких там Делетра, Лаваджи и им подобных. Ничем хорошим это, напомню, не заканчивалось...

А у Фоменко понимашь амбиций выше крыши... тут как в том анекдоте получаестя: вам шашечки или ехать?

mrluxemburg

13 мая 2011, 10:06

Ответ King_Stah

Вот именно что там же... И никуда они с этого места не уйдут, если вообще горе-команде Хиспания не сольют... Даже при работе в трубе обратная связь от гонщика крайне важна, а без оной - важна вдвойне и втройне. Фактически Глок сейчас является единственной ниточкой, связывающей болид Маруси с реальностью - CFD явно в эту реальность «не попадает», а Жером при всех его талантах не обладает для этого достаточным опытом. + к сказанному Тимо в принципе сильный гонщик - талантлив и технически подкован и соответственно перспективен. Что же до экономии - в свое время всякие Ляруссы, Пасифики иже с ними начинали экономить, сажая в кокпит всяких там Делетра, Лаваджи и им подобных. Ничем хорошим это, напомню, не заканчивалось... А у Фоменко понимашь амбиций выше крыши... тут как в том анекдоте получаестя: вам шашечки или ехать?

То, что Глок опытнее и полезнее в доводке машины не подлежит сомнению, как и то, что сильный гонщик. Но во-первых этот опыт полезен только в серьёзных командах, которые ставят перед собой высокие задачи. А к Вёрджин/Марусе это никак не относится. Ведь ясно, что команда эта существует не для спортивного результата, а для рекламы. А во-вторых Жером проведя всего 4 гран-при в Ф1, уже выглядит лучше, чем Глок. Поэтому в такой ситуации будет очень обидно, если Д’Амброзио будет уволен и его карьера будет загублена, как например было с Гросжаном.