WRC. Роберт Кубица: «Если ехать медленно, то ты ничему не научишься»

Пилот «М-Спорт» Роберт Кубица рассказал о том, что не собирается менять свой подход к раллийным гонкам, несмотря на то, что на обоих этапах WRC, в которых он уже успел выступить – на прошлогоднем Ралли Великобритании и Ралли Монте-Карло этого сезона, – поляк попадал в аварии.

«Для того, чтобы научиться пилотировать на высокой скорости, нужно эту скорость набирать. Если ты едешь медленно, то многие вещи просто никогда не произойдут, и ты ничему не научишься. Я надеюсь, что однажды смогу бороться за победы, в этом состоит моя цель, и для того, чтобы добиться этой цели, мне нужно узнать многие вещи, которые понадобятся в будущем. Такова цена. Вы можете добраться до финиша Ралли, уступая лидеру по 2,5 секунды на каждом километре, но для успеха вам нужно нечто большее.

Эти машины созданы для того, чтобы атаковать на пределе на гравийном покрытии, но если вы едете не на пределе, но подвергаете шины нужной нагрузке, то сцепление с трассой получается недостаточно хорошим. Из-за этого вы попадаете в большее количество опасных моментов. Все не так просто, как думают люди, которые считают, что я буду добиваться большего, если немного снижу скорость.

В «Формуле-1» все иначе, и навыки, которые я приобрел в «Ф-1» не сильно мне здесь помогают. Хотя и не мешают. В «Формуле-1» вы используете максимум имеющегося сцепления болида с трассой, используете все ширину трека. Все должно быть идеально. Но в раллийных гонках вы постоянно должны помнить о том, что сцепление с трассой меняется на разных участках дороги, а также вам сложно заранее знать, как на самом деле выглядит тот или иной поворот. Так что WRC – это не то же самое, что «Формула-1», – цитирует Кубицу Autosport.