25

Прогноз первого пит-стопа на Гран-при Австралии

ФИА опубликовала вес болидов на старте Гран-при Австралии, что позволяет рассчитать круги, на которых пилоты отправлятся на первый пит-стоп. F1Fanatic провел необходимые расчеты с учетом минимального веса болидов (605 кг) и расхода приблизительно 2,5 килограмма на один круг «Альберт-Парка».

1. Роберт Кубица («БМВ-Заубер») – 18 круг 2. Фелипе Масса («Феррари») – 19 3. Себастьян Феттель («Ред Булл») – 20  4. Кими Райкконен («Феррари») – 20 5. Льюис Хэмилтон («Макларен») – 20 6. Нико Росберг («Уильямс») – 20 7. Марк Уэббер («Ред Булл») – 22 8. Ярно Трулли («Тойота») – 22  9. Дженсон Баттон («Браун») - 23 10. Себастьян Бурдэ («Торо Россо») – 23 11. Рубенс Баррикелло («Браун») – 24 12. Тимо Глок («Тойота») – 26 13. Себастьян Буэми («Торо Россо») – 28  14. Фернандо Алонсо («Рено») – 30 15. Адриан Сутиль («Форс-Индия») – 31 16. Казуки Накадзима («Уильямс») – 32  17. Джанкарло Физикелла («Форс-Индия») – 33  18. Ник Хайдфельд («БМВ-Заубер») – 34 19. Хейкки Ковалайнен («Макларен») – 34 20. Нельсон Пике-младший («Рено») – 35 

26 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
5. Льюис Хэмилтон («Макларен») – 20
....
19. Хейкки Ковалайнен («Макларен») – 34
------------
:)))))
Ноу комментс.
Бачок уже полный,осталось только нежно нажать на клапан смыва:)
Ничего не поменялось у шайки мошенников.
5. Льюис Хэмилтон («Макларен») – 20 .... 19. Хейкки Ковалайнен («Макларен») – 34 ------------ :))))) Ноу комментс. Бачок уже полный,осталось только нежно нажать на клапан смыва:) Ничего не поменялось у шайки мошенников.
Может это остроумный тактический план по пересижеванию соперников? :)

Правда, кхе-хке, когда же это у Ковы в последний раз выходило?
Ответ заблокированному пользователю
Может это остроумный тактический план по пересижеванию соперников? :) Правда, кхе-хке, когда же это у Ковы в последний раз выходило?
Может это остроумный тактический план
-----------
Этот «остроумный план» мы видели весь прошлый год:) Как только «отходят» от этого плана, Люсег начинает активную ротовую деятельность, так как финн привозит ему 0,8 сек в квалифай-режиме. И тут же следует пендаль от Мартина:)
если браун в первом повороте друг друга не вынесет, то уедут - и никто не догонит, возможно :) ставлю на пуговкина
А, кстати, вполне возможно что будет SC. Вот тогда, в принципе может это пойти на пользу
Интересно, всели болиды весят минимально дозволено?
Похоже у Казуки все таки вес не 615кг как указано на ОФИЦИАЛЬНОМ САЙТЕ. Чтото не верится, что пит стоп будет через 3 круга :)
Расставим точки над и:


1)Вчера клиентские макларен-мерседесы разгромили Рона Денниса .Это связано в первую очередь с использова нием КЕРС. Мак-Ларен не успел снять КЕРС с машин Хемильтона и Коволяйнена. Сегодня Деннис поставил на форс-индии КЕРС ,а на браунов КЕРСов не хватануло, в чем и связан их сегодняшний прорыв в поул. В интересах Денниса заставить Брауна поставить КЕРС на брауны, чтобы они в гонке не мешались под ногами мак-ларенов.



Почему Рон Деннис КЕРС поставил сегодня форс-индиям, а не браунам. ?
чтобы Рос Браун сумел договориться с компанией «Виргин». иначе никто не подписался на очередных аутсайдеров


2) в первых 4 местах три гонщика Барриккело. Баттон, Хайдфелд,начинавшие ездить на гладких колесах типа «Слик».


3) Изза КЕРС машины потяжелели, и неуклюжый Кубица уже не может бороться на равных Хайдфелдом. Разница 8 мест.


4)Алонсо был на скоростях браунов /причем он использовал КЕРС что сильно замедляет машину/ но вылет на последний быстрый круг ,где он был быстрейшим не дал ему выйти в третию классификационная сесия


5)Неудачи Пике свидетельство того ,что Рено дала бразильцу только 2 дня тестов, а Алонсо провел гдето 7-9 .


6) Феррари испытывает проблемы, но пскольку ред-буллы,рено и брауны сойдут вскоре после старта, то главые сопреники БМВ, Мак-Ларен и Уиллиамс.
Расставим точки над и: 1)Вчера клиентские макларен-мерседесы разгромили Рона Денниса .Это связано в первую очередь с использова нием КЕРС. Мак-Ларен не успел снять КЕРС с машин Хемильтона и Коволяйнена. Сегодня Деннис поставил на форс-индии КЕРС ,а на браунов КЕРСов не хватануло, в чем и связан их сегодняшний прорыв в поул. В интересах Денниса заставить Брауна поставить КЕРС на брауны, чтобы они в гонке не мешались под ногами мак-ларенов. Почему Рон Деннис КЕРС поставил сегодня форс-индиям, а не браунам. ? чтобы Рос Браун сумел договориться с компанией «Виргин». иначе никто не подписался на очередных аутсайдеров 2) в первых 4 местах три гонщика Барриккело. Баттон, Хайдфелд,начинавшие ездить на гладких колесах типа «Слик». 3) Изза КЕРС машины потяжелели, и неуклюжый Кубица уже не может бороться на равных Хайдфелдом. Разница 8 мест. 4)Алонсо был на скоростях браунов /причем он использовал КЕРС что сильно замедляет машину/ но вылет на последний быстрый круг ,где он был быстрейшим не дал ему выйти в третию классификационная сесия 5)Неудачи Пике свидетельство того ,что Рено дала бразильцу только 2 дня тестов, а Алонсо провел гдето 7-9 . 6) Феррари испытывает проблемы, но пскольку ред-буллы,рено и брауны сойдут вскоре после старта, то главые сопреники БМВ, Мак-Ларен и Уиллиамс.
Ты ошибаешься.
Мальямобили летают без KERS.
Расставим точки над и: 1)Вчера клиентские макларен-мерседесы разгромили Рона Денниса .Это связано в первую очередь с использова нием КЕРС. Мак-Ларен не успел снять КЕРС с машин Хемильтона и Коволяйнена. Сегодня Деннис поставил на форс-индии КЕРС ,а на браунов КЕРСов не хватануло, в чем и связан их сегодняшний прорыв в поул. В интересах Денниса заставить Брауна поставить КЕРС на брауны, чтобы они в гонке не мешались под ногами мак-ларенов. Почему Рон Деннис КЕРС поставил сегодня форс-индиям, а не браунам. ? чтобы Рос Браун сумел договориться с компанией «Виргин». иначе никто не подписался на очередных аутсайдеров 2) в первых 4 местах три гонщика Барриккело. Баттон, Хайдфелд,начинавшие ездить на гладких колесах типа «Слик». 3) Изза КЕРС машины потяжелели, и неуклюжый Кубица уже не может бороться на равных Хайдфелдом. Разница 8 мест. 4)Алонсо был на скоростях браунов /причем он использовал КЕРС что сильно замедляет машину/ но вылет на последний быстрый круг ,где он был быстрейшим не дал ему выйти в третию классификационная сесия 5)Неудачи Пике свидетельство того ,что Рено дала бразильцу только 2 дня тестов, а Алонсо провел гдето 7-9 . 6) Феррари испытывает проблемы, но пскольку ред-буллы,рено и брауны сойдут вскоре после старта, то главые сопреники БМВ, Мак-Ларен и Уиллиамс.
Ты ошибся.
Перепутал местами пилотов БМВ.
Homo sapiens ssp. sapiens
хватит придуриваться, пиши под старым ником
Ответ заблокированному пользователю
Homo sapiens ssp. sapiens хватит придуриваться, пиши под старым ником
А это кто такое?
Ответ заблокированному пользователю
Homo sapiens ssp. sapiens хватит придуриваться, пиши под старым ником
Че ты гонишь?


Это мой первый ник.




Я вообще сначала не хотел с дыбилами общаться. потом думаю такое пишут, что страх за то, что людей неет нормальных вобще. Решил вот и тебе втомчисле писать, а то думать нормально не способны. Все обьяснять вамнадо
Нефига прогнозы строить первого пит-стопа.



Итак все яснее-ясного. Старт ЗАВАААЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛ . 20 искорежыных машин едят на пит-стоп. Там чинятся пол-часа на пит-стопе а затем стартуют за сайфэти-каром И prfdkz.ncz подзавязку все в боксах




Ну увидим завтра груды металлоломААААААААААААА

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
«Этот «остроумный план» мы видели весь прошлый год:) Как только «отходят» от этого плана, Люсег начинает активную ротовую деятельность, так как финн привозит ему 0,8 сек в квалифай-режиме. И тут же следует пендаль от Мартина:)»
Запомни это,Балекс,и не пиши больше ерунды,твой наставник всегда прав!
очень рад за Феттеля и двух гонщиков Брауна,походу гонка будет супер зрелишной,посмотрим что на этот раз Хэм покажет на слабой тачке относительно Ковыляйнена да и соперников в целом
Материалы по теме
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем