Гоночный инженер Фелипе Массы: «Никакой глупой стратегии»

Спортс
Авто
Новости
Гоночный инженер Фелипе Массы: «Никакой глупой стратегии»

Гоночный инженер Фелипе Массы Роб Смедли отпроверг предположения о том, что его гонщик намеренно использовал низкую загрузку топливом в третьем сегменте квалификации к Гран-при Сингапура, чтобы оказаться на поуле. Специалист «Феррари» утверждает, что отрыв в 0,6 секунды заслуга гонщика.

«Надеемся, мы выбрали верную стратегию, мы так думаем. Мы не совершили глупость ради поула, просто Фелипе удалось собраться, и выдать результат», сказал Смедли для ITV.

Феррари

Фелипе Масса

Гран-при Сингапура

Роб Смедли

Да ладно, Масса давно уже доказал, кто быстрейший на таких трека, думаю был бы он легкий отрыв бы превышал секунду, а так, ну возможно на 1-2 круга раньше заскочит в боксы и то не факт...

WRX

28 сентября 2008, 13:44

Если Ферры идут на три пита это может оказатся проигрышной стратегией при выезде SC или в условиях дождя....

TERMINATOR

28 сентября 2008, 15:19

RembaXXX

Зарегистрирован 19 июня 2008, написал 434 комментария

Россия, Москва

Да ладно, Масса давно уже доказал, кто быстрейший на таких трека,
----------------------------------------
На каких «таких треках»? Этапы в Монако и Валенсии объединяет только название «городской трек», а по сути между ними нет ничего общего. А сегодняшняя трасса вообще не имеет аналогов в совменной Формуле. Сингапур- это клон американских городских треков вроде Феникса- прямые отрезки с поворотами в 90 градусов.
Я не оспариваю вчерашний результат Массы и статистику чемпионата)))