15

Сегодня «Макларен» примет решение о подаче официальной апелляции

Сразу после вынесения решения стюрдами Гран-при Бельгии, согласно которому пересекший финишную линию первым Льюис Хэмилтон был оштрафован на 25 секунд и занял, таким образом, третье место, «Макларен» официально объявил о намерении подать апелляцию. На эту процедуру у британской команды есть 48 часов после окончания гонки, а это значит, что решение будет принято сегодня.

Руководство команды не дает никаких комментариев по этому поводу, но предполагается, что в настоящий момент «Макларен» оценивает, стоит ли тратить силы на апелляцию, когда через пять дней начинается Гран-при Италии, сообщает The Guardian.

15 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
нужно подавать.. не думаю, что юристы Макларен сильно заняты подготовкой к ГП Италии..

здесь есть еще вот какой момент, вынеси стюарты свой вердикт о наказании хотя бы за круг до конца гонки, у ЛХ была возможность нарастить свое преимущество над Массой до требуемых 25 секунд.. либо повторить трюк Брауна-Шумахера с финишем гонки на пит-лейн (Сильвер-98)..
Так не первый раз уже, путем такого иезуитства, лишают возможности защищаться, про температуру бензина можно вспомнить:)
при чем здесь температура бензина?
Протест может опять оказаться неправомерным, по этому его не будут рассматривать
нужно подавать.. а там посмотрим
протест нужно подавать в любом случае, чтобы хоть прецендент появился, хотя в формуле и не прецендетное право, но в следующий раз будет интересно посмотреть как чинуши будут изворачиваться.
ФИАрарри надоело
>>>>a_chip
а когда папа Хэмилтон побежал жаловаться в Венгрии на Алонсо, это тоже было Феррари виновато?
Ertebiz при чем здесь это?
Я вот помню, как с подачи феррари, почти в конце сезона, были запрещены демпферы масс у рено, которые будучи смонтированы внутри болида оказались подвижными «аэродинамическими» элементами. Их остутствие здорово осложнило управление болидом (времени на существенную модернизацию уже не было), но не помогло шумахеру уйти на пенсию победителем. Еще помню запретили доселе легальную и разработанную под контролем ФИА диагональную систему торможения у макларена...
9 сентября 17:29
a_chip

неправильно ты помнишь.. демпферы Рено были запрещены перед ГП Франции (в середине сезона).. и с подачи Рона Денниса.. красные там были не при чем..
a_chip

Ertebiz при чем здесь это?
Я вот помню, как с подачи феррари, почти в конце сезона, были запрещены демпферы масс у рено, которые будучи смонтированы внутри болида оказались подвижными «аэродинамическими» элементами. Их остутствие здорово осложнило управление болидом (времени на существенную модернизацию уже не было), но не помогло шумахеру уйти на пенсию победителем. Еще помню запретили доселе легальную и разработанную под контролем ФИА диагональную систему торможения у макларена...

>> Маковских протестов тоже немало. Одно только «незаконное» гибкое днище чего стоит!
Однако, речь ведь идет не о нарушении технических требований ;)
Рекомендуем
Главные новости
Шарль Леклер женился
Последние новости
Рекомендуем