17

Календарь «Формулы-1» может быть расширен до 20 этапов

К сезону-2013 календарь «Формулы-1» может быть расширен до 20 этапов. Несмотря на то, что для этого необходимо согласие команд, промоутер чемпионата мира Берни Экклстоун полагает, что проблем с ФОТА не возникнет.

«В 2013 году должен появиться Гран-при Рима. У нас будет 20 гонок и команды будут довольны.

Теперь ФОТА руководят разумные парни. Сейчас председателем Ассоциации является Мартин Уитмарш – он поймет ситуацию, потому что он бизнесмен», – цитирует Экклстоуна Pitpass.

Расширение календаря «Ф-1» может оказать значительное влияние на бизнес, которым руководит Экклстоун. Ежегодные платы за проведение Гран-при Кореи и Канады будут приносить ФОМ около 40 млн фунтов стерлингов, а Рим добавит в копилку Экклстоуна еще 26 млн фунтов стерлингов – что компенсирует крошечную сумму, выплачиваемую Монцей. В дополнении к этому новые этапы принесут 30 млн фунтов стерлингов в виде рекламных доходов и почти 20 млн фунтов стерлингов за корпоративные билеты. В целом, дополнительный ежегодный доход «Формулы-1» возрастет примерно на 116 млн фунтов стерлингов.

Кроме того, расширение календаря чемпионата мира позволит не выкидывать из него некоторые другие гонки. К примеру, Гран-при Германии и Турции, скорее всего, не потеряют своих мест, несмотря на то, что в прошлом году на трассе «Истанбул-Парк» за все три дня гоночного уик-энда побывало лишь 36 тысяч зрителей.

«С немцами нет никаких проблем. В Турции же огромный рынок. Полагаю, в конечном счете, они разберутся с низкой посещаемостью», – сказал Берни.

Конечно, существует возможность того, что какие-то Гран-при могут покинуть «Ф-1» из-за финансовых трудностей. Но у Экклстоуна на это есть простой ответ.

«Если бы промоутеры работали должны образом, то они бы получили прибыль», – добавил англичанин.

18 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Чем больше, тем лучше!(в разумных пределах конечно)
Ответ Jet 89
Чем больше, тем лучше!(в разумных пределах конечно)
С одной строны это так, а с другой стороны не получится ли со временем так , что от межсезонья только рождественские каникулы останутся. И придётся командам проводить презентации болидов в перерыве между кавалой и гонкой )))
С одной строны это так, а с другой стороны не получится ли со временем так , что от межсезонья только рождественские каникулы останутся. И придётся командам проводить презентации болидов в перерыве между кавалой и гонкой )))
В таком случае нужно просто уплотнить график гонок и тогда на презентации время останется, хотя презентации это далеко не самое главное.
ИМХО, 20- самое оно.
Календарь «Формулы-1» может быть расширен до 20 этапов и включит гран-при России
это будет максимальный максимум
Рим вместо Монцы? И все это чтобы сохранить Турцию?..
Ответ заблокированному пользователю
Рим вместо Монцы? И все это чтобы сохранить Турцию?..
Смотришь в книгу, видишь фигу?
Ответ alg
Смотришь в книгу, видишь фигу?
Прошу прощения?
Я поддерживаю идею 20 гонок, мне чем больше - тем лучше. Другое дело что для команд это тяжело, механики вообще перестанут видеться с семьями.
добавить несколько европейских гп(скажем Францию,Россию,и Рим) и будет 22 гп в сезоне.В европе нужно меньше времени на переезд и адаптацию.
Ответ Boomerang
добавить несколько европейских гп(скажем Францию,Россию,и Рим) и будет 22 гп в сезоне.В европе нужно меньше времени на переезд и адаптацию.
А главное - вернуть так любимую всеми классику (Сан-Марино например).
Ответ заблокированному пользователю
А главное - вернуть так любимую всеми классику (Сан-Марино например).
Зачем возвращать такую скучную трассу, убрать надо Венгрию и Валенсию, там тоже скучно, вернуть Францию и построить Рим!
Идея насчет ГП Рима не плоха. Рим - очень красивый город, главное, чтобы трасса обгонять позволяла :)
20 гонок это здорово. Таки убрать нафиг Венгрию с Испанией. Рим - отлично. А вот Турцию лучше не трогать, для многих из нас это единственная (и в любом случае самая простая и дешевая) возможность увидеть Ф-1 живьем.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем