Мартин Уитмарш: «Хэмилтон сможет выиграть Гран-при Японии»
Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш заявил, что уверен в способности Льюиса Хэмилтона быстро забыть о неудаче в Сингапуре и сконцентрироваться на успешном выступлении на Гран-при Японии. «Разочарование Льюиса пройдет, как только он приедет в Японию. Если мы предоставим ему быструю машину, он сможет выиграть эту гонку. Хэмилтон будет настраиваться именно на это. После гонки в Сингапуре я поговорил с Льюисом. Он разочарован, и, нужно отметить, у него очень эмоциональный характер. Я сказал, что люди будут бездумно критиковать его, но ему нужно думать только о фактах. Хэмилтон не предпринимал никаких рискованных атак, не допускал ошибок. Ему просто не повезло, но такова сущность автоспорта. Теперь нужно концентрироваться на следующих гонках. Льюис и сам знает обо всем, но это не уменьшает его разочарования от того, что он понимает, что должен был быть на подиуме и лидировать в чемпионате. После двух сложных этапов очень тяжело оклематься. Но у него сильный характер, он оправится от произошедшего и сильно выступит на «Сузуке». Мы участвуем в фантастическом чемпионате. Пять гонщиков претендуют на победы в гонках и на успех в борьбе за титул. Я не буду пытаться определить, кто из них сильнее. Нужно определиться с собственным темпом, сделать машину быстрее и развивать ее, постараться избежать ошибок и работать как можно эффективнее», цитирует Уитмарша Autosport.




«Я сказал, что люди будут бездумно критиковать его, но ему нужно думать только о фактах.»
Это нужно было сделать очень давно, еще до Сильвера. Очевидно, что во второй половине чемпа инженерный штаб сработал не лучшим образом, что, возможно, лишит команду тритулов в обоих зачётах.
Ну Алонсо-то почти лидирует...после честной борьбы в Германии..и ничего ;)
А вообще, Юра, тебя несёт. Обычное интервью начинает обрастать непонятно чем. Какая-то связь с Крисом...
---------
А как ты думаешь?:)
»
Рассматриваю гонку на «Сузуке» как свой второй домашний Гран-при. Это особенное событие, я с нетерпением жду начала уик-энда, потому что очень люблю эту трассу. Если болид будет конкурентоспособным, будет здорово побороться за победу. Надеюсь на поддержку японских болельщиков.»
Эх...
Хам ни в чем не виноват, не косячит, это мы - нерадивые - не можем дать ему быструю машину.
Хам ни в чем не виноват, не косячит, это мы - нерадивые - не можем дать ему быструю машину.
---------
Самое главное, что негр позволяет стричь купоны, а то, что он откровенно сливает, можно списать на болид...
В Японии с Маками будет все ок. Потому в «экстренных подтягиваниях» нет особой необходимости..
//Феррари удался рывок, то же должны сделать маки.//
У Феррари нет никаких рывков в уровне конкурентноспособности, был небольшой шаг вперед на отрезке Валенсия-Сильвер. Просто трассы с граничными минимальными и максимальными требованиями к прижимной силе лучше всего подходят красному болиду. На Сузуке Фурры, собс-но как и Маки, предстанут в своем бельгийском виде..
Кстати, мне кажется или есть такое правило, что после того как пилот вылезет из болида, он должен поставить руль на место, чтобы стюардам было легче машину буксировать?