14

Льюис Хэмилтон: «Нас не удивил темп конкурентов в Валенсии»

Гонщик «Макларена» Льюис Хэмилтон в интервью своему официальному сайту еще раз вспомнил о ходе гонки в Валенсии и выразил надежду на удачное выступление в Сильверстоуне. «В Валенсии я провел еще одну хорошую гонку – она была интересной и сложной, пришлось атаковать на протяжении всей дистанции. Несмотря на то, что я не смог добиться того же результата, что в Турции и Канаде, здорово было финишировать вторым, особенно после наказания, которое отняло возможность борьбы с Себастьяном. Разумеется, тут ничего не изменишь, но, я думаю, мог бы бросить ему вызов, оказать серьезное давление. Конечно, на трассе в Валенсии сложно обгонять, но, хотелось бы думать, что я заставил бы Себастьяна допустить ошибку, или слишком агрессивно атаковать и вызвать проблемы с болидом. Но этому не суждено было сбыться. Я остался лидером чемпионата и теперь с нетерпением жду гонки в Сильверстоуне, где команда представит обновления. Нас не удивил темп конкурентов на Гран-при Европы. Многие из них серьезно поработали над машинами, так что мы знали, что они приблизятся к нам. Пятничная практика выглядела немного негативно наш болид был так же быстр, но внезапно многие стали быстрее! Думаю, ключом к успеху стал мой первый круг в третьем сегменте квалификации. Несмотря на то, что улучшить его время потом не удалось, оно стало третьим в сессии, что внушило команде надежду на борьбу. На старте я смог обойти Марка, во многом, я на это рассчитывал, потому что стартовать по внутренней траектории было выгоднее. Потом я искал возможность пройти Себастьяна, но у нас произошел небольшой контакт и я потерял небольшую часть переднего антикрыла, что повлияло на баланс до первого пит-стопа», – цитирует Хэмилтона его официальный сайт.

14 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
пришлось атаковать на протяжении всей дистанции.
===
Вчитайтесь в эту строчку, тут не обошлось без скрытого смысла ;)
Ответ dark_toster
пришлось атаковать на протяжении всей дистанции. === Вчитайтесь в эту строчку, тут не обошлось без скрытого смысла ;)
Так не нужно особо вчитываться, после обгона СК и рестарта он по прямому указанию с мостика старался увеличить отрыв от Кобаяши, который сыграл роль превосходного буфера, и пытался достать Себа чтобы наязать ему борьбу, вполне читаемая тактика такого агрессивного пилота как ЛХ, ничего другого я от него и не ожидал:)
Ответ cys
Так не нужно особо вчитываться, после обгона СК и рестарта он по прямому указанию с мостика старался увеличить отрыв от Кобаяши, который сыграл роль превосходного буфера, и пытался достать Себа чтобы наязать ему борьбу, вполне читаемая тактика такого агрессивного пилота как ЛХ, ничего другого я от него и не ожидал:)
Как раз таки по прямому указанию мостика он включил экономичный режим после питстопа, и выключил его лишь после уведомления о наказании, и кстати сразу установил ЛК.
«здорово было финишировать вторым, особенно после наказания, которое отняло возможность борьбы с Себастьяном...»

опять ноет)
Нас не удивил темп конкурентов на Гран-при Европы. Многие из них серьезно поработали над машинами, так что мы знали, что они приблизятся к нам. Пятничная практика выглядела немного негативно наш болид был так же быстр, но внезапно многие стали быстрее! Думаю, ключом к успеху стал мой первый круг в третьем сегменте квалификации.
----------------------------------------
Масло масленное
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем