40

Глава аэродинамического отдела «Феррари» покинул команду

Согласно сообщениям La Gazzetta dello Sport, глава аэродинамического отдела «Феррари» Джон Айли, работавший в Скудерии с 2004 года, покинул команду, поскольку болид F60 оказался недостаточно конкурентоспособным.

Ожидается, что следующие 6 месяцев 41-летний англичанин проведет в оплачиваемом отпуске, чтобы с другие конюшни не смогли воспользоваться его знаниями при проектировании болидов образца 2010 года. Пока неизвестно, кто займет вакантную должность, но не исключено, что обязанности главы отдела аэродинамики «Феррари» возьмет на себя главный инженер команды Николас Томбасис.

Напомним, что в нынешнем сезоне это уже вторая крупная встряска в коллективе Скудерии. Ранее Лука Балдиссери лишился должности гоночного координатора и был переведен на фабрику в Маранелло.

40 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Недавно из РБР ушел аэродинамик Уиллис, мне кажется что это врядли совпадение.
Еще пара отставок и видимо настанет очередь Доменикали=)
Ответ заблокированному пользователю
Еще пара отставок и видимо настанет очередь Доменикали=)
Очередь Доминикали наступит если в 2010 результат будет такой же как нынче.
Ответ Christmas
Очередь Доминикали наступит если в 2010 результат будет такой же как нынче.
ну давление же его не смущает
По этому вопросу необходимо профессиональное разъяснение и ликбез от африканского специалиста.
Ответ uksus
По этому вопросу необходимо профессиональное разъяснение и ликбез от африканского специалиста.
Мальчик а что вам непонятно здесь? Главный имотент понимает что что то надо менять.
Кстати, по поводу последнего замечания uksus касательно Н.А., - лично я нахожу что его на форуме не хватает...
Ответ Нюрнберг
Кстати, по поводу последнего замечания uksus касательно Н.А., - лично я нахожу что его на форуме не хватает...
Напрасны ваши сожаления, НА жив и здоров и бодается по-черному только по избранным им самим темам, прежде всего по Кими, см.тему Ралли Кими
Ответ Нюрнберг
Кстати, по поводу последнего замечания uksus касательно Н.А., - лично я нахожу что его на форуме не хватает...
Если Вы про Нового Африканца,то он обсуждает Кими,который типа одной ногой уже в ралли. Или Вы кого другого имели в виду?
На мой взгляд, покинуть команду должен именно руководитель «Феррари». Хотя, ему, похоже, кажется, что проблема есть в ком-угодно только не в нем самом.
Ответ mar del mar
На мой взгляд, покинуть команду должен именно руководитель «Феррари». Хотя, ему, похоже, кажется, что проблема есть в ком-угодно только не в нем самом.
Уважаемая, я давно заметил, что у вас вырос зуб против СД, но я понимаю так, что это зуб вашей мудрости...
Ответ cys
Уважаемая, я давно заметил, что у вас вырос зуб против СД, но я понимаю так, что это зуб вашей мудрости...
Скажем так, я считаю его слабым руководителем. Возможно, как исполнитель при Жане Тодте, он отлично справлялся со своими обязанностями. Но стоило ему возглавить команду, мне стало понятно, что босс он никакой.
А томбасис аэродинамик от бога меж тем. Жаль что он свалил с макларена назад к красным. Насколько помню обвес чудо-машинки серебряных 2005г. - его рук дело.
Зачем ему давать оплачиваемый отпуск? Раз он бездарь - то наоборот, будет выгодно, если он провалит разработку аэродинамики какой-нибудь другой команды. :)
не могу не согласиться с нижеподписавшимися ораторами, не знаю систему модерирования, однако хочу отметить, что не понятнно откуда пришедших на пару дней здесь погадить практически искоренили.
Про модерацию.

Я думаю, проблема в том, что сайт позиционируется как СМИ, со всеми вытекающими к содержанию требованиями.
В таких случаях блоги обычно стараются выносить за рамки СМИ, что не мешает создавать в их структуре нужные ссылки и показы рекламы. Тогда блоги не отвечали бы за модерацию или ее отсутствие.
Здесь просто не хватило опыта планирования интернет-продуктов, или зарубежный опыт как-то не изучался.
Не проблема модераторов, проблема руководства.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем