8

На пит-стопах «Мерседес» использует технологию NASCAR

Во время пит-стопов команда «Мерседес» использует технологию смены резины, которая применяется в NASCAR, сообщил Уилл Бакстон в своем блоге.

Она заключается в том, что колесные гайки не прикручиваются и откручиваются с помощью гайковерта, они уже прикреплены к колесному диску, их просто ослабляют, чтобы сменить покрышку.

Такая технология используется в NASCAR, где на каждом диске прикреплены с помощью клея 5 гаек. Когда машина заезжает на пит-стоп их ослабляют, снимают покрышку и затягивают вновь. Это ускоряет пит-стоп и снижает вероятность ошибки, поскольку гайка не может упасть на пол.

Вероятно, команда экспериментирует с этой технологией и пока не будет использовать ее в гонке. Бакстон так же отметил, что довел данную информацию до сведения ФИА, чтобы убедиться в легальности подобного метода смены резины, поскольку посчитал странным, что такую простую и эффективную технологию использует лишь одна команда.

8 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Ху из мистер Бакстон? :)
Ответ заблокированному пользователю
Ху из мистер Бакстон? :)
Уилл Бакстон - британский журналист, редактор издания GPWeek.
Ответ заблокированному пользователю
Ху из мистер Бакстон? :)
Как кто ? Мерзкий британец ! :)
Интересно посмотреть. Где-нить есть фото или схема конструкции?
В Формуле - только одна гайка на диск, поэтому и смысла нет клей использовать. В НАСКАРЕ - 20 гаек на всех колесах и всего- то 6 механиков - вот там-то немудрено растерять в суматохе все детали, если их заранее не фиксировать.
Они скоро будут кнопкой на руле их снимать ))
А еще Наскар известен своей легендарной скоростью смены колес. Если и Мерседес будет делать это так же медленно - будет весело.
А еще Наскар известен своей легендарной скоростью смены колес. Если и Мерседес будет делать это так же медленно - будет весело.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем