24

Льюис Хэмилтон: «Такое случается, ведь это гонки»

Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон, ставший седьмым на Гран-при Малайзии, объяснил случившееся проблемами с шинами и неудачной стратегией пит-стопов.

«Это гонки. Я стартовал со второй позиции и сделал все, чтобы сохранить ее. Мне больше нечего сказать. В начале гонки я застрял за Хайдфельдом. Дженсон был на внутренней траектории, а Ник на внешней, они зажали меня в первом повороте. Было непросто защищать позицию, поскольку был риск контакта. По ходу гонки шины быстро изнашивались, мы рано заехали в боксы, затем снова. Каждый раз мы останавливались слишком рано. Шины просто износились. Такие дни бывают», – цитирует Хэмилтона Би-би-си.

24 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Надо было точнее рассчитывать износ. С точностью до круга. Хэм рано. Вит поздно.
А все кто во время находятся на подиуме.
В таком случае, все очень и очень печально
вот только непонятно, почему как только он выехал на новом жёстком сразу упал темп.

Или все комплекты жёсткой резины в практиках подбили.

С Хэмилтоном команда сработало очень неудачно.
Третий отрезок, когда он выехал на жестком, а Дженсон и Феттель на мягком я подумал, что у него будет значительно больше кругов.
Но когда он и на четвертый выехал на жесткомЮ причем заехав раньше Баттона....
Да и заядлый испанский друг конечно ручонки приложил.
Хотя какая красивая у них борьба получилась :-)
Но гонка по-любому получилась красивой.
Вот бы еще не технический сход Виталика.
Не хотелось бы чтобы фактор резины так сильно влиял на гонки. Иначе будет лотерея.
И уже нет истерик что их машины лучше всего работают с резиной )
Ответ Red Bull Champions
И уже нет истерик что их машины лучше всего работают с резиной )
«И уже нет истерик что их машины лучше всего работают с резиной )»
________________________
а Бычьи истерики, по поводу КЕРС, тоже закончились?...)
Ответ Mark-I
«И уже нет истерик что их машины лучше всего работают с резиной )» ________________________ а Бычьи истерики, по поводу КЕРС, тоже закончились?...)
Они ведут себя как чемпионы, там нет никаких истерик и быть не может ))
Может на машине были повреждения после борьбы с Алонсо.
Жестко и красиво сегодня с Алом поборолись, жаль не долго))
Ответ заблокированному пользователю
Жестко и красиво сегодня с Алом поборолись, жаль не долго))
местные эксперты, называют это тупыми наскоками.

заклятым поклонникам Хэма :)) хочу заметить, что после такого удара в заднее колесо странно, что оно вообще ехало несколько кругов.
Ответ Ruthless Warrior
заклятым поклонникам Хэма :)) хочу заметить, что после такого удара в заднее колесо странно, что оно вообще ехало несколько кругов.
Льюис так не считает, а Вам выходит виднее, чем ему. Как и всегда! Однако в 2010 после удара Барикелло в бок Феррари и сходе Алонсо в последствии, никто значения этому удару не придал. Забывается, да? Это я в пример привела.
Ответ Fima
Льюис так не считает, а Вам выходит виднее, чем ему. Как и всегда! Однако в 2010 после удара Барикелло в бок Феррари и сходе Алонсо в последствии, никто значения этому удару не придал. Забывается, да? Это я в пример привела.
Кто не придал, на спортбоксе, что-ли? :-)

А если по делу - да, считаю, как болельщик Макларена, что Хэмильтону еще многому надо учиться у Баттона в плане расхода резины.
печально за Хэма
как-то резко сдал в гонке
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем