Чемпион мира 2008 года Льюис Хэмилтон, выступающий за «Макларен», заявил, что вряд ли его команда допустит прошлогоднюю квалификационную ошибку, когда она не спешила выпускать болиды на трассу во время дождя. В результате того решения Дженсон Баттон и Льюис Хэмилтон появились на треке слишком поздно – дождь усилился и пилоты не смогли показать необходимые результаты для выхода во второй сегмент сессии. На этот раз, полагает Льюис, «Макларен» будет готов к подобным ситуациям.
«Думаю, команда вынесла урок из прошлогодней ситуации. Тогда по ходу тренировок на сухой трассе мы были одними из лучших, но затем сами испортили квалификацию и завершили ее в хвосте пелотона. Так что если теперь погодные условия будут схожи с прошлогодними, то мы сразу же отправимся на трассу – не думаю, что на этот раз мы совершим ту же ошибку.
Кажется, перед этой гонкой наш болид стал еще немного лучше, и я надеюсь, что нам удалось чуть-чуть сократить отставание. Но, вероятно, все добиваются того же – постоянно прогрессируют.
Так что можно предположить, что соперники прибыли в Малайзию с небольшими обновлениями. Мы просто немного модифицировали болид и надеемся, что это позволит немного сократить разрыв. Если мы подберемся чуть ближе, то это здорово.
Что касается возможной непогоды, то есть кое-что, что радует – у нас достаточно прижимной силы, и это говорит о том, что мне не придется мучиться с машиной. В 2009-м в дождевой гонке ничего подобного не было – автомобиль просто безумно аквапланировал и скользил.
Обычно мы довольно быстры на влажной трассе, так что я в любых условиях буду чувствовать себя нормально, хотя сухую погоду.
Что беспокоит в связи с возможными осадками – это то, что у нас три комплекта покрышек для сильного дождя, дождевые шины, и есть еще промежуточная резина – вот она не самая лучшая. Этот тип быстро изнашивается.
Так что в гонке могут возникнуть проблемы с балансом всего этого. Возможно, в какой-то момент придется использовать промежуточные шины, и это вполне может привести к интересной ситуации», – цитирует Хэмилтона Autosport.
Комментарии