Новая выхлопная система «Феррари» похожа на систему «Ред Булл»
«Феррари» на заключительные предсезонные тесты в Барселоне привезла новые технические решения. Так, изменения включают в себя новое заднее антикрыло, аэродинамические элементы, диффузор, а также выхлопную систему, сообщает Autosprint, при этом отмечая, что выхлопная система выглядит также, как на болидах «Ред Булл».
Напомним, что тесты автомобиля итальянской команды начнутся в среду.
58 комментариев
Материалы по теме
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем


ты слова-то не выдумывай которых не было...внимательно читай комменты!
логика как раз мне подсказывает что фобы тут некто другие, раз так болезненно относятся к вполне обьективным комментам...
журналисты не строят машины...и руководители их не строят...их строят конструкторы...и инженеры...но раз ты настаиваешь на свое правоте...тогда ок...
в разработке ЧЕГО конкретно принимал участие Фоменко - диффузор? антикрылья? подвеска?
если у Верджинов стояли косворты, доведенные до ума Марусей, то в чем заключалась доводка? работа с поршнями? вал? в РАЗРАБОТКЕ чего непосредственно у чережной доски принимал участие Фоменко?
и вот почему-то если Фоменко такой прям разработчик, то отчего ж главный конструктор Маруси, даже не спрашиваю про Верджин, не он?
да и вообще на ньюсе было интервью с фоменко, где он говорил, что его задача - выбрать оптимальное из предложенных решений...а на основе чего он будет выбирать если у нет нет ни образования, ни опыта вождения таких машин, ни опыта работы с гонщиками такких машин?
в принципе отвечать необязательно...на этот вопрос сможет ответить только сам Фоменко...и то не сразу, а по результатам сезона...
Угу, типа Феррари все скопировали у Ред Булл, очень объективный, и главное обоснованный комментарий, несомненно основанный на поразительных знаниях в области автомеханики и разработке гоночных болидов. Правда у многих экспертов и прав то нету, ну да это не важно! Некторые из них даже инопланетным зрением и мозгом обладают, готовы сходу определить, а вот уменшили бензобак Феррари, аль нет? И какие изменения произошли к примеру в смазочных матерялах двигателя. Эксперты!
А когда приводятся разумные контр - аргументы, типа логики и тех же слов того же Фоменко, технического директора команды Ф1 - это оплевывается, главный аргумент, не могли в Феррари(это самой прославленной команде мира) придумать че то сами, все скопировали у Быков, объективно ну ваще!!!
> РАЗРАБОТКЕ чего непосредственно у чережной доски принимал участие Фоменко?
Ты знаешь, я у него как то не спрашивал.
> да и вообще на ньюсе было интервью с фоменко, где он говорил, что его задача - выбрать оптимальное из предложенных решений...а на основе чего он будет выбирать если у нет нет ни образования, ни опыта вождения таких машин, ни опыта работы с гонщиками такких машин?
Опыт дело наживное, он как раз сейчас и появляется, наверняка и нужные наработки и люди у него есть. Опыт он приходит если чего то делать, а не сидеть на форуме и строить теории из собственных измышлений основанных на собственных измышлениях. Вот интересно как можно стать техническим директором команды ф1 совершенно не соображая какая деталь к какой крепится? И ты не допускаешь такой мысли, что то же Ник Вирт, мог рассказать Фоменко об этом? И что это его мнение оно не выражает лично его фантазии, а основано на фактах и логике, а так же работе технического штаба команды?
чертенок и не то знает...он-то точно ни к чему не обязан =) и не делает высказываний типа Мы хотим сначала сделать приличную машину, а одновременно с этим вырастить отличного пилота. А затем все это совместить и к 2014 году взять титул!»
http://proformula.ua/index.php?id=24&pid=26705
хотя,думаю быки тоже что-то скопируют у феррари..