54

«Макларен» подтвердил временное отстранение тим-менеджера от работы

Команда «Макларен» подтвердила временное отстранение тим-менеджера и спортивного директора команды Дэвида Райана от занимаемых им должностей. Руководитель британской конюшни Мартин Уитмарш прокомментировал это решение.

«За мои 20 с лишним лет работы в «Макларене», сомневаюсь, что я встречал более преданных людей, чем Дэйви.

Он был неотъемлемой частью команды с 1974 года и играл решающую роль во многих успехах коллектива с того времени.

Однако, его роль в событиях прошлого воскресенья, особенно то, как он повел себя со стюардами FIA, вызвала серьезные последствия для команды, за что мы просим прощения. Поэтому, я временно отстранил его этим утром. Райан принял это решение», – цитирует Уитмарша Autosport.

54 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
нашли козла отпущения
Согласно отчету стюардов, именно этот перец первым сказал, что «команды не было». Когда об этом «прямо спросили» Хэма - что ему оставалось делать, кроме как поддакивать? Начать опровергать слова товарища по команде прямо на судилище?
Ответ MUTbKA
Согласно отчету стюардов, именно этот перец первым сказал, что «команды не было». Когда об этом «прямо спросили» Хэма - что ему оставалось делать, кроме как поддакивать? Начать опровергать слова товарища по команде прямо на судилище?
Согласно отчету стюардов, именно этот перец первым сказал, что «команды не было».
...
откуда такая инфа?
Ответ Ferrarista
Согласно отчету стюардов, именно этот перец первым сказал, что «команды не было». ... откуда такая инфа?
См. вчерашний сайт http://www.sports.ru/automoto/7480711.html
заявленному в коммюнике макларена - верить! :)
хуже всего то, что маки продолжают врать.. http://www.planet-f1.com/story/0,18954,3213_5134263,00.html

теперь Мартин утверждает, что Хэмилтон вообще не сбавлял скорость.. и это при том, что в радиобмене была фраза ЛХ: «я его уже пропустил», стюартам ЛХ и Дэвид Райан сказали, что ЛХ просто замедлился, разглядывая некие инструкции.. теперь новая версия от Мартина..

скоро акционеры могут поставить вопрос о соответсвии Уитмарша занимаемой должности..
Ответ checker
хуже всего то, что маки продолжают врать.. http://www.planet-f1.com/story/0,18954,3213_5134263,00.html теперь Мартин утверждает, что Хэмилтон вообще не сбавлял скорость.. и это при том, что в радиобмене была фраза ЛХ: «я его уже пропустил», стюартам ЛХ и Дэвид Райан сказали, что ЛХ просто замедлился, разглядывая некие инструкции.. теперь новая версия от Мартина.. скоро акционеры могут поставить вопрос о соответсвии Уитмарша занимаемой должности..
Он это сказал до публикации данных радиообмена.
Ответ serghinio
Он это сказал до публикации данных радиообмена.
Мартин, надо думать, узнал о данных радиообмена только после их публикации.. ;)
Мб Райан и много отдал команде, но, видимо, все это оказалось перечеркнуто. Не удивлюсь, если окажется, что именно Райана допрашивали судьи, а от Хэмильтона услышали после этого что-то вроде «угу». Только Уитмарш неправ. Увольнять нужно было позже.
Ответ Хак_Мак
Мб Райан и много отдал команде, но, видимо, все это оказалось перечеркнуто. Не удивлюсь, если окажется, что именно Райана допрашивали судьи, а от Хэмильтона услышали после этого что-то вроде «угу». Только Уитмарш неправ. Увольнять нужно было позже.
Это быдо опубликовано вчера, см. сайт: http://www.sports.ru/automoto/7480711.html
«Во время слушания, которое началось примерно через час после окончания гонки, стюарды и директор гонки расспросили Льюиса Хэмилтона и тим-менеджера «Макларена» Дэвида Райана о том, была ли гонщику дана инструкция пропустить Трулли вперед. Оба они ответили, что таких инструкций не было. Директор гонки напрямую обратился к Хэмилтону с вопросом, намеренно ли тот позволил Трулли обойти себя. Хэмилтон настоял на том, что это не так».

По моему на ваш вопрос имеется прямой ответ.

Похоже, что Маки начали сыпаться, как и Феррари в прошлом году.
Ответ PalexW
Похоже, что Маки начали сыпаться, как и Феррари в прошлом году.
Феррари продолжает сыпаться.
И еще раз повторю.
Весь скандал фактически на пустом месте.
И вина полностью лежит на стюардах гонки.
Никакого злого умысла в словах Райена и Хэмилтона просто не может быть, потому что, то, что они «скрывали» - общедоступная информация.
Радиобмен прекрасно показывает, что трактовать ситуацию можно повсякому.
Стюардам всего лишь надо быол разъяснить свою позицию о «легальности» тех или иных действий.
Я очень хочу увидеть стенограмму «допроса», на основании которого Макларен лишили заслуженно заработанных очков.
Ответ заблокированному пользователю
И еще раз повторю. Весь скандал фактически на пустом месте. И вина полностью лежит на стюардах гонки. Никакого злого умысла в словах Райена и Хэмилтона просто не может быть, потому что, то, что они «скрывали» - общедоступная информация. Радиобмен прекрасно показывает, что трактовать ситуацию можно повсякому. Стюардам всего лишь надо быол разъяснить свою позицию о «легальности» тех или иных действий. Я очень хочу увидеть стенограмму «допроса», на основании которого Макларен лишили заслуженно заработанных очков.
«И еще раз повторю.
Весь скандал фактически на пустом месте.
И вина полностью лежит на стюардах гонки.»

категорически не согласен.. ЛХ, Уитмарш и вся команда Макларен молча смотрела, как на основании их показаний незаслуженно наказали Трулли.. и это несмотря на то, что в послегоночном интервью и сам ЛХ и Норберт Хауг ( http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=37375 ) утверждали, что пропустили Трулли..
если бы эти же слова были повторены стюартам, то не было бы наказания Ярно, и соответственно последующего скандала
Ответ checker
«И еще раз повторю. Весь скандал фактически на пустом месте. И вина полностью лежит на стюардах гонки.» категорически не согласен.. ЛХ, Уитмарш и вся команда Макларен молча смотрела, как на основании их показаний незаслуженно наказали Трулли.. и это несмотря на то, что в послегоночном интервью и сам ЛХ и Норберт Хауг ( http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=37375 ) утверждали, что пропустили Трулли.. если бы эти же слова были повторены стюартам, то не было бы наказания Ярно, и соответственно последующего скандала
Кому вы пытаетесь объяснить?
Это как алкашу объяснять, что водка-зло :)
ну хозяину логана болеть за рено по этому принципу - как то смешно.
можно болеть за алонсо, за команду флава даже, можно просто быть французом...
да и за феррари болеют не ради California
Послушайте «организм из Удмуртии» ((С) Baleks). Вы бы за собой последили.

Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем