Гран-при Бахрейна. Шинные стратегии

ФИА опубликовала данные о шинных стратегиях команд. Льюис Хэмилтон («Макларен») – ультрамягкие – ультрамягкие – средние Хейкки Ковалайнен («Макларен») – средние – ультрамягкие – ультрамягкие Фелипе Масса («Феррари») – ультрамягкие – ультрамягкие – ультрамягкие – средние Кими Райкконен («Феррари») – ультрамягкие – ультрамягкие – средние Роберт Кубица («БМВ-Заубер») – средние – средние – ультрамягкие Ник Хайдфельд («БМВ-Заубер») – средние – средние – ультрамягкие Фернандо Алонсо («Рено») – ультрамягкие – ультрамягкие – средние Нельсон Пике-младший («Рено») – ультрамягкие – ультрамягкие – средние Ярно Трулли («Тойота») – ультрамягкие – средние – ультрамягкие Тимо Глок («Тойота») – ультрамягкие – средние – ультрамягкие Себастьян Бурдэ («Торо Россо») – средние – ультрамягкие – ультрамягкие Себастьян Буэми («Торо Россо») – ультрамягкие – ультрамягкие – средние Марк Уэббер («Ред Булл») ультрамягкие – средние – ультрамягкие Себастьян Феттель («Ред Булл») – ультрамягкие – ультрамягкие – средние Нико Росберг («Уильямс») – ультрамягкие – ультрамягкие – средние Казуки Накадзима («Уильямс») – ультрамягкие – ультрамягкие – средние – сход Адриан Сутиль («Форс-Индия») – ультрамягкие – ультрамягкие – средние Джанкарло Физикелла («Форс-Индия») – ультрамягкие – ультрамягкие – средние Дженсон Баттон («Браун») – ультрамягкие – ультрамягкие – средние Рубенс Баррикелло («Браун») – ультрамягкие – ультрамягкие – ультрамягкие – средние