Норберт Хауг: «Мерседес» не собирается уходить из «Формулы-1»

Глава автоспортивного подразделения «Мерседеса» Норберт Хауг уверен, что рано или поздно немецкая конюшня станет стабильно побеждать в гонках, а также заверил, что компания «Мерседес» не собирается покидать «Формулу-1» из-за неудовлетворительных результатов команды.

«Мы уже не раз говорили, что находимся не на том уровне, на каком хотели бы, но так часто бывает в «Формуле-1». Большинство времени занимает улучшение болида и попытки догнать оппонентов. В нашей команде есть те, что выигрывал прошлогодний чемпионат. Очевидно, что пока мы выступаем не лучшим образом, но потребуется время, чтобы добиться прогресса.

Уверен, все хотят победить. Но если взглянуть на нашу историю, начиная с первой победы в новой эре «Формулы-1», мы выигрывали в каждой третьей гонке, и я убежден, что нам удастся вернуться на этот уровень. Росс Браун и команда знают, что делают. В прошлом сезоне они планировали выиграть чемпионат и были сконцентрированы на этом. У нас тоже не самая плохая машина, но не все удается на 100 процентов. Но это нормально, иногда все идет отлично, а иногда не удается достигнуть цели.

Все по-прежнему неплохо. Конечно, что мы не находимся в лидерах, но такое бывало и раньше. У нас есть все необходимые ингредиенты, есть команда, нужно просто сфокусироваться и усердно работать. Иначе мы рискуем стать историей.

«Мерседес» не собирается уходить из «Формулы-1» или существенно урезать бюджет команды, как это делали многие другие автопроизводители. Мы по-прежнему убеждены, что «Формула-1» – отличная платформа для инвестиций. Все идет отлично, кроме результатов.

Третье место в Сильверстоуне стало небольшим утешением, но после него мы ожидали большего. Хотя, в целом, можно считать работу выполненной. Если по прошествии определенного времени не удается достигнуть цели, значит нужно менять людей. Это нормальная практика.

В автомобильной индустрии был кризис, который нам удалось успешно преодолеть. У нас рекордные продажи, лучшая продукция. Это отличный пример. Команда может использовать кризис как способ вернуться на привычный уровень, как стимул для развития. Важно, что коллектив знает, что нужно сделать для победы», – цитирует Хауга Autosport.