«Мишлен» и «Гудьир» не планируют возвращаться в «Формулу-1»
После заявления «Бриджстоуна» о выходе из «Формулы-1» по окончании 2010 года, другие шинные компании, успешно выступавшие в чемпионате в разные годы, отметили, что сейчас возвращение в «Ф-1» не входит в их планы.
Пресс-атташе североамериканской штаб-квартиры «Мишлен» сообщила, что французская компания не интересуется возвращением в «Ф-1», после того, как покинула чемпионат после 2006 года из-за нежелания участвовать в тендере на монопольную поставку шин.
Компания «Гудьир» пока тоже не намерена возвращаться в «Формулу-1».
«У нас нет планов возвращения в «Ф-1». Однако мы непрерывно оцениваем широкий круг возможностей, чтобы понять, что подходит нашей стратегии, основанной на насущных интересах компании», цитирует пресс-атташе «Гудьира» Эда Марки Motorsport со ссылкой на Akron Beacon Journal.
Есть много вещей, которые не могут нравится производителям, в их числе:
- постоянные смены регламента в областях, где возможности производителей невелики, в то же время заморозка двигателей
- постоянные скандалы и «разоблачения» подрывающие имидж Ф1 и не способствующие поднятию интереса производителей к выступлению в серии
- уход Ф1 со стратегически важных для спонсоров и производителей регионов (напр. Сев.Америка) и размножение тилькодромов в местах, не представляющих никакого интереса для производителей
- фактическая заморозка доходов от выступлений (почему-то Макс с Берни предпочитали говорить о снижении расходов, когда доходы от трансляций и поступления от автодромов постоянно расли)
- диктаторские методы управления Ф1 и внесения изменений в регламент, правила и тп
Не стоит думать, что с уходом Мосла все проблемы автопроизводителей разрешились. Вся эта бодяга имела долгоиграющий эффект, и в правлениях практически каждого концерна зрели идеи об уходе. Просто с началом кризиса на руках у сторонников ухода из Ф1 появился дополнительный козырь
а то будет смешно если в связи с этим чемпионаты отменят