Виталий Петров: «Может быть, Кубица будет вторым номером»
Пилот «Рено» Виталий Петров заявил, что не намерен отдавать роль первого номера Роберту Кубице. «Каждый гонщик отвечает сам за себя. Под конец сезона все может быть. Возможно, когда будет последняя гонка, все будет решаться, нужно будет набрать очки... Но не сейчас. Гонки еще не начались, поэтому, может быть, еще и мой напарник будет вторым номером. Я так просто сдаваться не намерен», цитирует Петрова РИА «Новости».
87 комментариев
Материалы по теме
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем



Но с Кубицей вполне по силам бороться Виталия.Разве не так?
И что теперь былые заслуги решают на трассе здесь и сейчас?Что один опыт зарешает на трассе и заведомо поставит Кубицу в ранг 1-го номера команды? Да нет канешно,все будет решаться в гонках.У Виталия есть шансы и он поборется за место под солнцем,а мы за него с уловольствием поболеем.
«Не боги горшки обжигают» все по силам.
Куб поопытнее Виталия,никто не спорит,но и Виталий не лыком сшит и тем более он загнан в угол,он пошел в олл-ин и наиболее красивым выходом из этой ситуации для Виталия будет максимально быстро адаптироваться к новым для себя условиям и набрать оптимальную форму(по контракту 25% очей Кубицы вполне выполнимо набрать).
В 1-ых 3-х гонках у Виталия не будет очков,но потом он начнет потихоебку набирать форму и свои очки.
Именно это Виталия имел(что они находятся в равных условиях)а разве это не замечательно чтобы потихоньку стать 1-ым номером.?
а что,у него в контракте такой пункт?
если это правда,то фраза «Может быть, Кубица будет вторым номером» просто пижонство ..
у поляка очевидные проблемы в дождь.. проблемы когда его от победы отделяет один боевой обгон, который он не в состоянии выполнить чисто.. и это при том, что соперник явно хромает.. поляк нестабилен.. опять же проблемы с мотивацией, когда нужно выгрызать очки, ведя борьбу на границе очковой зоны..
так что у Виталия есть неплохие шансы во внутрикомандном соперничестве.. все, собственно, зависит от нашего парня..
ЗЫ надеюсь, мне не нужно приводить конкретные примеры гонок для аргументации приведенных наблюдений
ЗЗЫ кто-нибудь может мне привести пример гонки, в которой поляк был настолько хорош, чтоб его по праву можно было причислить к элите Ф1?
---поляк нестабилен---
согласен.
---опять же проблемы с мотивацией, когда нужно выгрызать очки, ведя борьбу на границе очковой зоны..---
это заметно.
---ЗЫ надеюсь, мне не нужно приводить конкретные примеры гонок для аргументации приведенных наблюдений---
Вам(тебе) нет.
---кто-нибудь может мне привести пример гонки, в которой поляк был настолько хорош, чтоб его по праву можно было причислить к элите Ф1---
а кто его причислял к элите? Я именно по этому и спрашивал критерии переоценки. У Кубика есть в активе несколько хороших гонок, он успел блеснуть в дебюте(когда резину недобрал), + Монца(сходы), Канада(сходы), красивая дуэль с Массой, жуткая авария и возвращение, интересный 2008 и концовка 2009(когда нужно было подороже себя продать). Он впереди опытного Хайдфельда.
И??? и все.... Этого достаточно что бы претендовать на победу и погоню за кубком на хорошей машине.
я не вижу переоценки поляка, ни со стороны сми, ни со стороны болельщиков. Очевидно что его карьера буксует, и что за счет этого может выстрелить Петров. И если это произойдет, то оценивать станут Петрова с проекцией на Кубицу. Именно по этому я ждал примеров «переоценки» поляка, это указало бы на те места где Петрову нужно прибавить.
Поляк хорош в целом, и единственным слабым местом является мотивация, если машина не едет. Когда же команда позволяет бороться, он стабилен и быстр, однако вряд ли это Рено...
З.Ы. рейтинг: http://www.sports.ru/tribuna/blogs/f1info/58078.html
Вендлингер в аналогичной ситуации кстати опередил Шумахера в Формуле-3.
сам то в Ф 1 без году неделя а уже.. «шавка знать она сильна..»
Уважать поляков... ну-ну. Помнится еще Горький писал про подлый народец :)С тех пор ничего не изменилось.
Впрочем, Кубице симпатизирую. Ну а по теме - такие заявления нужно будет как-то подтверждать. На сегодняшний момент звучит необоснованно самонадеянно.
Ни сколько не умоляя боевых заслуг Хайтфельда, где он, по очкам, был ильнее Роберта в 2007 и в 2009 годах смею заметить: 2008 год - когда БМВ максимально подкралась к возможным успехам в КК, счёт был 60/75 по очкам в пользу Роберта. Случайно ли?
Николай, спасибо за поддержку.