• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Команды обсудят возможность снятия запрета на использование запасного болида
28

Команды обсудят возможность снятия запрета на использование запасного болида

После аварии Фернандо Алонсо в третьей практике перед Гран-при Монако, которая не позволила ему принять участия в квалификации, «Феррари» решила поднять вопрос о снятии запрета на использование запасного болида. «Мы обсудим это с другими конюшнями, посмотрим, возможно ли будет изменить правило. Пока ничего не решено, но, надеюсь, в скором времени мы придем к консенсусу.

Давайте вспомним причины, по которым то правило было введено: расходы должны были снизиться за счет снижения транспортных расходов и уменьшения количества персонала, работающего над болидами. Но мы забыли о том, что иногда случаются такие неприятности, как с Фернандо на Гран-при Монако», – цитирует руководителя команды Стефано Доменикали Autosport.

P.S. Напомним вам, что на Sports.ru стартовала Fantasy-игра по «Формуле-1». Прочесть о ней подробнее вы можете здесь. Собирайте команду из любимых гонщиков и играйте!

28 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Если нужно единогласное согласие ФОТА, тогда не примут
Ответ Mouse72
Если нужно единогласное согласие ФОТА, тогда не примут
А чего, Стефано думает, что его гонщики будут так часто крошить болиды в третьей сессии свободных? :)
Ответ Mouse72
Если нужно единогласное согласие ФОТА, тогда не примут
конечно новички врятли могут себе позволить иметь еще 1 полноценный болид в боксах, подумают про нечестное превосходство при форсмажорных обстоятельствах, также не забыв вспомнить ограниченность, а то и убогость своего финансового положения, и скажут нет:)
а такие вопросы наверняка могут приниматься тока единогласно ФОТА
Интересно, а зачем запрещали запасной болид? какие у этого решения плюсы и минусы?
Ответ Dino
Интересно, а зачем запрещали запасной болид? какие у этого решения плюсы и минусы?
Насколько я знаю, решение продиктовано борьбой с расходами команд.
Ответ Dino
Интересно, а зачем запрещали запасной болид? какие у этого решения плюсы и минусы?
действительно отчасти странное решение, ибо все равно у шасси есть ресурс и на одном весь сезон не откатаешь, поэтому строить новое рано или поздно придется. Разве что небольшое увеличение транспортных расходов из-за большего кол-ва грузов, да доп место в боксах
потому что глупое правило,из за которого Феррари и Алонсо лишились победы.. ведь он не первый кто ошибся и разбил машину в практике.. а ошибки в практиках,не должны влиять на ход чемпионата.. это логично ведь.. вот еслиб он разбил болид в квале,тогда да,можно было бы утверждать что сам виноват.. а так,всего лишь свободные заезды.. что,всех теперь не пускать на квалу,если разбил машину в практике?
Ответ Al-MAGIC
потому что глупое правило,из за которого Феррари и Алонсо лишились победы.. ведь он не первый кто ошибся и разбил машину в практике.. а ошибки в практиках,не должны влиять на ход чемпионата.. это логично ведь.. вот еслиб он разбил болид в квале,тогда да,можно было бы утверждать что сам виноват.. а так,всего лишь свободные заезды.. что,всех теперь не пускать на квалу,если разбил машину в практике?
> «... Феррари и Алонсо лишились победы.. »

А если бы Алонсо ошибся не в практике. а в гонке (по закону сохранения ... :) ), чтобы Вы пели?
Ответ Al-MAGIC
потому что глупое правило,из за которого Феррари и Алонсо лишились победы.. ведь он не первый кто ошибся и разбил машину в практике.. а ошибки в практиках,не должны влиять на ход чемпионата.. это логично ведь.. вот еслиб он разбил болид в квале,тогда да,можно было бы утверждать что сам виноват.. а так,всего лишь свободные заезды.. что,всех теперь не пускать на квалу,если разбил машину в практике?
Там много странных правил ещё. Про ограниченное количество моторов за сезон, к примеру. Запросто может повлиять на исход чемпионата. Если (не дай Бог), из-за этого Феррари не возьмёт чемпионат, думаю Стефано нужно обсудить с командами вопрос - а не отменить ли и это дурацкое правило?
Верните правила 98-02 годов и формула 1 расцветет!
пусть обсудят..
Михаил Сергеевич помогает писать новости сегодня? Уже вторая новость, что я вижу :-)
Надо быть полным дебилом чтобы угрохать тачку на ровном месте, не в гонке, даже не в квалификации, а на тестах! Да еще так угрохать чтобы повредить шасси и механики не могли её быстро восстановить. Алонсо сам виноват.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем