Флавио Бриаторе: «Эффективность болидов трех команд на трассе зависит от диффузора» - Авто

Руководитель «Рено» Флавио Бриаторе в очередной раз выступил с критикой команд, которые оснастили свои болиды двойными диффузорами. Итальянец уверен, что именно благодаря этим конструкциям «Уильямс», «Браун» и «Тойота» наголову сильнее остальных команд.

«Как и всем остальным командам, за исключением трех конюшен, «Рено» приходится нелегко. В Малайзии было очень сложно. Особенно подкачала погода. Ну и, конечно, R29 не хватало прижимной силы.

Но мы не сдаемся. 14 апреля будет слушание Апелляционного суда посмотрим, что получится.

В этот уик-энд все прояснилось. Ситуация ненормальная. Внезапно Казуки Накадзима стал фантастическим гонщиком. За последний год нельзя было стать настолько быстрее.

В Малайзии стало понятно, что эффективность болидов трех команд на трассе зависит от диффузора. Думаю, в квалификации Дженсон Баттон был на целую секунду быстрее. Разумеется, у его машины много прижимной силы и «граунд-эффекта», цитирует Бриаторе Autosport.

Материалы по теме

12 комментариев

С диалогами

интеллигентВмаминойкофте

6 апреля 2009, 16:21

ну блеваторе... ну дал.. взял и казуки, беднягу, грязью полил:)

интеллигентВмаминойкофте

6 апреля 2009, 16:22

Флавио, успокойся и за карандаш! чертить двойной диффузор!

dmsstar

6 апреля 2009, 16:24

Досталось Накаджиме)))

Clark

6 апреля 2009, 17:14

«Внезапно Казуки Накадзима стал фантастическим гонщиком. За последний год нельзя было стать настолько быстрее.»

Ну, Флав, если сравнивать с результатами Пике, то конечно...

Ave Enzo

6 апреля 2009, 17:58

«Внезапно Казуки Накадзима стал фантастическим гонщиком. За последний год нельзя было стать настолько быстрее.»

>> Это потому что Култхард завязал, а диффузор тут ни при чем :)))

Флав повторяется :)

Да, Флавио, ребята правы в своей критике, плачешься и повторяешься не по делу. Надо было над Брауном год назад не смеяться, а прислушаться, но куда уж тебе, мол цыплята курицу не должны учить, а на деле то Росс совсем и не цыпленок оказался, а петух, который уже начал вас всех топтать...

Allaretaken

7 апреля 2009, 01:01

Э, Флав, ты бы лучше статистику посмотрел. Накадзима уже давно быстрый пилот. Нестабильный правда.

hornet

7 апреля 2009, 04:44

Зря ты так про Накаджиму. Намного ли лучше Казуки твой Пикe, а, Флав?

Пользователь заблокирован

7 апреля 2009, 13:45

Все бы было «логично», но куда из этой схемы Ред Булл девать с его скоростью и аэродинамикой?

Ferrarista

6 апреля 2009, 17:30

Ответ интеллигентВмаминойкофте

Флавио, успокойся и за карандаш! чертить двойной диффузор!

Начертить двойной диффузор - мало. Нужно попутно перечертить и все остальное, а на это потребуется около двух-трех месяцев. Т.е. почти вся межсезонная работа фактически фтопку.
Политика минимизации расходов во всей «красе».

интеллигентВмаминойкофте

6 апреля 2009, 17:40

Ответ Ferrarista

Начертить двойной диффузор - мало. Нужно попутно перечертить и все остальное, а на это потребуется около двух-трех месяцев. Т.е. почти вся межсезонная работа фактически фтопку. Политика минимизации расходов во всей «красе».

да я к тому, что надо не языком трепать, а за дело браться. А что на это уйдет три месяца и плюс отсутствие тестов - с этим то я согласен. Хотя рено меня вот меньше всего волнует..