• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • «Макларен» будет использовать более простую выхлопную систему на Гран-при Австралии
114

«Макларен» будет использовать более простую выхлопную систему на Гран-при Австралии

На Гран-при Австралии «Макларен» представит более простую выхлопную систему и новое днище. Благодаря новинкам команда надеется улучшить время прохождения круга более чем на одну секунду. Напомним, что на предсезонных тестах конюшня испытывала проблемы с надежностью, а также ее болид не отличался высокой скоростью.

Руководитель команды Мартин Уитмарш заявил, что принял решение отказаться от радикальной выхлопной системы, которая использовалась во время испытаний болида.

«Я не удовлетворен надежностью и темпом автомобиля, которые он показывал на испытаниях. Мы сделали некоторые серьезные изменения. Их можно будет увидеть в Австралии. В этом есть определенный риск, однако, думаю, что мы правильно поступили. Надеемся, риск будет сведен к минимуму, а машина станет гораздо более конкурентоспособна.

Новая выхлопная система имеет более простую конструкцию, чем прежняя. Думаю, что у нас была очень экстремальная система. Но при этом, наверное, она бы не приносила достаточной выгоды для такой сложной конструкции.

Верю, что у нас неплохой автомобиль. Нам нужно реализовать весь потенциал выдувного диффузора.

У нас есть некоторые очень интересные идеи, часть из которых может работать невероятно хорошо. Однако для этого они должны быть достаточно надежными для гоночных условий. И скажу честно, некоторые из наших решений не были такими. Поэтому нам пришлось сделать шаг назад. Но думаю, что сделав так, мы обнаружили несколько интересных моментов.

Предстоит сложный уик-энд, но надеюсь, что у нас получится стать быстрее более чем на секунду.

Не хочу делать прогнозов, но у нас всегда есть цель – побеждать в гонках. Я не говорю, что мы выиграем, но наша цель – победить», – цитирует Уитмарша Autosport.

114 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Ну радует, что хоть до финиша доедут возможно. Если действительно будет отыграна секунда и РБР не шифровались и эта скорость их реальная скорость в Барсе, то в Австралии я думаю можно не только за балы побороться, но еще и за подиум, учитывая фактор шин.
Тут уже люди разобрались кто станет чемпионом заранее,даже сезон не стоит начинать смотреть.Все и так понятно скажете вы,а вот и нет.
Форц Индия выиграет чемпионат,как вам аткой нежданчик?
Какой то журналист сказал «Макларен отстает от лидеров на 2 сек». Льюис ответил «ты чё дурак! мы на 1-1.5 сек отстаем»
теперь такие заявления «мы отыграем(попробуем) на Гран при Австралии 1 сек». Ну делая вывод, Макларен в лидерах. Ура товарищи!!!:)
Ответ de_mixx
Какой то журналист сказал «Макларен отстает от лидеров на 2 сек». Льюис ответил «ты чё дурак! мы на 1-1.5 сек отстаем» теперь такие заявления «мы отыграем(попробуем) на Гран при Австралии 1 сек». Ну делая вывод, Макларен в лидерах. Ура товарищи!!!:)
Секунда от времени тестов.
Ответ Gaer
Секунда от времени тестов.
Время показанное на тестах не было пределом МР4-26, об этом Льюис говорил.
Да и вообще я пошутил.
Просто из всех интервью получается что Мак в лидерах, Льюис после тестов сказал, что они отстают от лидеров на 1-1.5 сек, а теперь якобы они их отыграют. Это я так подметил просто.

Да и вообще кто сейчас 3й(после фур и быков) по твоему?
Что же. В данной ситуации правильное решение: лучше проще, да...лучше :-)
Скорость - вопрос второй.
Главное, чтобы с надежностью вопрос решили.
Ответ заблокированному пользователю
Что же. В данной ситуации правильное решение: лучше проще, да...лучше :-) Скорость - вопрос второй. Главное, чтобы с надежностью вопрос решили.
я так понимаю, что с надежностью вопрос решенный (данное решение выглядит как откат на предыдущую версию), что до скорости, то узнаем совсем скоро - в ближайшую пятницу :)

PS не переживай, я уже говорил, что верю в Мак..:)
Ответ checker
я так понимаю, что с надежностью вопрос решенный (данное решение выглядит как откат на предыдущую версию), что до скорости, то узнаем совсем скоро - в ближайшую пятницу :) PS не переживай, я уже говорил, что верю в Мак..:)
В том и ценность «макофанства», что переживать придется до конца сезона :-)
ожидаемый спич от Мартина..
из всей ленты коментов вынес для себя только, что Док на определенном этапе жизни занимался боеприпасами, и скорее всего их начинкой..
все остальное - чепуха от недалеких..
Ответ checker
ожидаемый спич от Мартина.. из всей ленты коментов вынес для себя только, что Док на определенном этапе жизни занимался боеприпасами, и скорее всего их начинкой.. все остальное - чепуха от недалеких..
ээ Это ты щас перед кем отчитался? Далекий ты наш... ; D
Ответ заблокированному пользователю
ээ Это ты щас перед кем отчитался? Далекий ты наш... ; D
перед Марком Аврелием.. но, как вы уже объяснили, это не про вас..;)
В Макларене в этом году будет такой же выхлоп, как и в 2009 и 2010 годах
Ну вот, сделают все как у других и поедут. И где инновации - в мусорке. Самый инновационный болид!
Ответ Fima
Ну вот, сделают все как у других и поедут. И где инновации - в мусорке. Самый инновационный болид!
копируя Ньюи Ньюи не победить! (с)
там на ньюсе Култхард о Феттеле пишет.
Почитайте!
зеленый квакнул разок пока никого нет и обратно нырнул. ; D
меня просто умиляют комментарии некоторых «филологов», которые не имеют элементарного технического образования, но стараются с пеной у рта доказать технические просчеты Маков и указать на их некомпетентность...)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем