Мартин Уитмарш: «Команды и руководство «Формулы-1» должны найти более эффективный способ сотрудничества»

Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш рассказал о том, что считает основной проблемой современной «Формулы-1», поделился возможным направлением переговоров о подписании нового Договора Согласия и заявил, что считает организацию командами собственного чемпионата непродуктивной. «Лично меня немного удивляет то, что «Формула-1» является успешным видом спорта. Я не хочу сказать, что это полностью вина компании Экклстоуна. Все мы, заинтересованные стороны ,внесли свой вклад в то, насколько плохо управляется этот чемпионат. Здесь нет стратегии, нет продуманного маркетингового плана, нет сотрудничества. Мы не пытаемся развивать молодые таланты, не пытаемся прививать молодым людям интерес к спорту. Сколько мультимилионных предприятий не тратят ни доллара в год на собственное продвижение? Но я оптимистично настроен. Думаю, здорово, что «Формула-1» является настолько сильным брендом, что она смогла пережить период неудачного управления. Уже некоторое время мы демонстрируем, что команды могут работать совместно и нести ответственность, чего, вероятно, не хватало спорту в определенные моменты прошлого. Если мы сможем наладить хорошее взаимодействие с ФИА и владельцем коммерческих прав, то сможем сделать «Формулы-1» даже лучше и популярнее. Нам необходимо добиться стабильности во всех сферах. Если будем обсуждать Договор Согласия на 2013-2018 год, нужно будет учитывать, кто из нас продолжит активно работать в спорте в этот период. Если кто-то отойдет от дел, важно будет ответственно подойти к вопросу преемственности. Что касается создания собственного чемпионата, это, конечно, вариант, но я думаю, что, если все стороны будут открыты к разумному сотрудничеству, а не борьбе, этого не потребуется. Конфликты в «Формуле-1» разгораются очень легко, было бы значительно лучше, если бы все мы работали вместе. Из-за горячих споров и переговоров мы сейчас и находимся в очень щекотливом положении. Конечно, это спорный момент, но командам, в принципе, не нужна ФИА и владелец коммерческих прав, как и владельцу коммерческих прав не нужны нынешние участники чемпионата. Все мы можем разойтись в разные стороны. ФИА будет организовывать свой чемпионат, CVC запустит GP1, «Формула-1» пойдет собственным путем и будет проводить Гран-при. Команды достаточно крупные единицы, чтобы справиться с этим. Но заниматься всей этой возней было бы абсолютно непродуктивно, так что мы должны найти способ эффективного сотрудничества», – цитирует Уитмарша Autosport.