Трасса в Спа может быть значительно укорочена

Спортс
Авто
Новости
Трасса в Спа может быть значительно укорочена

Самый длинный трек в календаре «Спа-Франкоршамп» может быть укорочен уже к следующему сезону или чемпионату-2010. И если повороту «Красная вода» ничего не угрожает, то шикана Fagnes и вираж Stavelot могут исчезнуть, а конфигурация поворотов Pouhon и Blanchimont подвергнется изменениям, сообщает бельгийский сайт F1-Club.

Гран-при Бельгии

трассы

11 комментариев

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

Poisonblack

1 сентября 2008, 16:39

Да-да, давайте перестроим ещё Монцу и Монако! Трассы-клоны рулят.

minko

1 сентября 2008, 17:17

а я бы все трассы переделывал в ночь на воскресение

ДСС

1 сентября 2008, 17:22

Мля. Заняться им больше нечем. :(

gyrgen

1 сентября 2008, 17:40

неет, не тронь! это мой любимый участок из всех трасс

artem_bozhko

1 сентября 2008, 18:31

Берни выжил из ума..
говорит, что круг слишком длинный,
следовательно меньше кругов в гонке
хочет чтоб зрители чаще видели гонсчегофф

hizon

1 сентября 2008, 18:39

Руки прочь от СПА

DANIEL

1 сентября 2008, 23:01

ээээээээээээээээээээээээййййййййййййй....Только СПА не трогайте....переделывайте тилькодромы все как под копирку сделанные...а классику типа спа монцы нюрбурга монако монреаля и т.д....руки прочь буржуи!!!!!

DE-fakto

1 сентября 2008, 23:54

Мне кажется, надо кое-что укоротить тем, кто это предлагает.

Schumaikkonen

2 сентября 2008, 01:44

А что, если делать круги по 1,5 - 2 км, то народ еще чаще болиды будет видеть (120-150 кругов). Вон в Наскаре и Индикаре куча обгонов, зрители видят всю трассу на протяжение всего времени гонки - просто мечта. Только почему Ф1 гораздо популярне в мире?

Schumaikkonen

2 сентября 2008, 01:47

Хоккенхайм уже укоротили - стал таким же безликим, как и все тильковские трассы.

Материалы по теме

Технический директор «БМВ-Заубера»: «В Спа при низких температурах твердые покрышки могут стать проблемой»

Марио Тайссен: «В Спа ждем обе машины в очковой зоне»

Роберт Кубица: «К поворотам Спа можно подходить по разным траекториям»

Ник Хайдфельд: «В нынешнем календаре Спа – ближайший трек к моему родному городу »

Технический директор «Уильямса»: «Идеальный круг в Спа – непростая задача для пилотов»