Мартин Уитмарш: «Нам следует сосредоточиться на собственных делах, а не думать о противоречиях в «Ред Булл»
Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш заявил, что команда не собирается пользоваться противоречиями, которые возникли в «Ред Булл», хотя и считает, что эти разногласия не пойдут австрийской конюшне на пользу.
«Не знаю, что происходит в «Ред Булл». Нам следует сосредоточиться на собственных делах. Многие люди спекулируют на тему взаимоотношений наших пилотов. Им хотелось бы сделать это очередной новостью.
У многих соперников есть внутренние разногласия, но мы не собирается этим пользоваться. Нам следует усердно работать, чтобы сделать машину быстрее. Если пилоты не могут работать вместе, это не идет на пользу команде.
Следует быть осторожными в принятии решений. Гонщики это личности, привыкшие соперничать. Они не могут жить без этого, поэтому, когда происходит что-то не совсем честное, это вызывает трудности.
Между напарниками по команде всегда существует некоторое напряжение. Мы не раз с этим сталкивались, и знаем, что это непросто. Но сейчас у нас нет таких проблем.
2007 год был непростым. У нас была конкурентоспособная машина, но до титула не хватило одного очка. Но мы знаем, что хорошие пилоты, быстрая машина и сильная команда это ключ к лидерству в обоих чемпионатах», цитирует Уитмарша Autosport.
Пока в других командах ссоры да передряги, лучше не злорадствовать, а учесть их ошибки и избежать подобного в своей команде, а так же болид хорошо модернизировать.
Молодец!
Кстати, несмотря на неудачную пятницу, Маки хорошо выкрутились! Тоже заслуга команды и руководства.
За счет околоформульных интриг ничего кроме испорченных нервов и дурной репутации не заработаешь.
Удачи команде во второй половине сезона.
«Первый круг» удался вопреки явным проблемам с болидом и постоянным неблагоприятным «прогнозам».
У вас очевидное желание перекинуть со своей больной головы на чужую здоровую.
Только воспаленное сознание масяне-фернандо толпы лихорадочно пытается найти «жаренное» в Маларене, чтобы успокоить свое ущемленное результатами сезона «самосознание».
Не дождетесь.
насчет Маковских болельщиков - вердикт на лицезрение всех и на полностью совести автора. пусть ему (т.е. ей) лишний раз станет стыдно.
То у них двукратного испанца взяли в команду на огромные деньги и целенаправленно гнобили в пользу новичка.
То теперь оказывается команда специально создает проблемы одному из пилотов. И это при том, что оба лидируют в ЛЗ, а благодаря этому и в КК.
P.S. Кстати, может феррариевским стратегам стоит перенять тот опыт «гнобления» у Макларена? И тогда Алонсо наконец-то начнет регулярно побеждать и на подиум попадать? :-)
Кстати 109 очков 2007-го это где-то 270 очков теперешних. Т.е. Алонсо, чтобы перекрыть тот результат, полученный под «гноблением», в оставшихся гонках надо раз 6 побеждать :-)
Классно :-)
От души.