Льюис Хэмилтон: «Следил за шинами лучше, чем Феттель»
Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон рассказал, что доволен результатом Гран-при Австралии, а также заявил, что во время гонки в Мельбурне аккуратнее работал с шинами, чем победитель Гран-при Себастьян Феттель.
«Все постоянно говорят, что у меня очень агрессивный стиль пилотирования. Но на Гран-при Австралии я доказал, что это не так. Я следил за шинами лучше, чем парень, который ехал впереди меня. И я был способен атаковать. Мог бы проехать гораздо больше кругов на первом комплекте резины.
Единственной причиной, почему я поехал на пит-стоп, была необходимость попробовать это сделать. Знаете, в наши дни лучший вариант – это остановиться до того, как это сделали конкуренты. Но если они остановились раньше тебя, то нужно немедленно ехать на пит-стоп, чтобы защитить свою позицию. Фантастически справились с шинами сегодня, и сами покрышки работали великолепно. Парни на пит-стопах проделали отличную работу.
У «Ред Булл» фантастическая машина, так же, как в последние полтора года. У них появился самый быстрый болид в конце 2009 года, и теперь они снова построили самый быстрый автомобиль.
Что касается прогресса «Макларена», то в «Формуле-1» очень редко можно увидеть такой скачок. Я очень доволен тем, что оказался на подиуме, потому что мы думали, что это будет довольно плохой уик-энд. Теперь я снова могу бороться. Меня разделяет всего несколько очков с Феттелем, у которого гораздо, гораздо более быстрая машина. Но мы сократим отставание, у меня нет в этом сомнений», – цитирует Хэмилтона ESPN.
В ф1 очень сложно управлять и следить за всеми показателями,давайте уважать труд и усилия пилотов,механиков,инженеров и всех остальных за их деятельность.
=========================
ээ как бы вам объяснить?))
льюис всю карьеру е3дил на Бриджах.. + На ТЕСТАХ ЗА МАК НА БРИДЖАХ ОН НАКАТАЛ КИЛОМЕТРАЖ КАК ЗА 5 ЛЕТ ВЫСТУПЛЕНИЙ! ! ! ))))
2.кто сказал, что к Пирели он лучше адаптировался? ? Ы?
Не только это, к нему герла вернулась, ест-но с повышенным расходом эмоций и не только, размер знаменитых balls уменьшился, давление на педали ослабело, торможение не такое агрессивное в резалте, перетормаживает, но не так уж часто, на травку вчера вынесло только 1 раз, резину не так сильно жрет... как видишь, всё имеет своё логическое объяснение:)
Льюис перетормозил один раз, после поломки сплитера больше я не видел. А надежды фобов не оправдались, с резиной Льюис не плохо обращается, да и машина не плохая...представляю как из них яд льется...