Норберт Хауг: «Валенсия похожа на Сильверстоун или Монцу, зажатую в улицы города»

Глава автоспортивного отделения компании «Мерседес» Норберт Хауг рассказал о ключевых характеристиках новой трассы в Валенсии, где через неделю пройдет Гран-при Европы.

«Когда думаешь о временных уличных трассах для гонок «Ф-1», обычно вспоминаешь Монако. Однако у Валенсии с этой классической гонкой мало чего общего – только то, что оба города расположены на берегу Средиземного моря, а трек проходит в портовой части. В то время как Монако является самой медленной трассой чемпионата со средней скоростью около 156 км/ч и наименьшей дистанцией гонки, составляющей 254 километра, в Валенсии пилотам предстоит пройти 310 километров, и пять раз за круг машины достигнут отметки в 300 км/ч и более. Трижды им придется тормозить до 80 км/ч, а это означает, что трасса будет столь же требовательной к тормозам, что и Монреаль.

Самым длинным участком, который проходится на полном газу, станет отрезок вдоль порта – 13 секунд. Прямая старт-финиш длится всего 185 метров – это наименьший показатель среди трасс этого сезона.

Мы рассчитали среднюю скорость около 225 км/ч, что ставит Валенсию на восьмое место по скоростным характеристикам автодромов этого года. Такой показатель вовсе не типичен для городских треков. Больше похоже на Сильверстоун или Монцу, расположенную на улицах города», – сказал Хауг для официального пресс-релиза команды «Макларен», посвященного Гран-при Европы.